22.09.2010, 16:17
|
#1
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Обсуждение: booker: EAGLE TALON TSi AWD (D33A, 4G63T, MT) 1997 г.в.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
22.09.2010, 20:18
|
#2
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
а кто-то совсем недавно собирался ездить на стоке)) тюнинг-это болезнь!
|
|
|
23.09.2010, 01:56
|
#3
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
ну, сток или околосток это где-то рядом
корчеваться под драг точно не будет))
|
|
|
23.09.2010, 13:30
|
#4
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Посмотрим что ты нам скажешь через 2 года
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
23.09.2010, 18:09
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
ну 2 года это большой срок, а на данном этапе в планах такого нет точно
|
|
|
10.10.2010, 03:58
|
#6
|
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Ex Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) USA
Сообщений: 113
|
Мда, не повезло с проворотом, прям как у меня, тока у мя атмо. После пары заездов тоже застучал) И кстати тоже 3 циллиндр) странно как то.
|
|
|
10.10.2010, 04:09
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
WildNOX, тут не только проворот, еще и шатун погнуло...
|
|
|
10.10.2010, 04:45
|
#8
|
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Ex Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) USA
Сообщений: 113
|
У меня тож после промера оказался загнут шатун. Так что хз в чем причина. не заметно сильно, но на сервисе сказали изгиб. поэтому поменял)
|
|
|
10.10.2010, 11:38
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
тут даже мерить не нужно, все и так видно сразу))
|
|
|
10.10.2010, 18:02
|
#10
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Ну вот так и начался тюнинг awd $)
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
11.10.2010, 00:05
|
#11
|
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Москва
Имя: Коля и Макс
Авто: ex.G2 GST МкпП, EVO6 + Evo8
Сообщений: 148
|
Да и не только AWD)) ну впринцепи расстраиваться даже и не стоит)) сделаешь и будешь уверен в надежности, удачи))
|
|
|
11.10.2010, 01:50
|
#12
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Karabas
начался тюнинг
|
если сток ломается то нужно ставить тюнинг, потому что ставить сток взамен стока это пустая трата денег
|
|
|
27.10.2010, 21:55
|
#13
|
Регистрация: 26.11.2007
Адрес: Питер
Имя: Юрий
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 GST jp
Сообщений: 218
|
Да это моя тема про стружку в моторе.. =) И провернуло так же вкладыш шатунный. Нужно было промыть весь двигатель после убитой турбы.
|
|
|
28.10.2010, 01:47
|
#14
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
mrblade, вот и я про что говорю))
|
|
|
18.11.2010, 19:53
|
#15
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Калининград
Имя: Сергей
Авто: infinity.eclipse GSX RX8 Skyline GTR EVO 9
Сообщений: 249
|
Андрей у тебя теперь отрезанный балансир то есть вал насоса остался без тыловой поддержки .литовские братья говорят будет стачивать крышку насоса на один бок .
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|