|
Прокачка сцепления (замена жидкости)
costarika - принцип един длят всех поколений, автор владелец 3g
сегодня сменил жидкость полностью - передачи втыкаются одним пальцем
Алгоритм придуманный по ходу дела:
1. откручиваем немного штуцер
2. напарник полностью выжимает педаль сцепления
3. если вылилась чистая жидкость, то замена жидкости на новую окончена, переходим на шаг 9
4. закрываем отверстие в штуцере пальцем
5. напарник полностью отпускает педаль
6. убираем палец от отверстия
7. если уровень жидкости в бачке близок к минимуму - доливаем
8. выполняем шаг 2.
9. закручиваем штуцер. Напарник качает педаль раз 5 и если ходит достаточно туго и видно что вилка сцепления перемещается по полной амплитуде, то 13.
10. напарник отпускает педаль
11. слегка откручиваем штуцер
12. напарник выжимает педаль, шаг 9
13. замена и прокачка завершены
насчет объема - пол литра хватит вполне, я мл 250-300 потратил
costarika - процедуру лучше продолжать до выхода свежей жидкости, поэтому обьём будет 0.5 -1 л
__________________
|
