Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
14.06.2009, 18:47
|
#1
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Установка турбы Т3/Т4 от Garett есть вопросы... Хелп!
Шарился по подобным темам, но не все вопросы сумел для себя решить. Например О2 хаузинг как слепить? Есть фланец под турбу, заказываю токарю фланец под приемную трубу, но вот вопрос, из чего брать колено которым соеденить эти фланцы? Температура то там огого! Поведет же все нафиг если вообще не развалится... Родное то из чугуна вылито...Кто как мастырил? Подскажите!
Подачу масла нужно делать от места датчика масла, это понятно, но есть сомнения глупые... Там их два, один поменьше, другой побольше... Нужен тот что поменьше? Второй вроде давление показывает, а этот на лампочку? Я правильно думаю?
|
|
|
14.06.2009, 18:51
|
#2
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
Подачу масла бери с головы так проще будет значительно. Турба на шарике? Если на шарике то должен быть рестриктор под неее чтоб она маслом не заливалась. По поводу хаузинга позже сделаю фото как у меня сделано.
|
|
|
14.06.2009, 18:57
|
#3
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Турба не на шарике и трубка подачи масла с тройником у меня есть и как везде пишут нужно давление повыше раз не шарик и рекомендуют именно эту точку подключения. Но вот она ли это, вот в чем суть)))
А вот по хаузингу очень актуально, на сайте вообще ничего нет про него(((
|
|
|
14.06.2009, 23:46
|
#4
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
я приварил кусок нержавейки - всё гуд
а к вестгейту вообще обычная труба, так что не очкуй Славик.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Последний раз редактировалось Ali_G; 14.06.2009 в 23:49..
|
|
|
15.06.2009, 00:25
|
#5
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
ну у меня вест гейт встроеный, а вот на счет нержавейки конечно интнресно, но можно ли чернягу юзать?
|
|
|
15.06.2009, 00:50
|
#6
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
можно
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
20.06.2009, 22:32
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
Цитата:
Сообщение от Parus
Подачу масла нужно делать от места датчика масла, это понятно, но есть сомнения глупые... Там их два, один поменьше, другой побольше... Нужен тот что поменьше? Второй вроде давление показывает, а этот на лампочку? Я правильно думаю?
|
Пофиг из под какого,они из одного места берут.Так что выбирай тот,что тебе удобнее.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
21.06.2009, 00:27
|
#8
|
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Майкоп
Имя: Андрей
Авто: 2G 4G63T МКПП
Сообщений: 97
|
Я хаузинг из нержавейки 76 делал. вроде все гуд.
|
|
|
21.06.2009, 02:22
|
#9
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Короче нашел колено из нержавейки.. 57мм. толщиной 4мм, теперь запарится ломаться)))) Щас аргончиком сварим и норма будет)))
Последний раз редактировалось Parus; 21.06.2009 в 02:24..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|