реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.07.2010, 04:35   #1
-=serge=-
 
Аватар для -=serge=-
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 22
помогите ошибка

еду по мкаду 120-140 высветилась ошибка, вроде всё норм, только коробка чуть подтупливала (акпп), проехал так ещё километров 10, подъехал к нужному месту, остановился решил заглушить посмотреть из-за чего ошибка высветилась, заглушил, завожу заново, поворачиваю зажигание, лампочки погасли....завожу....завелась не пойми как, троит проходит секунд 5-10....высвечивается чек и машина глохнет.....безумное количество раз пытаюсь завести и всё тоже самое, пытаюсь газовать еле еле поднимает обороты тысяч до 3тысяч, как только высвечивается чек, сразу обороты падают и глохнет и ни какой реакции на газ.....знаю что надо сделать диагностику и посмотреть что за ошибка, но пока нет такой возможности, по-этому и хочется услышать, что это может быть, может у кого было????!!!!!!!!!!!!! без машины я овощь.....((((( помогите пожалуйста......(((((
-=serge=- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 12:58   #2
-=serge=-
 
Аватар для -=serge=-
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 22
Кто может помочь диагностику сделать? у кого есть для диагностики всё?
-=serge=- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 13:07   #3
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
я светодиодом считывал, не знаю можно ли на твоей так. погугли
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 13:17   #4
-=serge=-
 
Аватар для -=serge=-
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 22
а это как?
-=serge=- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 13:24   #5
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
замыкаешь на два контакта светодиод и считаешь количество вспышек. далее смотришь по спец таблице. в ФАКе вроде есть и в гугле можно это найти
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 13:34   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...t-oshibku.html
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 13:55   #7
kocmoc82
 
Аватар для kocmoc82
 
Регистрация: 07.11.2008
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G2 2.0л. Атмо , 1997 г.в.,цвет-черный.
Сообщений: 40
Во у меня такая же хрень это скорей всего датчик распредвала маленький такой если смотрет на мотор то он у тебя с левой стороны на голове стоит в часиках и фишка на него одна приходит, я решил эту проблему таким оброзом: По совету AlexM (огромное тебе спасибо мужик выручил),вынимаешь датчик распредвала и слегка постукиваешь им по чему нибудь обратно запихивешь подключаешь фишку и если машина заводится и стабильно работает то значит он, проблему на всегда этим не решить нужно его менять.

Последний раз редактировалось kocmoc82; 19.07.2010 в 14:06..
kocmoc82 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 13:59   #8
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
да похоже он, на 3000GT так же было.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 14:20   #9
-=serge=-
 
Аватар для -=serge=-
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 22
А нет фотки, на которой можно посмотреть где он находиться и как выглядит? если не сложно покажите))) у меня от старого движка по идеи должен был оставаться таков...
-=serge=- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 15:23   #10
toxa812
 
Аватар для toxa812
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: тоха
Авто: is200
Сообщений: 225
Цитата:
Сообщение от -=serge=- Посмотреть сообщение
еду по мкаду 120-140 высветилась ошибка, вроде всё норм, только коробка чуть подтупливала (акпп), проехал так ещё километров 10, подъехал к нужному месту, остановился решил заглушить посмотреть из-за чего ошибка высветилась, заглушил, завожу заново, поворачиваю зажигание, лампочки погасли....завожу....завелась не пойми как, троит проходит секунд 5-10....высвечивается чек и машина глохнет.....безумное количество раз пытаюсь завести и всё тоже самое, пытаюсь газовать еле еле поднимает обороты тысяч до 3тысяч, как только высвечивается чек, сразу обороты падают и глохнет и ни какой реакции на газ.....знаю что надо сделать диагностику и посмотреть что за ошибка, но пока нет такой возможности, по-этому и хочется услышать, что это может быть, может у кого было????!!!!!!!!!!!!! без машины я овощь.....((((( помогите пожалуйста......(((((
100% датчик распредвала, точь в точь такие же симптомы.
toxa812 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 15:29   #11
-=serge=-
 
Аватар для -=serge=-
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 22
ребят покажите мне его!!!!!!!!!!!!!!!!!!!плиз......где стоит..................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и сколько новый стоит?
-=serge=- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 15:43   #12
toxa812
 
Аватар для toxa812
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: тоха
Авто: is200
Сообщений: 225
Стоит примерно 2500-2800 руб, вроде так....

Последний раз редактировалось toxa812; 19.07.2010 в 15:47..
toxa812 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2010, 16:05   #13
olsi
 
Аватар для olsi
 
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: Chariot '95 4G63T TD05 4WD АКПП, Pajero Sport 6G72 2003 Акпп
Сообщений: 117
Такая же хрень была, по морганиям светодиода 23 ошибка (датчик распреда).
Оказывается, на уважаемом сервисе при установке клапанной крышки погнули "шторки" (не знаю как правильно), которые на шестерне стоят и между половинками датчика вращаются. Эти шторки и размолотили датчик нахрен. Поставил новый, выпрямил геометрию этих шторок - с полпинка завелась, всё ОК...

Да, еще. В камасутре было написано, что если в течение 4 сек не поступает на мозг сигнал с датчика распреда - мотор глушится.
Похрен какие обороты.

Последний раз редактировалось olsi; 19.07.2010 в 16:34..
olsi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.07.2010, 14:55   #14
-=serge=-
 
Аватар для -=serge=-
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 22
огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!вечером попробую....ночью отчитаюсь)))))

Добавлено через 17 часов 14 минут
Вообщем нашёл причину, у меня не давно порвался ремень кондея на мелкие кусочки и он зацепил проводку идущую от крышки грм, тупо оголил проводку, и она замыкала, а датчик коленвала я так и не нашёл....в том месте где мне показали нашёл только датчик температуры двигателя....больше там ни каких датчиков(((((
теперь другая проблема коробка в аварийный режим встала!!!! как сбросить его не подскажите?

Добавлено через 5 часов 23 минуты
(((( ну хоть кто нибудь.....подскажите.....
клемы я сбросил и она с ночи уже стоит без клем, если это не сбросит аварийный режим как его сбросить?

Последний раз редактировалось -=serge=-; 20.07.2010 в 14:55.. Причина: Добавлено сообщение
-=serge=- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.07.2010, 15:52   #15
Fireblade
 
Аватар для Fireblade
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Toyota Supra 3.0 мкпп '93 ex Eclipse G2 2.0т мкпп '95
Сообщений: 177
Я думаю самый оптималный вариант - устранить причину, его вызвавшую...
Fireblade вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Что за ошибка? Андрей Михеенко Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 01.08.2016 22:27
1G Ошибка MAF MAGVAI Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 28.03.2015 18:00
Помогите Ошибка 64 Mak$ Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 02.04.2012 17:54
ошибка!!! BRABUS Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 25.10.2008 01:32
помогите разобраться что за ошибка Barzini Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 19.08.2007 13:19

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб