давление топлива низкое, насос слабенько давит уже.. вот пробки и образуются в топливной рейке, потом насосу очень тяжко их продавить, и бензин в парообразном стостоянии попадает в коллектор....
Для турбо это работает, для атмо х.з.
__________________
С уважением, администрация.
|