Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
21.01.2009, 11:33
|
#1
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
|
Как проще поменять колца? (Самому)
Двигатель жрет масло 300г на 100км.
Я слышал что есть следующий метод замены колец:
Снимается поддон, откручиваются шатуны от коленвала и поршни с шатунами вытаскиваются через верх (снятую голову). На сколько это возможно на 4g63?
Как узнать скольки болтовый двигатель не снимая коробки? (просто была замена на контрактик до меня и какой поставили хз).
Просто очень бы не хотелось снимать весь двигатель, а всё остальное осилю!
__________________
私は日食の愛
|
|
|
21.01.2009, 11:49
|
#2
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а снятие головы не смущяет? тыж почти разобрал мотор - от него останеться блок с навесным и колено. но раз ты туда полез - сними и колено и промерь всё, из всех операций ты только не вынул блок из авто
тем более , это может быть не только мёртвые кольца но износ блок (овалы и тд)
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.01.2009, 11:50
|
#3
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Отличие в шатунах и в раме шеек коленвала у 6 болта шейки с низу сделаны сдвоенными по 2 с боков мотора, а у 7 болта единая рама на все шейки и идет по обе стороны от колена. Можно снять колено и вытянуть поршни вниз. Только вставлять будет тяжко (неудобно). При таком методе надо будет коробку снимать или откинуть ее. Проще все таки снять голову, снять картер, разобрать шатуны и вытянуть в верх. работы в разы меньше.
|
|
|
21.01.2009, 12:15
|
#4
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Если есть уверенность в хорошем блоке и колене, то конечно можно через верх. И меняй сразу всю грм(ролики, помпу, ремни и все прокладки)
|
|
|
21.01.2009, 12:38
|
#5
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
|
bulka, Да это понятно всё! У меня ещё подтекает передний сальник коленвала, видимо по этому такой расход масла аццкий, выхлоп почти не дымит...
Добавлено через 4 минуты
ksv, Голову полюбас снимать, менять колпачки, гидрики, может ещё что найдётся!
__________________
私は日食の愛
Последний раз редактировалось Den532; 21.01.2009 в 12:38..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
21.01.2009, 12:43
|
#6
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Den532, Ну тогда делай классическим методом, через верх и перебери голову, проверь вкладыши.
|
|
|
21.01.2009, 14:10
|
#7
|
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Имя: Jentos
Авто: Ауди a4b5 1.8 2000г.
Сообщений: 166
|
Den532, а может нет смысла двигатель разбирать!если не дымит значит не хавает он масло!
Цитата:
Сообщение от Den532
! У меня ещё подтекает передний сальник коленвала,
|
просто поменяй сальник!
у меня тоже подтекал сальник поменял и все гуд!
|
|
|
21.01.2009, 14:20
|
#8
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Den532
У меня ещё подтекает передний сальник коленвала, видимо по этому такой расход масла аццкий
|
смотря как течёт, я вот имел такую проблему - но не было "адского"
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.01.2009, 14:57
|
#9
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Я с текшим сальником на старом моторе ездил 1 год. Тек по немного ну и ладно думал я.
|
|
|
21.01.2009, 15:33
|
#10
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
|
Может правда сначала сальник поменять хуже не станет! Народ! кто менял двигатель с подушки снимали?
__________________
私は日食の愛
|
|
|
21.01.2009, 15:43
|
#11
|
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Имя: Jentos
Авто: Ауди a4b5 1.8 2000г.
Сообщений: 166
|
чтоб сальник поменять нужно коробку скидывать !
|
|
|
21.01.2009, 15:44
|
#12
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
|
Я имею в виду передний (около шкива который)
Задний нормуль - сцепление менял посмотрел! Вот только количество болтов не додумался посчитать!
__________________
私は日食の愛
Последний раз редактировалось Den532; 21.01.2009 в 15:46..
|
|
|
21.01.2009, 15:45
|
#13
|
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Имя: Jentos
Авто: Ауди a4b5 1.8 2000г.
Сообщений: 166
|
а этот хз!не менял!
|
|
|
21.01.2009, 15:58
|
#14
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Мне интересно как это через низ можно вставить поршня? Даже вытащить их.
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
21.01.2009, 23:19
|
#15
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
Цитата:
Сообщение от Den532
Может правда сначала сальник поменять хуже не станет! Народ! кто менял двигатель с подушки снимали?
|
с верхней снимали... расход ацкий... не думаю,что замена колец тебя "вытянет" уж лучше тогда весь двиг снимать и один раз нормально сделать IMHO,
Добавлено через 3 минуты
можно попробовать сделать раскоксовку... если кольцо залипло,то есть вариант,что оно отлипнет
Добавлено через 40 секунд
Hardwarest, а в чём ты видишь трудности?
Добавлено через 24 секунды
Hardwarest, а в чём ты видишь трудности?
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 21.01.2009 в 23:19..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|