реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 28.08.2013, 23:05   #16
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
...Шатунный стук легко проверяется поочередным отключением цилиндров...
Володь, метода действует но не всегда отнюдь... У нас сейчас 4G63Т стучал, не фига этот способ не выявил...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.08.2013, 23:45   #17
lycy
 
Аватар для lycy
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
какая уже разница что стучит........ не принципиально))
lycy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.08.2013, 03:09   #18
Skyone
ЗАБАНЕН
 
Аватар для Skyone
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Dodge Stealth,Jaguar X-type
Сообщений: 313
не ну как дети 100$ на шатуны 2,3
Skyone вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2013, 16:58   #19
lycy
 
Аватар для lycy
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
Не угадал никто, разбило коренной
lycy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2013, 18:19   #20
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
lycy, ну расскажи почему и какой разбило по счёту? от ремней 1 и у маховика 4
Вкладыши оригинал? какое масло залито было?
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2013, 18:52   #21
lycy
 
Аватар для lycy
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
4g63, какой по счету сейчас не скажу. Оригинал или нет не помню, прошло больше года. Масло было

Почему разбило х.з. Может был не оригинал, а может мастера жопарукие. Обычно в них были все причины моих бед
Задиров нет, но колено отправлю на промер
lycy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2013, 19:06   #22
Mitsumi
 
Аватар для Mitsumi
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Владивосток
Имя: Костя
Авто: GTO TT 92год
Сообщений: 221
В нашей стране рукожопы собирающие моторы, даже не задумываются о зазорах и о том что их нужно промерять к сожалению...

Последний раз редактировалось Mitsumi; 01.09.2013 в 19:07..
Mitsumi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2013, 19:21   #23
lycy
 
Аватар для lycy
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
Mitsumi, +1. Головы даже не были притянуты моментом. Все затяжки от руки на глаз. Возможно с коленом было так же

Последний раз редактировалось lycy; 01.09.2013 в 19:23..
lycy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2013, 19:49   #24
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
lycy, если уж мастера плохие, купи два микрометра, один 5см(5000мкм)-шатунные вкладыши, второй 6см(6000мкм)-коренные вкладыши, и промерь сам, микрометры 1500р./2шт стоят, ключ динаметрический 3000р.
Ну и колено на осевое биение часиками на стонке промерить, желательно чтоб сам видел что не бьёт!
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2013, 20:23   #25
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Сколько раз не сталкивался с "Мотюлем" все разы как один - жижа сраная...
Для спорт байков, у которых холостые за тысячу, нормально, а для авто у которого обороты Х.Х. в районе 600-700 оборотов - ни дай бог...
Да и сами "Мотюлевцы" пишут что их масло после хорошего отжига сливать надо и менять свежим...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2013, 21:21   #26
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
Shum, а ты что заливаеш?
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2013, 21:31   #27
Artem
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
Shum, вроде это относится к серии 300в которое расчитанно чисто на гонку!?
__________________
Проехав на красный-Можешь покинуть белый

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1499480/
Artem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2013, 23:58   #28
lycy
 
Аватар для lycy
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
у меня прошлый мастер спиндил винт регулировки холостых с дросселя, поэтому х.х. был почти 2000))

Вот такая дыра в коренном
lycy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.09.2013, 00:20   #29
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Цитата:
Сообщение от lycy Посмотреть сообщение
Не угадал никто, разбило коренной
Ну судя по фото это не "разбило", это бонально выплавило т.н. "бабит" от маслянного голодания...

Цитата:
Сообщение от Artem Посмотреть сообщение
Shum, вроде это относится к серии 300в которое расчитанно чисто на гонку!?
Я точно не знаю, я пишу лишь на основе своих неоднократных опытов и опыта друзей использования именно "4-ёх тактного Мотюля"

Цитата:
Сообщение от 4g63 Посмотреть сообщение
Shum, а ты что заливаеш?
20W-50, ну или как минимум 10W-50 или 10W-60. Фирма Castrol или LIQUI MOLY, ну или вот такое, что на фото слева

__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 02.09.2013 в 00:29..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.09.2013, 00:25   #30
lycy
 
Аватар для lycy
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
Shum, вряд ли выплавило, но спорить не буду. Ощущение что выгрызло. На колене зацепов нет, масляное голодание - не знаю откуда ему взяться. Давление перед разбором мерили, уровень был в норме, ехал по прямой, вжаривал не долго. Короче я не моторист
lycy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Застучал двигатель DannyElfman Обслуживание и Эксплуатация DSM 35 28.08.2018 23:38
Застучал блин... Andmax Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 04.01.2014 20:53
Продаю недорого-застучал мотор!!! aleks-zx Частные объявления по авто 3Si 6 06.02.2010 20:21
Продам в СПб - двигатель застучал. konde Частные объявления по авто 3Si 2 05.01.2010 22:54
Почему застучал вкладыш? costarika Двигатели и топливные системы 0 08.06.2007 12:59

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб