Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
28.08.2013, 23:05
|
#16
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir
...Шатунный стук легко проверяется поочередным отключением цилиндров...
|
Володь, метода действует но не всегда отнюдь... У нас сейчас 4G63Т стучал, не фига этот способ не выявил...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
28.08.2013, 23:45
|
#17
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
какая уже разница что стучит........ не принципиально))
|
|
|
29.08.2013, 03:09
|
#18
|
ЗАБАНЕН
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Dodge Stealth,Jaguar X-type
Сообщений: 313
|
не ну как дети 100$ на шатуны 2,3
|
|
|
01.09.2013, 16:58
|
#19
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
Не угадал никто, разбило коренной
|
|
|
01.09.2013, 18:19
|
#20
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
lycy, ну расскажи почему и какой разбило по счёту? от ремней 1 и у маховика 4
Вкладыши оригинал? какое масло залито было?
|
|
|
01.09.2013, 18:52
|
#21
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
4g63, какой по счету сейчас не скажу. Оригинал или нет не помню, прошло больше года. Масло было
Почему разбило х.з. Может был не оригинал, а может мастера жопарукие. Обычно в них были все причины моих бед
Задиров нет, но колено отправлю на промер
|
|
|
01.09.2013, 19:06
|
#22
|
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Владивосток
Имя: Костя
Авто: GTO TT 92год
Сообщений: 221
|
В нашей стране рукожопы собирающие моторы, даже не задумываются о зазорах и о том что их нужно промерять к сожалению...
Последний раз редактировалось Mitsumi; 01.09.2013 в 19:07..
|
|
|
01.09.2013, 19:21
|
#23
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
Mitsumi, +1. Головы даже не были притянуты моментом. Все затяжки от руки на глаз. Возможно с коленом было так же
Последний раз редактировалось lycy; 01.09.2013 в 19:23..
|
|
|
01.09.2013, 19:49
|
#24
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
lycy, если уж мастера плохие, купи два микрометра, один 5см(5000мкм)-шатунные вкладыши, второй 6см(6000мкм)-коренные вкладыши, и промерь сам, микрометры 1500р./2шт стоят, ключ динаметрический 3000р.
Ну и колено на осевое биение часиками на стонке промерить, желательно чтоб сам видел что не бьёт!
|
|
|
01.09.2013, 20:23
|
#25
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Сколько раз не сталкивался с "Мотюлем" все разы как один - жижа сраная...
Для спорт байков, у которых холостые за тысячу, нормально, а для авто у которого обороты Х.Х. в районе 600-700 оборотов - ни дай бог...
Да и сами "Мотюлевцы" пишут что их масло после хорошего отжига сливать надо и менять свежим...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
01.09.2013, 21:21
|
#26
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
Shum, а ты что заливаеш?
|
|
|
01.09.2013, 21:31
|
#27
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Shum, вроде это относится к серии 300в которое расчитанно чисто на гонку!?
|
|
|
01.09.2013, 23:58
|
#28
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
у меня прошлый мастер спиндил винт регулировки холостых с дросселя, поэтому х.х. был почти 2000))
Вот такая дыра в коренном
|
|
|
02.09.2013, 00:20
|
#29
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от lycy
Не угадал никто, разбило коренной
|
Ну судя по фото это не "разбило", это бонально выплавило т.н. "бабит" от маслянного голодания...
Цитата:
Сообщение от Artem
Shum, вроде это относится к серии 300в которое расчитанно чисто на гонку!?
|
Я точно не знаю, я пишу лишь на основе своих неоднократных опытов и опыта друзей использования именно "4-ёх тактного Мотюля"
Цитата:
Сообщение от 4g63
Shum, а ты что заливаеш?
|
20W-50, ну или как минимум 10W-50 или 10W-60. Фирма Castrol или LIQUI MOLY, ну или вот такое, что на фото слева
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 02.09.2013 в 00:29..
|
|
|
02.09.2013, 00:25
|
#30
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
Shum, вряд ли выплавило, но спорить не буду. Ощущение что выгрызло. На колене зацепов нет, масляное голодание - не знаю откуда ему взяться. Давление перед разбором мерили, уровень был в норме, ехал по прямой, вжаривал не долго. Короче я не моторист
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|