Как обойтись без GSX?
Долгое время используя G2 GST, я тоже думал про переделку ее в полный привод либо замену на GSX.
Машиной я пользуюсь в летний сезон с 1 апреля по 1 ноября.
Сначала думал что можно частично решил проблему с помощью установки самоблокирующегося диффа, но потом отказался от этой идеи. Решил обратить внимание на хорошую резину. Купил Bridgestone Potenza Adrenaline Re002. Ото хорошая резина, но к сожалению, проблемы переднего привода эта резина не решает.
Прошлый сезон я начал на TOYO Proxes R888R GG. Мне сейчас не нужен никакой полный привод! Зачем он - повесить на машину лишние 80 кг? Мне это не надо. Резина обеспечивает полную передачу момента без всякой пробуксовки, на мокрой дороге тоже! Много писали про проблемы R888 на мокром покрытии, но с R888R никаких проблем на мокром я не заметил. Да, когда льет дождь и по асфальту прямо течет вода, тогда да, не надо давить тапку в пол, просто по сырому - все ОК, никакой пробуксовки.
Так что прежде чем искать дефицит и донора, обратите внимание на резину.
Машина - японский GST, турбина Garrett Big Т28, мозг ECM.
__________________
Моя клубная карта - № 0070
|