Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
25.08.2011, 19:19
|
#166
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Shum, полазий поищи почитай.. может оно тебе и не надо)))) а там думать и искать будем)
|
|
|
26.08.2011, 00:18
|
#167
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
при новых и хороших подушках ета муля *** ненyжна
__________________
|
|
|
26.08.2011, 00:21
|
#168
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
vitalivr4, ну вам то американцам виднее)))) а мы по серенькому с такими штуками поездим))))
|
|
|
26.08.2011, 00:26
|
#169
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
На Pуси давно уже говорят, не все золото, что блестит.
__________________
|
|
|
26.08.2011, 11:15
|
#170
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Человек из Кемерово, Спасибо большой человек!!!! Я все никак до Москвы не доберусь, все не терпится увидеть сию диковину штуку)))))
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
26.08.2011, 11:27
|
#171
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от vitalivr4
при новых и хороших подушках ета муля *** ненyжна
|
Ну это вопрос спорный. Новые хорошие оригинальные подушки ставлю почти ежегодно, только умучился их менять уже.
Одновременно с этим вибраций на кузов на холостых оборотах и при спокойной езде получить не хочу.
Тюнячие подушки мне в силу этих условий не подходят, в таком случае проще болтами двиг к кузову крепить...
Так что пока (с начала следующего сезона) с хоккейными шайбами и демпфером поезжу, а там видно будет.
|
|
|
26.08.2011, 14:17
|
#172
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
Андрей_GTO, после установки демфера ни каких вибраций не наблюдается
|
|
|
26.08.2011, 14:31
|
#173
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Серёг, а их и не должно быть
Кто-то ("не буду говорить кто, хотя это был слонёнок") мне давным-давно уже обещал снять размеры с этого ништяка (крепления + длина самого демпфера). Тебя я уже не дождусь, поэтому следующий ништяк Максу, видимо, поедет транзитом через меня
А "шайбы" совсем не для этого. Только непонятно почему у питроуда оно стоит полторы сотни бачинских х2 без доставки
|
|
|
26.08.2011, 15:13
|
#174
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
андрюх дело в том что
что бы снять размеры правильно то его надо полностью разобрать короче лучший вариант это если макс до тебя отправит мне надо было ставить срочно ну как то так
|
|
|
26.08.2011, 16:13
|
#175
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Сейчас распишу всё про это дело)))) и там уже каждый для себя определит что кому по душе.... про русь и про злото и про блестит)))))
Существует две схемы по апгрейду подушек двигателя на наших авто:
1. АМЕРИКАНСКАЯ
2. ЯПОНСКАЯ
Последний раз редактировалось Человек из Кемерово; 26.08.2011 в 17:34..
|
|
|
26.08.2011, 18:30
|
#176
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Ну я приверженец японской схемы, как более интеллектуальной
Для тех, кто не понял, "шайбы" ставятся на переднюю и заднюю подушки (которые со стороны коробаса и со стороны ГРМ) вместо штатных тоненьких резиночек.
Демпфер двигателя - достаточно прост по конструкции на самом деле.
Из бонусов: на холостых оборотах вибраций на кузов не передаётся вообще. В этом случае используется потенциал штатных подушек.
|
|
|
26.08.2011, 21:22
|
#177
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Читаю и не перестаю удивляться, откуда нафиг какие вибрации на полностью уровновешенном моторе?!
Может просто мне так везло и на всех машинах попадались идеально отбалансированные моторы...
Кароч при полностью отбалансированном моторе - вибрации на оборотах выше ~450 об/мин - попросту НЕВОЗМОЖНЫ !!!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
04.10.2011, 00:06
|
#178
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
ну чтож)))))) начало положено)))))))) прикупил EDFC
|
|
|
17.10.2011, 23:08
|
#179
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
ZEDушка получай свои грибочки очкоЭС)))))))))))
|
|
|
18.10.2011, 11:08
|
#180
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Человек из Кемерово, Спасибо тебе большой Человек из Кемерово! Ох как переть начнет после установки)))
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|