3000GT Spyder

[Dimonych]

Сообщение от Tiermann

"Кто-то" действительно сам колхозил, и речь об этом была здесь же на форуме несколько лет назад, можно поискать, но все уперлось в 2 момента:
1 - получше посмотри на заднюю часть спайдера - она другая, в частности ее длина
2 - жесткость кузова, грубо говоря: хочешь получить вручную то, что идет с завода или хотя бы не сильно потерять в жесткости кузова, а не шалтай-болтая, спиливая крышу - приваривай на пузо рельсу, а это сомнительный девайс

Я разве озвучил, что хочу спилить крышу? я рассматриваю покупку оригинального экземпляра. Суть не в отсутствии самой крыши, а в том что ее можно сложить и она жесткая а не мягкая. Меня уже просветили во все тонкости спайдера и как его сюда притащить. Я изучаю теперь данный вопрос. Тарго мне не подходит т.к. летом в случае неожиданного дождя нужно останавливаться бежать в багажник доставать куски крыши, прикреплять их и т.д. Это не удобно. Спайдер рассматривается как уникальный экземпляр 3000-ка, которого нет в России, а если и есть то единицы. Авто выходного дня для выезда с любимой женой в солнечный теплый денек, но может для летних поездок на работу. Для всего остального у меня есть классический 3000-к + пара семейных машин

Добавлено через 1 минуту
Пока это просто изучение вопроса, если ценник будет реально зашкаливать от идеи тупо откажусь и все

[Tiermann]

Dimonych, я про таргу не говорил, подумал ты решил рассмотреть еще такой вариант, как самому сделать спайдера, сразу и отписался, что не вариант

[Dimonych]

Сообщение от Tiermann

подумал ты решил рассмотреть еще такой вариант, как самому сделать спайдера

даже мысли такой не было. У меня был опыт реализации кабриолета из кузова купе. Опытным кроликом стал ЗАЗ 968. Спилена крыша и для усиления заварены двери. Зверь машина была =))) на этом мой опыт а главное желание работать болгаркой и сваркой закончился. Было мне тогда 18 лет.

[djking81]

Сообщение от Искандер

Теоретически есть вариант признать его ретро, но этим путем я не ходил

ретро признать можно только что это даст автору?ПТС он не получит и самостоятельно передвигаться не будет иметь права!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от fireblade78

Ретро, это ты имеешь ввиду как культурную ценность завести? Так авто должно быть старше 25 лет в этом случае, еще и доказать придется.. При наличии связей конечно можно замутить, но стоит ли игра свеч?

как культурную ценность можно завести любое авто и возраст не имеет значения!только опять же ни ПТС ни ГРЗ он не получит!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Suhrob

ляпну бред, но если есть родственники в незалежной, то можно попробовать по-левому "растаможить и оформить" на потенциального беженца и пусть он ее вывозит и через него по статусу беженца легализует в РФ. а? не?

вариант хороший!но есть одно но!машина должна быть в собственности беженца не менее года!

Добавлено через 3 минуты
думал услышу что то новое но увы всё как было так и осталось!

[Dimonych]

Сообщение от djking81

думал услышу что то новое но увы всё как было так и осталось!

Вот что посоветовал Ден, тащить машину целиком в европу, там ее разбирать, аккуратно отпиливать морду со всеми номерами и шильдиками выкидывать ее нахрен, а все остальное грузить в грузовик и тащить как груду металолома. Тут взять доки с кузовом (например у Стаса) отпилить точно так же морду с номерами и приварить ее к спайдеру. Если сварщик грамотный и все сделать по уму на безопасности это особо не отразится. В итоге получаем чистый авто, только чудесным образом превратившийся из купе в кабриолет. Ден я правильно все понял?

Кстати попутно можно собрать заказ с клуба на детальки и тюнячки из штатов и загрузить попутно в контейнер. Особенно касается негабаритных вещей, таких как капоты, крылья, обвесы и т.д.

[DAN 3000GT]

Нет не правельно понял

[djking81]

Сообщение от Dimonych

Вот что посоветовал Ден, тащить машину целиком в европу, там ее разбирать, аккуратно отпиливать морду со всеми номерами и шильдиками выкидывать ее нахрен, а все остальное грузить в грузовик и тащить как груду металолома. Тут взять доки с кузовом (например у Стаса) отпилить точно так же морду с номерами и приварить ее к спайдеру. Если сварщик грамотный и все сделать по уму на безопасности это особо не отразится. В итоге получаем чистый авто, только чудесным образом превратившийся из купе в кабриолет. Ден я правильно все понял?

Кстати попутно можно собрать заказ с клуба на детальки и тюнячки из штатов и загрузить попутно в контейнер. Особенно касается негабаритных вещей, таких как капоты, крылья, обвесы и т.д.

так не прокатит!машину точнее груду металлолома ты в РФ не завезёшь!сейчас даже запасной комплект резины на машину не пропускают на таможне!донора нужно вести туда,как угодно хоть на эвакуаторе что бы донор был отмечен в погран-таможне!в прибалтике есть мастера за не дорого сделают по высшему разряду!

[Искандер]

Сообщение от Tiermann

получше посмотри на заднюю часть спайдера - она другая, в частности ее длина

В смысле длина другая?

Сообщение от Tiermann

жесткость кузова

Я скажу что жесткость у спайдера промсборки оставляет желать лучшего, я сейчас думаю как ее увеличить. Однозначно по центральной шахте, от переднего щита до заднего усилителя

[djking81]

Сообщение от Dimonych

Тут взять доки с кузовом (например у Стаса) отпилить точно так же

а ещё при этом раскладе машина останется у тебя на вечно,либо снимать и ставить на учёт потом только через своих!
многие переделывают не всю морду а только часть с вин, тогда можно доки от многих моделей митсу и доджей главное что бы купешка была(их мало знают)!хотя многие и под кардинально не похожие модели переделывают!

[Искандер]

Сообщение от djking81

донора нужно вести туда,как угодно хоть на эвакуаторе что бы донор был отмечен в погран-таможне

Я смотрю здесь настолько состоятельные парни, а самое главное, не раз вывозившие за кордон подобное. А так же ставлю в известность всех желающих- в ЕС вы даже на веревке тело не завезете- кроме Литвы, там можно договориться за отдельную плату и то не всегда. Не далее 3 х недель назад следуя в польшу у меня стуканул мотор и было желание заехать на галстуке, но авто должно заехать своим ходом и точка.
Димоныч здесь конечно все немного извращенцы, но метод завоза тела подобным образом был актуален лет 15-20 назад. Я тебе описал 2 варианта и оба легальных, без нервов и работы кривых рук с болгарками.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от djking81

прибалтике есть мастера за не дорого сделают по высшему разряду

Там как раз и ждут таких сладких любителей одиночек. Особенно чтобы сделать им хорошо по высшему разряду

Добавлено через 9 минут
Для особо страждущих- физическим лицам у нас запрещен вывоз за пределы РФ (кроме ТС) двигателей от автомобилей, как новых так и б/у, только юрлица и с соответствующим таможенным оформлением через брокера. Срок оформления документов на вывоз около 10 дней и стоит это около 20000 рублей. Я в свое время вывез но чудесным образом, глубокой ночью, сменив погранпереход(через первый не пустили) и сказав что везу мотор от лодочки(научили там где не пропустили,их физики вывозить могут самостоятельно), таможенник просто не вышел из будки смотреть. Изучайте граждане таможенный кодекс.

[djking81]

Сообщение от Искандер

Я смотрю здесь настолько состоятельные парни, а самое главное, не раз вывозившие за кордон подобное. А так же ставлю в известность всех желающих- в ЕС вы даже на веревке тело не завезете- кроме Литвы, там можно договориться за отдельную плату и то не всегда. Не далее 3 х недель назад следуя в польшу у меня стуканул мотор и было желание заехать на галстуке, но авто должно заехать своим ходом и точка.
Димоныч здесь конечно все немного извращенцы, но метод завоза тела подобным образом был актуален лет 15-20 назад. Я тебе описал 2 варианта и оба легальных, без нервов и работы кривых рук с болгарками.

Добавлено через 2 минуты

Там как раз и ждут таких сладких любителей одиночек. Особенно чтобы сделать им хорошо по высшему разряду

1)завозил машины на эвакуаторе под восстановление на РФ учёте в латвию не раз!
2)по поводу сладких одиночек если ты имел в виду меня то погорячился!

[Dimonych]

Всем спасибо. Ден мне разжевал более подробно. Ден еще раз спасибо за совет. Процедура очень сложная но реальная. Буду думать, считать, искать нужных мастеров.

[Искандер]

Сообщение от djking81

ты имел в виду меня то погорячился

Никого конкретно. Если ты возил, значит есть люди которым ты доверяешь. Вопрос- когда возил? Мир такой изменчивый.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dimonych

искать нужных мастеров

Не режь машину, лучше продай мне ее.

[djking81]

Сообщение от Искандер

Никого конкретно. Если ты возил, значит есть люди которым ты доверяешь. Вопрос- когда возил? Мир такой изменчивый.

последний раз имел дело с подобным в июне этого года!ранее боле плотно занимался подобными делами!так что знаю не по наслышке!да и хороших знакомых в Прибалтике хватает!
сейчас перестали затягивать пояса,вот как 3 месяца таможенникам не поступают корректировки по ввозу и вывозу!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dimonych

Буду думать, считать, искать нужных мастеров.

в москве есть подобные мастера но выставляют такой счёт что при цене наших машин это теряет весь смысл!

[Искандер]

Ну может и так . Я ехал в этот раз через Белоруссию, про поляков знаю точно, и про Литву- Гродненские, кто занимается этим тоже не рекомендовали. Поэтому мотор буду менять в Гродно