Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
27.05.2015, 09:50
|
#31
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Цитата:
Сообщение от Banderas
Зная этого человека-вжимать будет до последнего,дабы выехать с максимальным расстоянием)
Эх вы...любители немчуры(
|
Ну мы так то любители 3си и болеем за тебя))) но надо смотреть правде в глаза - 5-ти литрового живого мерина на стоковой турбе "проехать" не просто, а ты хочешь на атмо его взгреть... Если он только на половину мертвый и хромой - тогда есть шанс))
|
|
|
27.05.2015, 09:59
|
#32
|
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Минск (Беларусь)
Имя: Антон
Авто: 3000GT
Сообщений: 160
|
Цитата:
Сообщение от Dogmatic
Ну мы так то любители 3си и болеем за тебя))) но надо смотреть правде в глаза - 5-ти литрового живого мерина на стоковой турбе "проехать" не просто, а ты хочешь на атмо его взгреть... Если он только на половину мертвый и хромой - тогда есть шанс))
|
Вы явно пока соображаете в этих делах получше меня,но вот я всё ж за вес уцепился.
Факт разбора половины моего авто,в состоянии которого он сейчас находится,тоже не особо скажется?
Веса конкретно скинул.И всё ж делаю ещё ставку на то,что мой мотор,как мне кажется,поживее его будет)
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от rambik_
Ну зря , фигу в кармане за тебя конечно подержим)) Пока есть шанс , надо верить. Логика иногда подводит
|
Устрою ему 45-ый)
Автос,правда,не совсем отечественный)
Последний раз редактировалось Banderas; 27.05.2015 в 10:00..
|
|
|
27.05.2015, 10:55
|
#33
|
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: catcher
Авто: Outlander Turbo
Сообщений: 153
|
Если мерс живой то шансов нет.
http://fastestlaps.com/cars/mercedes_s500.html
Твой 3000ик даже разобранный вряд ли выедет из 15.5 думаю (возможно даже из 16 не выедешь), а 1 сек на квотере это оч много корпусов.
Хот хетчи современные фвд едут 14.6-15.1
Пс: пеугеот вообще не показатель.
__________________
MMC Outlander turbo 0-100:???сек. 0-402m:12.822@171км/ч 19.09.2015
|
|
|
27.05.2015, 14:17
|
#34
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Цитата:
Сообщение от MAZZY
или секретную кнопку не нажал
|
кнопка = отключение системы курсовой устойчивости, антибукс и пр. + спортрежим коробки
если 4матик, то грустнее.
Цитата:
Сообщение от Banderas
Хочу баксов на 100 проехать!Очень уж уверен в своей резкой зайке!)
|
Цитата:
Сообщение от Banderas
Салона не будет вообще)Его и не собрали ещё!
Запаски тем более!Аккум тяжёлый на заводку,а после маленький на электронику поставим,бампера лёгкие.
Короче облегчим полностью всё что можно)
Шансов больше уже?)
|
верни все в машину и на 100 баксов бенза полный бак залей и прокатись в комфорте с подругой )))
Цитата:
Сообщение от Maniz
у тебя есть вся ночь прикручивай турбину
|
не, не так... у тебя есть ночь - сожги мерс, сэкономь 100 баксов!))) или сахара ему в бак...
болеть буду. из солидарности за марку.
ПыСы ипонцы и во второй мировой тоже камикадзничали. и про..бали...
|
|
|
27.05.2015, 14:51
|
#35
|
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Минск (Беларусь)
Имя: Антон
Авто: 3000GT
Сообщений: 160
|
Цитата:
Сообщение от Suhrob
не, не так... у тебя есть ночь - сожги мерс, сэкономь 100 баксов!))) или сахара ему в бак...
|
Злые вы ребятки))
Бенза 98-ого у нас нет,увы...чтоб чего позлее залить.Не 4 матик,слава богу.
Заезд будет...разве что теперь,видимо,без бабла.
Вселили вы в меня полную неуверенность(
|
|
|
27.05.2015, 15:35
|
#36
|
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Минск
Имя: Артём
Авто: 3000GT VR-4 '96
Сообщений: 146
|
Banderas, бензин 98 есть
причём 3 разных
- норвежский на united company по 17 300
- российский на газпромнефти по 15 000
- наш местный на беларуснефти по 13 000
я лью наш по 13 000, проблем нет
|
|
|
27.05.2015, 15:39
|
#37
|
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Минск (Беларусь)
Имя: Антон
Авто: 3000GT
Сообщений: 160
|
Цитата:
Сообщение от ARTSIOM
Banderas, бензин 98 есть
причём 3 разных
- норвежский на united company по 17 300
- российский на газпромнефти по 15 000
- наш местный на беларуснефти по 13 000
я лью наш по 13 000, проблем нет
|
В Минске может и есть)
В Могилёве у нас,хоть убей,нигде не видел 98-ого!
|
|
|
27.05.2015, 15:44
|
#38
|
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Минск
Имя: Артём
Авто: 3000GT VR-4 '96
Сообщений: 146
|
ааа, блин сори, не подумал
надо было вчера вечером смотаться за канистрой 98-го )))
удачи сегодня!
надейся, что шамаич забудет про антибуксы и спорт режим коробки ))))
на твоей стороне масса
что там с резиной у тебя и у него?
|
|
|
27.05.2015, 15:46
|
#39
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
это что ты "позлее" зальешь?)))
вот тебе даже спортбенз http://4turbo.ru/category/vp/
на какую дату назначен заезд?
|
|
|
27.05.2015, 15:59
|
#40
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Парни, либо я совсем не разбираюсь в ДВС либо простое повышение октанового числа не приведёт ровным счётом ни к чему. Может даже хуже будет. Высокооктановое топливо, конечно, более калорийное, но при том же давлении в камере сгорания(при том же коллическтве кислорода) - горит медленее. Значит догорать оно будет уже в выпускном коллекторе а мощность двигателя упадёт соответственно.
Для того чтобы реализовать потенциал высокооктанового топлива - нужно повышать давку в камере, нужно загонять туда больше кислорода....Степень сжатия, турбина, компрессор, закись азота.
Последний раз редактировалось BigFoot99; 27.05.2015 в 16:00..
|
|
|
27.05.2015, 16:03
|
#41
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
BigFoot99, ну блин даже потроллить не дал)
|
|
|
27.05.2015, 16:11
|
#42
|
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Минск (Беларусь)
Имя: Антон
Авто: 3000GT
Сообщений: 160
|
Сегодня ночью покатим.
Решили один заезд..без всяких "ой я это не включил,или не так переключился".
|
|
|
27.05.2015, 16:13
|
#43
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
снижение веса + сопротивления выхлопа = снять заднюю банку пердака.
по впуску - фильтр долой!
по топливной - снять вакуумный шланчик с регулятора давления топлива на рейке. со стороны впускного коллектора заглушить шланчик тюнинговым шурупчиком, чтобы не подсасывало.
ЕГР заглушить.
коврик из салона выкинуть, чтобы под педаль газа не попал.
сними правую фару и организуй "холодный пуск" какой-нить трубой
все, конечно, шутка, но в каждой шутке...
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от Banderas
Решили один заезд..без всяких "ой я это не включил,или не так переключился".
|
теперь соперник роет форумы и таки нажмет "КНОПКУ"!
Последний раз редактировалось Suhrob; 27.05.2015 в 16:16..
|
|
|
27.05.2015, 16:14
|
#44
|
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Минск (Беларусь)
Имя: Антон
Авто: 3000GT
Сообщений: 160
|
Цитата:
Сообщение от Suhrob
снижение веса + сопротивления выхлопа = снять заднюю банку пердака.
по впуску - фильтр долой!
по топливной - снять вакуумный шланчик с регулятора давления топлива на рейке. со стороны впускного коллектора заглушить шланчик тюнинговым шурупчиком, чтобы не подсасывало.
Добавлено через 59 секунд
теперь соперник роет форумы и таки нажмет "КНОПКУ"!
|
Я не думаю что он роет!Это делаю скорее всего только я.
Человек с полной уверенностью настроен на выезд.
Я же аналогичным образом настроен на тот самый выезд,но только с моей стороны!
|
|
|
27.05.2015, 16:16
|
#45
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Только если будешь делать всё что Сухроб написал, прокатись сначала сам....вдруг хуже будет. Особенно меня беспокоит снятие фильтров и повышение давки в рейке....как бы чо не вышло. Огнетушитель купи хороший )))
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|