реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Общий

Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте...

Ответ
Опции темы
Старый 29.05.2009, 13:39   #1
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
Сцепление и Разгон G3 2.4л

Многократно здесь было дискуссий на тему как едет Г3

И каждый раз я видел нестыковку низкой оценки здесь на форуме разгонябельной способности G3 и того, как я РЕАЛЬНО разгоняюсь на своей машине.

А вот инфа с club3g.com , по которой Американские отморозки на G3 2.4л ручка (+нулевик) проезжают 402м за 16.0-16.2 и разгоняются до 60 миль за 8с как раз полностью соответсвовала моим зарубкам о разгоне этой машине (я имею в виду именно 0-60)

Я долго думал, что дело в техническом состоянии машин, которые создали такое невысокое мнение, но недавно обнаружил интересную тему, посути дела являющуюся объяснением

Я 2 года ездил с неисправным сцеплением. Взял машину с заканичивающимся сцеплением, потом комплект мне криво поставили..
Изза этого сцепление при переключении скоростей намного больше буксовало. Но букс этот я научился правильно использовать.
На первой рывок 0-50кмч получался охрененно мощный и на всех "бытовых" гонках со всеми машинами, кроме Эво и его класса, я всегда уверенно вырывался вперед.

далее т к на 50 кмч 2я скорость это около 3.5к оборотов (что ниже точки максимума момента), при переключении с 1 на 2 я тоже поддавал газку, что давало дополнительный толчок
Дальше уже до 100 кмч сложно тут как раз более мощные соперники разрыв сокращали

Так вот
Некоторое время назад мне наконец-то хорошо поставили Оригинальный комплект и что я вижу:
скорости переключаются четко, букс сцепы минимален. При переключении скорость моментально налаживается 100-процентный контакт сцепления.
Химичить таким образом, как я привык НАМНОГО СЛОЖНЕЕ. Более того, будь у меня исправная счепа с самого начала не факт, что я научился бы ее использовать для улучшения разгона

На всякий случай, я не говорю, что г3 2.4 самолет и все такое. В понятиях владельцев ЭВО она не едет совершенно
Но тем не менее ее в реале при определенном УМЕНИИ соперники, с которыми она гоняется и может выиграть имеют ПАСПОРТНЫЙ разгон 7.7-8.7
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 15:55   #2
Deadmit
 
Аватар для Deadmit
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Volvo XC90 2,5T Ex Mercedes C320 W203 Ex 2G 4G63 Turbo,98 A/T,FWD
Сообщений: 213
не верю.
Deadmit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 17:40   #3
Vitalii
 
Аватар для Vitalii
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
О-о-опять !

Как не горько это признавать, двигатель и подвеска г3 2,4 мягко говорят не подходит "спорт купе" и не соответсвует его классному кузову (все имхо конечно).

двигатель 2,4 лишен всякой динамики, больше подходит для минитракторов и грузовичков аля газель
Грустно, но факт, да он достаточно неприхотлив, тяговит, может питаться 92 бензом, но это все не подходит для таких машин.
Та же селика 1,8 ГТ-С (да и ГТ скорее всего) рвет этот 2,4 просто в щепки, но это ладно, проиграть селики еще не позор, но когда его объезжают фокусы 2.0, мазды 2.0, лансеры 2.0 это уже перебор

Просто как предостережение для будущих владельцев, не стоит ждать динамики от г3 2,4, как первый авто гуд, как спокойное и пафосное передвижение, тоже гуд, как шоу кар, вообще супер, но если речь о динамике, то это сразу надо приготовить приличный кеш для доработки почти всех основных элементов авто.

Это я все написал как бывший владелец г3, что б избежать обсера машины

пысы, и это, я это все не просто почитав каталог на авто ру, это реальность, проверенная несколькими ночными покатушками.

Последний раз редактировалось Vitalii; 29.05.2009 в 17:44..
Vitalii вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 19:10   #4
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
У тя автомат и ты говоришь про конкретно твой мобиль (может что-то ему мешает быстрее ехать)
Кстати говоря, жалуются на динамику г3 на данном форуме на 95% владельцы автоматов.
Правда их подавляющее большинство

Я вот в это: объезжают фокусы 2.0, мазды 2.0, лансеры 2.0
решительно не верю.
По крайней мере если обе машины на ручке

Что касается каталога атору. Я все выводы делаю на практике, а туда смортю после "соревнования" с той или иной машиной.

Со мной тоже много кто гонялся.. Но вод мазд 2.0, фокусов 2.0 и ланцыров 2.0 среди тех, кто меня обогнал я не видел никогда.

Да разговор вообще не о том.
Разговор про пользование сцепой.
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 19:27   #5
DimDim
 
Аватар для DimDim
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: G3'01 2.4 GS AT
Сообщений: 162
ОФФ
хз
мне нечего сказать))

roman_qpe, ты ты по-моему единственный (ну, или один из очень немногих) владельцев Г3 на мешалке на данном форуме))
если брать автомат, то двухлитровый гражданский овощ на палке наверное выиграет, как ни горько это осознавать)) хотя он при этом останется овощем
DimDim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 19:43   #6
Brodyaga
 
Аватар для Brodyaga
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
а я вот шлифую на 1 и 2 что делать не знаю=(

Добавлено через 1 минуту
Я второй владелец мешалки г3(аппарат на низах держит лучше -г2 этому может лишь завидовать)
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...

Последний раз редактировалось Brodyaga; 29.05.2009 в 19:43.. Причина: Добавлено сообщение
Brodyaga вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 20:28   #7
dimosss
 
Аватар для dimosss
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Брест
Имя: Дима
Авто: 1997 G2 GS m\t USA & 1997 G2 spyder GS-T m\t
Сообщений: 55
Ну.... на ручке может и едет....относительно.... Хотя 2.0 420А, в котором всего то 140Hp, едет лучше... Проверено неоднократно... Ну а на автомате - совсем никак....
dimosss вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 22:10   #8
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
Да
палок-мешалок мало . Но они есть (кто-то же раскупил у Паши все комплекты сцепления)

2 Brodyaga
вот я и пытался объяснить прием не шлифовать
и что в общем после установки нормальной сцепы шлифовать стал больше, а разгоняться хуже ( вернее нужно заново учиться и сложнее)

На второй шлифовать намного меньше стал после кстановки 225 спортивной резины

Последний раз редактировалось roman_qpe; 29.05.2009 в 22:22..
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 22:35   #9
Vitalii
 
Аватар для Vitalii
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
Я говорил не только про конкретно мой авто, а про заезды многих людей местных, в том числе и на механике, 2,4 мкпп сливал 2,0 лансеру мкпп прилично, мазде 2,0 мкпп еще больше.

Можно конечно предположить, что у всех авто с заъездов были мертвые г3 но мне в это не верится

короче ПИС, просто это не гоночный болид вот и все, я если честно, когда брал Г3 на нем не ездил, но ездил на г2 турбо и на фокусе 2,0 седанчеГ, по прикидкам я ожидал, что 2,4 должен ехать существенно бодрее 2,0, но не так конечно как 2,0Т, по опыту оказалось немного другой расклад, вывод, надо было брать 3,0 но тогда я по бюджету не проходил.
Vitalii вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2009, 01:11   #10
DimDim
 
Аватар для DimDim
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: G3'01 2.4 GS AT
Сообщений: 162
Vitalii, +1
я ежжу как ежжу, не парюсь совершенно
тачко красивое, а мне больше и не надо (с)
DimDim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2009, 07:47   #11
кейдж
 
Аватар для кейдж
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Орел
Имя: Сергей
Авто: эклипс G3 2,4 акпп
Сообщений: 72
у меня комп показывает время разгона до 100-9,0 сек
по поводу бытовых гонок-устраивал гонку с пассатом б 5+ -1,8 турбо 170 лс-так вот-результат был одинаковый(сместа я его сделал-потом догнал меня он-но не обогнал)
__________________
не ошибается тот-кто ничего не делает!
кейдж вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2009, 10:16   #12
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
У тя,кажется,акпп.Не в тему.
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2009, 11:23   #13
Negative
 
Аватар для Negative
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
Цитата:
Сообщение от кейдж Посмотреть сообщение
у меня комп показывает время разгона до 100-9,0 сек
по поводу бытовых гонок-устраивал гонку с пассатом б 5+ -1,8 турбо 170 лс-так вот-результат был одинаковый(сместа я его сделал-потом догнал меня он-но не обогнал)
Это заблуждение про 170 л.с - у них 150, у моего бати такая машина) Причём 20-клапанная.
Negative вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2009, 11:50   #14
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
кстатм у Кейджа разгон по компу оч правдоподобный
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2009, 18:45   #15
!MAD!
 
Аватар для !MAD!
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
хватает на форуме палок
причем через полчаса как раз совпало - должен отзвониться мастер - забираю машинку с новой сцепой (Valeo), посмотрим как оно до этого ездил на умирающей.

не надо про селики тока, особенно GT
а селику GTS стоит наверно сравнивать с соответствующей G3 GTS. И в обоих сравнениях клипсег наверняка хоть и с трудом но объедет. Разговор тока про мкпп.
G3 2.4 на автомате действительно туповат

а вообще +1
Цитата:
я ежжу как ежжу, не парюсь совершенно
тачко красивое, а мне больше и не надо (с)
__________________

!MAD! вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G про разгон! Лёха161рус Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 25.08.2014 14:39
ALL Разгон 0-100 step200588 Обслуживание и Эксплуатация DSM 28 04.05.2013 11:00
Диски,вес,разгон! duck Тюнинг DSM 7 30.06.2008 09:18
Разгон Фрол Обслуживание и Эксплуатация 3Si 7 21.12.2007 00:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб