Мой новый custom made впускной коллектор :) - ДСМ Клуб

Stez · 12.05.2007, 12:32

Всякие там Magnus и SBR отдыхают....

Собственно не выдержал

решил поделиться фотками еще до установки его на авто :rolleyes:

Отверстия под вакуумные порты еще не сверлил, буду это делать уже непосредственно при установке

**costarika** · 12.05.2007, 13:29

он равный по диаметру? не сужается? а как расчитывал?

Stez · 12.05.2007, 14:01

расчитывал сверхточно, выучил про коллектора больше чем можно наверное :ag:

диаметр ресивера равный, без сужения!

**Angel9** · 12.05.2007, 14:03

зачот!)

**Butcher** · 12.05.2007, 14:30

Поздравляю! Надеюсь ты пополнишь наши ряды на гонках

**ШВЕД** · 12.05.2007, 16:37

позволь пожать тебе руку, молодец!
буду оч благодарен ссылкам на матчасть по рассчетам тк я планирую делать custom из стеклоткани.

fullpong · 13.05.2007, 03:28

поделитесь чертежами!

Добавлено через 23 минуты
и кстати, как он себя поведет при нагревании???

Stez · 13.05.2007, 14:17

про нагревание непонял... как он себя может вести при нем то???? как обычный люмений... и как любой другой коллектор (в том числе и стоковый)

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Butcher

Поздравляю! Надеюсь ты пополнишь наши ряды на гонках

тоже надеюсь

хочеться всем этим заразам субам и эвикам показать что дсм - сила!... надеюсь мафинка мне моя будет содействовать в этом, бо все от нее зависит как ни как

fullpong · 13.05.2007, 15:06

алюминий какой МАРКИ?
у них же свойства разные, по разному идет расширение!
или ты тупо купил алюминиевый лист и сварил?

Stez · 13.05.2007, 15:15

ага взял лист и тупо сварил из него трубу

касательно марки - Д16.....

**ШВЕД** · 13.05.2007, 15:30

STEZ: сцылко на матчасть и расчеты в студию плиз!

Stez · 13.05.2007, 17:34

ссылок на мат часть нету... потому как инфа собиралась с миру по нотке... в инете ее не так уж и много...

расчеты и чертежи ссори но недам, могу сказать разве что размеры, а чертеж нарисовать сможет уже каждый сам, кому надо будет

вобщем: диаметри ресивера 110мм, ранеров 60 мм..., длина ранеров тоже несекрет 140 мм (или 135мм - точно не помню)

**ШВЕД** · 13.05.2007, 22:21

Stez: никто не посягает на твои интеллектуальные труды... я про другое. раз ты расчеты сделал - значит имел для этого необходимые входные параметры и знал как считать. ты сделал расчет под свою конкретную задачу и геометрию.
мне просто нужно повторить твой опыт только для своих задач и для своей геометрии. посему и спрашиваю - что и где можно почитать чтобы иметь понимание какие нюансы стоит учитывать и как их измерять количественно. если приведешь несколько ссылок - буду оч благодарен. ну и всем тоже будет любопытно почитать матчасть.

Stez · 14.05.2007, 00:44

а понял, ну не вопрос, при постройке коллектора есть буквально несколько нюансов которые необходимо брать во внимание:
1 - минимум сопротивления впускным потокам
2 - наличие дудок
Типа расчетные:
3 - объем ресивера обычно принимается что должен быть в 2 - 2.5 раза больше объема двигателя, вобще чем больше тем лучше для пиковых значений и более равномерной наполняемости цилиндров, но тем больше лаг и медленее отклик
4 - длина ранеров, чем короче тем более верховой коллектор, но как показывают некоторые примеры которые я видел, обычно рекомендуют их делать подлинее (по увиденным мною примерам + - пару сантиметров к ухудшениям не приводят) ну а стандартная длина для наших моторов 13 - 14 см

Добавлено через 27 секунд
Что еще можно тут расчитывать не представляю....

**Gari** · 14.05.2007, 11:35

Риспект ! Наконецто он появился ! Вроде, судя по фоткам, все как ты хотел

.