Давление топлива. - ДСМ Клуб

ifindufus · 26.10.2009, 21:13

Сегодня померил давление в топливной рейке, на холостых 25 bar. После перекрытия обратки поднялось до 47 bar. Заглушил двиг в течении 15 мин. давление не упало, держало 25 bar. Дальше не стал ждать.
Я так думаю регулятор надо менять? Давление низковато.

DAN 3000GT · 26.10.2009, 21:20

Довление в норме

Kulma · 26.10.2009, 21:21

давление с двух сторон держится :регулятором и клапаном в насосе.
Стандартное давление 2,7-2,8 на атмо и 3,0 на турбо, если память не изменяет

Цитата:

Сообщение от ifindufus

на холостых 25 bar. После перекрытия обратки поднялось до 47 bar.

при таком давлении движок разорвало бы в клочья

DAN 3000GT · 26.10.2009, 21:24

я мерил пару авто Давление на ХХ и стокавом насосе 2.5

ifindufus · 26.10.2009, 21:47

Виноват, точки не расставил. Все как есть, после закрытия обратки 4.7 bar. Через несколько секунд на штуцере регулятора из под шланга брызнуло аш. Вопрос, когда обратку перекрываешь обороты должны повышаться?

**Shum** · 26.10.2009, 23:03

ifindufus, могут повыситься, т.к. производительность форсунок, при тАААААком давлении, немного возрастает.

Kulma, Паш, я в букваре читал, там упорно пишут что на "атмо" - 3,0 а на "турбу" - 2,8...

Kulma · 28.10.2009, 07:58

Shum, Игорь, я запросто мог и перепутать цифры местами ...там есть оговорочка

Сегодня перепроверюсь на всякий случай .

**Shum** · 28.10.2009, 21:21

Впринципе, +- 0,1 бара большой разницы не сотворят, можно всем гонять на 3-ёх барах.

ifindufus · 30.10.2009, 00:16

Понятно, значит надо регулятор менять, и форсы чистить. Обороты к стати, при перекрытие обратки не изменяются.