Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
19.01.2009, 14:14
|
#1
|
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Kiev
Имя: Max
Авто: Stealth(Ы)
Сообщений: 220
|
полный првод на атмо машину
ребята, а что нужно для того чтобы на обычный 6г72 поставить полный привод без турбин, реально кто то на таком ездит ? прост сейчас предстоит свап движка, разрабатываю варианты,
спасибо
|
|
|
19.01.2009, 19:14
|
#2
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
если авто изначально переднеприводное, то ни чего не получится. Кузова разные у 2WD и 4WD
|
|
|
19.01.2009, 19:15
|
#3
|
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Kiev
Имя: Max
Авто: Stealth(Ы)
Сообщений: 220
|
да ну как это разные , свап переднеприводно на полный кучу людей делало.
|
|
|
19.01.2009, 19:53
|
#4
|
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Люберцы
Имя: санёк
Авто: 3000гт
Сообщений: 26
|
Привет когда будеш разбирать? По поводу переделки знакомые пацани переделывали брали всё от ГТО
полноприводного .
|
|
|
19.01.2009, 20:02
|
#5
|
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Денис
Авто: GTO
Сообщений: 59
|
Какую трансмиссию ставить будете?
|
|
|
19.01.2009, 21:26
|
#6
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
|
Кузава разныееее
Или ты готов кузав заменить ???
|
|
|
20.01.2009, 09:32
|
#7
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
|
mas_sik Слушай DANа, если грит разные, значит разные.
Может стоит купить ГТ 3000 или ГТО? Там и кузова одинаковые и сразу полный привод можно взять. Я понимаю что это слишком кардинальное решение проблемы, но если ты умудришся сделать Стелса вэдовым, это будут такие не фиговые вложения, что реально дешевле и проще купить изначально вэдовую машину.
п.с. имхо конечно
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю
|
|
|
20.01.2009, 12:24
|
#8
|
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Kiev
Имя: Max
Авто: Stealth(Ы)
Сообщений: 220
|
спасибо за ответы, я думал кузова одинаковые, мне просто не один человек говорил..
буду тогда переднеприводный делать и не мучатьмосх)
Добавлено через 19 секунд
Freddy Krueger
на след неделе планируем)
Последний раз редактировалось costarika; 21.01.2009 в 16:30..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
28.01.2009, 02:33
|
#9
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: МО г.Электросталь
Имя: Александр
Авто: 3000GT atmo FWD A\T 95' \\\ Ford Maverick 06'
Сообщений: 349
|
Если очень хочется, то достаточно задницу поменять, въетнамыч так сделал, но там совсем другой проект )))))
|
|
|
28.01.2009, 09:03
|
#10
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
DeadMan, Сань , этого мало .
Там кроме задницы авто (кузовной) ещё куча всего..начиная с заднего моста и кончая всякой
мелочёвкой . Благо Володя (Вьетнамец) у нас собирает свою монстру...железа всякого полно в наличии.
А если такой проект без донора запускать и без склада запчастюшек под рукой, то упаришься за
каждым винтиком в по городу носиться ..Про бюджет я просто молчу...
|
|
|
09.02.2009, 19:47
|
#11
|
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Kiev
Имя: Max
Авто: Stealth(Ы)
Сообщений: 220
|
ребята , я правда ни пойму зачем тогда в этом кузове место под кардан и задний мост если его нельзя зделать полноприводным, может стелс можно а 3000-к нельзя??
|
|
|
10.02.2009, 02:08
|
#12
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: МО г.Электросталь
Имя: Александр
Авто: 3000GT atmo FWD A\T 95' \\\ Ford Maverick 06'
Сообщений: 349
|
Как и по вопросу турбирования клёп - хочешь 4wd turbo - продай свой атмо и купи турбо!!!! )))))
|
|
|
10.02.2009, 03:54
|
#13
|
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Kiev
Имя: Max
Авто: Stealth(Ы)
Сообщений: 220
|
у нас сейчас не все так просто , цены разнятся чуть ли не в 2 раза , да и снять поставить машину только на учет с транспортным сбором за 2 года будет 2 000 у.е
поэтому есть смысл гнать донора,
|
|
|
10.02.2009, 21:32
|
#14
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: МО г.Электросталь
Имя: Александр
Авто: 3000GT atmo FWD A\T 95' \\\ Ford Maverick 06'
Сообщений: 349
|
Ну тут уж по ситуации надо, согласен. Тогда главное, что бы у тех, кто все это делать будет - ручки из положенных мест росли )))
|
|
|
10.02.2009, 23:49
|
#15
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Когда то за год до приобритения GTO мечтал о её переделке в леворульную, турбированную, шестиступную. В общем всё это приятный конструктор, но он требует вложений денег, потому как в одну заточку - это долго и требует наличие гаража и набора не дешевых инструментов. Если отдавать в сервис, то денег нужно гораздо больше... Выход такой - иметь доход свободных денег в 50-100 т.р. на месяц и желание осуществить задуманное. Вывод от проблем с которыми столкнулся в реале. Смотри сам - есть люди которые приходят к истине набив шишки об свой лоб, а не учась на ошибках других. ;-)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|