Турбо на атмо dohc?

[Skiss]

Вопрос знатокам. (только не флудите) на атмо мотор (передний привод), возможно поставить турбо комплект от vr4? тоесть коллектор, турбину, начинку мотора, мозги (само собой) и т.д. ведь поидее блоки одинаковые.
И цена вопроса при этом какая будет.?

[DAN 3000GT]

Можна
Даи мне 1000дол я вышлю тибе стакавое железо
Калектора + Турбины + о2хаузенги+ патрубки интеркулеров(сами кулера продал) + патрубки подачи воздуха + форсунки от турбовои + расходамер воздуха + Впускнои калектор + мелкую строительную сетку для обварачивания мотора (когда матор ипанёт чтобы не искать ашмётки)

Если нада покупаи

А если грамотна подоити к этому вапросу то можна
Турбовые поршня и шатуны также есть в наличии
Если нада оброщаися в личку

[Skiss]

ну вот я ж и написал если в двиг начинку всю поставить от турбового. ипанет ли он? в чем конкретная разница блоков турбо и атмо?

[Shom]

Skiss, уже неоднократно обсуждалось- продать атмо и купить турбо, остальное извращение.

[Skiss]

Shom, почему? турбо сейчас большая редкость. а почему бы из атмо не сделать турбо. да если на то пошло турбируют же вазы... почему блок который идет турбо с завода (я про 3000) нельзя турбануть деталями от вр4?

[Shom]

Skiss, технически тебе Ден лучше объяснит, вопрос не в том как это сделать, вопрос зачем это нужно? т.е. есть ли смысл так вкладываться, почитай про своп fwd на awd и тюнинг атмо, там доходчиво все

как владелец таза 08 турбо могу сказать что живут они макс! 10000 км пробега при езде "от души" и разлетаются на ура, и все вложения совершенно безсмысленны!

[Shum]

Skiss, дело исключительно твоего выбора. Хочешь пробуй, Дэн поможет и деталями и советом. Ну а если есть деньги и возможность поменять свою на VR4, даже не сомневайся - меняй.

[Andre_3000gt]

Сообщение от Skiss

Shom, почему? турбо сейчас большая редкость. а почему бы из атмо не сделать турбо. да если на то пошло турбируют же вазы... почему блок который идет турбо с завода (я про 3000) нельзя турбануть деталями от вр4?

тебе надо:

1. поршня + шатуны от турбо - 250$
2. коллектора + турбы - незнаю
3. рейки + форсунки - 150$
4. железные прокладки ГБЦ - 250$
5. выхлопная система + даунпайпы + мидпайп, - если новые то дорого
6. мозги от турбовой - 200$
-------------------------

всё есть в киеве. Только турбины и коллектора лучше купить у Дена, у меня уже нету.
интеркулера два есть, патрубков нету.

[Skiss]

Сообщение от Andre_3000gt

тебе надо:

1. поршня + шатуны от турбо - 250$
2. коллектора + турбы - незнаю
3. рейки + форсунки - 150$
4. железные прокладки ГБЦ - 250$
5. выхлопная система + даунпайпы + мидпайп, - если новые то дорого
6. мозги от турбовой - 200$
-------------------------

всё есть в киеве. Только турбины и коллектора лучше купить у Дена, у меня уже нету.
интеркулера два есть, патрубков нету.

а как насчет всего остального? выдержат ли ремни, шестерни, коробка и т д?

[Shum]

Ivan, тема потихоньку переползает во флуд... Если всерьёз настроен - то покупай "кожашки" и собирай мощный мотор сразу, не раздумывая, а если начинаешь сомневаться - то никогда ничего не соберёшь, проверенно ни один раз и в том числе на себе лично.

[Странник]

Где мозги от турб за 200 у.е ?

[motorist]

есть мозги в москве - 200$
есть поршни и шатуны от турбо - 150$

[Skiss]

так что все таки по вашему мнению будет целесообразней в плане отдачи и средств? турба от вр 4 на стоковый dohc, или тюнинг без турб. и вообще кто то ставил турбу от вр 4 на атмо?

[Shom]

Skiss, можно еще про компрессор подумать

[Skiss]

Shom, кинь ссылку на копрессора если такие есть именно под наш двиг