реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 05.10.2015, 07:06   #1
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Недоход поршня.

Не отпускает....

В общем такая мысль мучает: Ещё год назад(или два..) поставил поршневую эво9. Когда ставил неприятно удивился, что в вмт поршень не доходит до плоскости блока. Сначала думал косяк какой-то- может шатуны другие, блок по высоте отличается или что , но чтение тюнерсов показало, что реально эво9 поршень ниже чем эво8 и пр. В общем получается, что лужа у него меньше, но спилены края и, в рез-те, сж такая же как у эво8.
Но ёпта... а как же детонационная щель??? Недавно увидел мотор с блюберд силфи со снятой гбц. Там так же..
И как это понимать?
PS Просто логов с эво3 поршневой не сохранилось. И постоянно кажется, что было лучше и угол был больше. Хотя тогда не было шпл и что я там лил хз
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2015, 10:11   #2
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
у меня на супра поршневой тоже недоход.. не стал блок спиливать. покатаюсь посмотрю как будет себя вести
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2015, 11:18   #3
DiMa72
 
Аватар для DiMa72
 
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: 3G 2.4turbo акпп
Сообщений: 471
как я для себе уяснил "детонационная щель" это очередная пугалка начитанных теоретиков
DiMa72 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2015, 22:23   #4
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Интересно- для чего так сделано? Камера сгорания у 9 ничем не отличается. Опять же этот ниссан.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2015, 18:57   #5
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
может там шатун длинее ?
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2015, 20:54   #6
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Первая мысль такая же была... ан нет- всё тоже самое. Уже даже предполагал, что там колено другое. Тюнерсы пишут однозначно- 9 поршень ниже. Почему хз..
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2015, 13:16   #7
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Раскажи почему решился ставить поршневую от ево9? Достал за небольшие деньги их напротив дорогой ковки или какой то другой аспект в етом было?
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2015, 13:22   #8
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
Первая мысль такая же была... ан нет- всё тоже самое. Уже даже предполагал, что там колено другое. Тюнерсы пишут однозначно- 9 поршень ниже. Почему хз..
9-й поршень геометрически оптимизирован относительно 8-го, там и палец смещен
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2015, 20:17   #9
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Slavonic, Ок. Значит понятие детонационной щели бессмысленно? В чём смысл недохода поршня- что это даёт? Про палец да, хотя вроде и у 8 он смещён- нет?
Просто странно- камера то одна и та же.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.10.2015, 17:17   #10
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
http://www.mitsustyle.com/forums/showthread.php?t=32088


Цитата:
Mitsubishi engineers basically don't give a crap about quench theory
)))
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2015, 00:49   #11
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
может блок ниже? Посмотреть бы на вскрытом моторе эво9 есть ли у них этот недоход
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2015, 05:03   #12
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
serjj, высота блока та же.
Тут поковырял форумы- у субару на более новых моторах тоже недоход... Народ предпологает, что это для клмпенсации вытягивания элементов шпг
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2015, 10:45   #13
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
Народ предпологает, что это для клмпенсации вытягивания элементов шпг
Тепловое расширение поршня и шатуна, может? Хотя, 0,5 мм..
__________________
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2015, 11:15   #14
fly
 
Аватар для fly
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
вытягивания элементов шпг
что это такое? они же не резиновые
__________________
Мой БЖ
fly вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2015, 13:09   #15
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
ну там есть динамическое вытягивание от вращения, только не знаю насколько оно сильное

а вы не думали что недоход зависит от формы гбц и толщины прокладки?
Пишут что 0,8мм это минимум расстояние для поршень-гбц. Что примерно равно толщине сжатой прокладки. Остальное компенсируют недоходом.
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Тормоза 4 поршня перед+ 2 поршня зад GTO (Рестайл, большие) Kinarus Продам запчасть на DSM 0 31.05.2017 14:10
поршня ArtemkaSbk Куплю/Продам Непрофильное 0 26.11.2016 17:57
1g2g Поршня Андрей FER Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 24.09.2016 15:08
вес поршня Tom-Logun Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 12.09.2011 18:54
Поршня/Шатуны Axel Тюнинг DSM 18 04.11.2006 15:36

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб