реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 12.05.2015, 02:27   #1
wishmaster
 
Аватар для wishmaster
 
Регистрация: 28.04.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Михаил
Авто: Mitsubishi Eclipse GS 7-bolt EUR (g1)1993 год
Сообщений: 23
Троит двигатель и машина почти не едет.

Добрый вечер всем.
Купил машину уложенную и колдую потихоньку, последняя проблема что появилась - это троение двигателя... Машина практически не едет.
Что сделано: промыт и пропитан маслом фильтр нулевого сопротивления, заново обмотан воздуховод, прочищен дроссель, клапан ЕГР прочищен, впускной коллектор прочищен, заменены форсунки (старые в хламе были), заменена прокладка на термостате, новые свечи. Все собрано обратно но решилась лишь проблема с подсасываемым воздухом, двигатель по прежнему троит. Свечи выдергивал искра есть.

Почитал Palm-ом ошибки, есть лишь ошибка датчика детонации.
Помогите советом куда копать и что делать. Если бы проскочил ремень ГРМ ошибка была бы?

Добавлено через 28 часов 47 минут
актуально
__________________
Мой постоянно обновляющийся список нужных мне запчастей! http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=71128
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/818124/
wishmaster вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2015, 19:19   #2
Invis
 
Аватар для Invis
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
Дак проверь датчик и посмотри метки ГРМ, engine пдф книга тут есть, в ней написано какие метки как и т.д. только переведи переводчиком и всё =)
Invis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.05.2015, 04:08   #3
yankee
 
Аватар для yankee
 
Регистрация: 15.05.2015
Адрес: Кишинев
Имя: Евгений
Авто: 1g 2.0 16v
Сообщений: 7
решили проблему ???
yankee вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2015, 01:06   #4
wishmaster
 
Аватар для wishmaster
 
Регистрация: 28.04.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Михаил
Авто: Mitsubishi Eclipse GS 7-bolt EUR (g1)1993 год
Сообщений: 23
Цитата:
Сообщение от yankee Посмотреть сообщение
решили проблему ???
Метки на месте, датчику хана (но джекичан давно горит, еще с покупки автомобиля).Грешу на недавно купленную форсунку или проводку форсунки.
Завтра буду ковыряться если позволит работа и погода. Датчик поменяю, вопрос денежный, жду зарплату.
__________________
Мой постоянно обновляющийся список нужных мне запчастей! http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=71128
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/818124/
wishmaster вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2015, 12:42   #5
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от wishmaster161 Посмотреть сообщение
атчику хана (но джекичан давно горит, еще с покупки автомобиля).
не спешите менять датчик. если троит, возможно из-за этого вылазит ошибка на датчик детонации. устраните троение (свечи, провода, форсы) потом снова сканером скинуть ошибки и мониторить.

Цитата:
Сообщение от wishmaster161 Посмотреть сообщение
Если бы проскочил ремень ГРМ ошибка была бы?
если мотор с часиками - то не вылезит. на поздних моделях с раздельными датчиками КВ и РВ проскок ремня может выдать ошибку на датчики из-за рассинхронизации фаз.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2015, 23:58   #6
wishmaster
 
Аватар для wishmaster
 
Регистрация: 28.04.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Михаил
Авто: Mitsubishi Eclipse GS 7-bolt EUR (g1)1993 год
Сообщений: 23
Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
не спешите менять датчик. если троит, возможно из-за этого вылазит ошибка на датчик детонации. устраните троение (свечи, провода, форсы) потом снова сканером скинуть ошибки и мониторить.
Датчику точно хана, из него что-то похожее на смолу вытекло.( Заказал новые свечи, бронепровода, повезу форсы на чистку (есть 2 комплекта), купил б\у катушки (вдруг пригодятся), заказал новый топливный фильтр и датчик детонации. Как все приедет буду колдовать.
__________________
Мой постоянно обновляющийся список нужных мне запчастей! http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=71128
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/818124/
wishmaster вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.05.2015, 06:40   #7
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
wishmaster161, смолу давило и у меня. не критично. надо проверять осциллографом.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Не едет машина... ( пропала тяга ) КеП Обслуживание и Эксплуатация DSM 484 17.07.2014 13:08
Продам почти GSX 3000cd 2g DSM - 1995-1999 16 20.06.2011 01:34
Кому почти Г3 за 230 тыс :) Серёга 3g DSM - 2001-2005 0 13.06.2009 20:51
Почти закончено востановление Юран Обслуживание и Эксплуатация DSM 74 06.11.2008 02:18

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб