Обсуждение - Устройство и ремонт AWD/FWD МКПП

[costarika]

-

источник: http://www.dsm-club.org/forum/transm...-fwd-mkpp.html

-

[costarika]

швед как всегда подтвердил монстроподобность - большое спасибо за материал

[ШВЕД]

спасибо...
много времени материал пролежал на окраинах жесткого диска....
если судить по фоткам сборки - то это конец ноября 2008 года...
разобрал я коробку естественно раньше... может весной-летом 2008...





Теперь есть хороший наглядный материал.
есть что изучить. есть куда пальцем ткнуть

[ETalon]

ШВЕД, Леха,молодец! Объем и качество работы впечатляет

[neo]

отличное видео "как я собирал коробку" , но это не мануал по сборке

[ШВЕД]

мануал - это мицушный толмуд на кучу страниц. есть в PDFе.
там тебе и таблицы с допусками итд. задачи снимать это не ставилось.
ставилась задача показать из чего состоит коробка, как это все выглядит, насколько "страшен" весь процесс и как найти нужные запчасти в капсе.

некоторые моменты по коробке (установка сальников) были опущены как незначительные.
кроме того мне не удалось разобрать диф тк инструмент нужен был неметрический.
раздатку тоже не разбирал тк не было необходимости + слишком большая гайка - не было инструмента.
посему если обощить: те кто коробку не разбирал и боятся этого тк не знают чего ожидать: вот лекарство от страха.

[neo]

ШВЕД, ага точно , а потом они (те кто не боялся разобрать) привозят кучу запчастей непонятно как снятых и повреждённых и ты им из трех коробок собираешь одну !

[ШВЕД]

в коробке мало что можно убить при снятии если только не болгаркой "разбирать" валы ну или если ломом штанги с вилками выковыривать ...

лично я спокойно безо всяких мануалок все разобрал. теперь же есть наглядный материал что народ ждет под корпусом.

[hija]

ШВЕД, спасибо за мануал
теперь захотелось все сделать как в последнем видео-)))

[ETalon]

ШВЕД,
neo,

да хары вам копья ломать) Хорошее видеопособие с комментами,в принципе там без мануала понятно на интуитивном уровне чего и как разбирается.

Но все же небольшая критика после просмотра: Леха,ИМХО,при разборе коробки болгарке отказать напрочь,те же гайки на валах расконтриваются обычной шлицевой отверткой на ура,а уж про съем поддшипников методом болгарки я вообще молчу,рука дернется - попал на новый вал.

Не показал как шплинты из вилок вытаскивать,не знаю как ты это делал,но идеально подходят обычные гвозди,вставил гвоздь чтобы он шляпкой в шплинт уперся и с обратной стороны плоскогубцами вытягиваешь.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от hija

теперь захотелось все сделать как в последнем видео-)))

Если в детстве любил играть в конструктор,то доставляет,гарантирую

[Торетто]

ШВЕД, отличный материал ! Спасибо !

[Punisher]

Шплинты вытягивать не всегда удобно, шестеренки мешают. Проще было выбить, использовали небольшую втулочку как клин.

Ступорные кольца Леха снимал болгарином т.к. у него были новые, если не собираетесь устанавливать новые, то все верно шлицевая отвертка и вперед.

Сутью материала являлись не какие-то хитрости при сборке/разборке или обзор нюансов что как легче снять/поставить и в какой последовательноти. Главное что хотели показать, это устройство коробки, что там нет ничего космического, что любой человек, аккуратно и не спеша способен все сам разобрать и собрать. Показали то как называется и выглядит и принципиально как работает.

Зная принципиальное устройство коробки проще понимать как что с ней делать можно и что нельзя, а при возникновении какой-то неисправности по данному пособию можно сориентироваться по дефекту. Другими соловами материал для продвинутого пользователя, а если кому-то что-то не понятно, то в данной ветке вместо флуда можно данные нюансы разобрать, например как снять шестерню пятой передачи не поломав ей зубья и не повредив синхронизатор..

[лост]

ШВЕД, Punisher, спасибо. Лёха как всегда ты нас радуешь материалами!
Респект, теперь более менее представляю механизм что куда. Но блокировку сам боюсь втыкать всё равно.

[Parus]

ШВЕД, Спасибо Леша! Первый наглядный материал! Теперь для желающих есть работа сделать то же с коментами.

[anti-shok.rs]

ШВЕД, единственное я не увили как ты регулируешь подшипники! и есть ли смысл в их регулировке???