GTO MR vs GTO-непонятно,объясните плиз - Страница 4 - ДСМ Клуб

Dead_Morozzz · 08.11.2011, 12:57

Андрей_GTO,
Так, погоди, различаются углы установки корпусок относительно кузова, или углы установки зеркальных элементов в корпусах?

Karabik · 08.11.2011, 22:14

Андрюх, да в том- то и дело, что нет под рукой леворуких зеркал ( : у нас косоручки в основном////

**Андрей_GTO** · 09.11.2011, 01:26

Чтобы раз и навсегда закрыть эту тему скажу просто: разное там всё:
1. Двери, труба внутри дверей, места креплений зеркал в двери
2. Кронштейн крепления зеркала (который прикручивается к двери)
3. Корпус зеркала
4. Зеркальный элемент и его крепление к механизму.
Последние 3 пункта разные не только левое/правое, но и леворульное/праворульное (т.е. всего минимум 4 варианта, на самом деле их шесть, т.к. от правого руля есть нескладываемые электрически зеркала).

Вариант скверных надписей на зеркальных элементах "для имбицилов" я уже даже не рассматриваю

Плюс сами стекляшки есть с подогревом и без него.

Думаю, что этим тема зеркал и их вариантов исчерпана полностью. Хватит тут гадить, тема не про это изначально.

**Shum** · 10.12.2011, 01:07

Паааарни!!! Нашёл интересное видео в разъяснение нашей темы!

Из собственных наблюдений узрил, что на "простой" GTO чувак старт явно "прощёлкал", ну и задние спойлера приподнялись у них одновременно, следовательно разгон идентичен.

[YOUTUBE]Cqny24tKatY[/YOUTUBE]

DAN 3000GT · 10.12.2011, 01:23

Старт нормальныи
МР как и положенна лучьше стартанула
А сполер если посмотреть внимательно у МР не активныи И никуда не поднимался

Это уже много раз мусолили

XaM · 10.12.2011, 01:26

такое чувство, что тупо MRка легче тронулась. ИМХО

**Shum** · 10.12.2011, 01:29

Хреноватое качество видюхи конечно, но мне чёт кажеца что у обоих спойлера приподнялись одинаково...

DAN 3000GT · 10.12.2011, 01:35

У актив сполера по центру стоп лампа У простых сполеров тонкая опора по центру И это чётко видно

МР не только лехче Но и с другои кпп

**Shum** · 10.12.2011, 02:18

Кароч рассмотрел я видюху поближе, про спойлера согласен, но вот старт чувак на "простой" GTO явно проипал...
А хороший старт, как известно, половина успеха.

yustas · 10.12.2011, 06:30

проёп на обычной всегда есть чисто из за коробки и тут ни чего не сделаешь как ни крути

Dogmatic · 10.12.2011, 10:50

расскажите по подробнее, чем "другая коробка" на мр отличается от обычного гетрага простой твинтурбы? передаточные числа одинаковые, номера коробок одинаковые... коробки одинаковые.

yustas · 10.12.2011, 11:45

сергей ты прям как первый раз на свет народился
спроси у владимира нашего общего знакомого

Dogmatic · 10.12.2011, 13:28

не, ну правда, чо за тайны мадридского двора... выкладывайте! в чем отличия то? ))

**Shum** · 10.12.2011, 14:26

Dogmatic, Серёг, да нет их, и не будет до тех пор, пока хоть кто-нибудь не найдёт (в чём я сильно сомневаюсь) и не выложит достоверную инфу о существовании этой "мифической кпп"...
Пока у нас всё находится на уровне: "...а я вот знаю что на MR палюбас кпп другая и неипёт!!!"
То чтиво что попадалось мне в руки (а я перелопатил массу книг, описаний, журналов и т.п. по этой теме) гласит, что существовала раллийная версия GTO MR c 7-ми ступенчатой кпп.
Обычная же версия GTO twin turbo отличается от GTO MR только лишь (!!!) меньшей на 30кг массой.

Ну а на видео отчётливо видно, что у MR уже колёса в буксе и жопа присела, а в "простой" водила и не думал на "гашетку" давить...

yustas · 10.12.2011, 22:22

говорю же что не помню дело было летом рабирали коробки и отличия в каких то передаточных числах но не помню чего короче не парьте мне мозг вам надо разбирайте и сами считайте мне надо было тогда я занимался этим делом ну извините не законспектировал один хрен вам всем эта инфа не пригодится