Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
03.07.2011, 02:27
|
#1
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Подключение усилителя
|
|
|
05.07.2011, 15:52
|
#2
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
|
|
|
05.07.2011, 18:12
|
#3
|
Регистрация: 10.07.2007
Адрес: Москва
Имя: Никита
Авто: Eclipse G2 Jаp
Сообщений: 109
|
Похоже теперь усилитель нуждается в ремонте. Можно конечно ради эксперимента отключить тюльпаны с "мафона" и выход на колонки и оставить только питание - силовые + и -, и управляющий с магнитолы соответственно и посмотреть на реакцию.
|
|
|
05.07.2011, 19:08
|
#4
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
пробовали,0 реакции.Все равно в защите стоит
|
|
|
08.07.2011, 10:19
|
#5
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
попробуй подать + на управляющую клему усилителя (та на которую идет провод с магнитолы идет). Если protect лампочка не погаснет - тащи в ремонт, кондер какой то сгорел.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
09.07.2011, 01:58
|
#6
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
mask, там в любом случае подключаешь провод от магнитолы или ставишь перемычку между + и управляющей клемой,и сразу горит лампочка
|
|
|
09.07.2011, 10:26
|
#7
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
неси в ремонт. без вариантов
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
09.07.2011, 13:16
|
#8
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
mask, Блин,фигово.Хз сколько там денег возьмут
|
|
|
09.07.2011, 15:05
|
#9
|
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
|
Отсоедини минус. Возьми какой нибудь провод и подай с хорошего чистого болта. Мне электрик тоже морозил голову, что убит усилок. В протекте постоянно стоял. Минус переставил всё заработало
|
|
|
09.07.2011, 21:17
|
#10
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Я уже и дома его подключал,так что смысла нет
|
|
|
09.07.2011, 22:42
|
#11
|
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Canada,vancouver
Имя: Семен
Авто: Eclipse 2003 GT V6 auto
Сообщений: 352
|
народ в усилках стоит второй предохранитель крайне часто, при коротком замыкании если внешний спасовал то внутренний выгорает наверняка, но разбирать не советую по причине потери гарантии на продукт, если же гарантии нет и не страшно самому разбирать то открой и может в твоем случает повезет найти второй предохранитель.
Добавлено через 1 минуту
да забыл сказать что этот предохранитель не вышлядит как предохранитель а напоминает либо квадратный блок либо просто прямая плоская полоса провода. в первом случае надо просто по схеме питания идти и на нее выйдите а во втором заметно сразу что выгорело
Последний раз редактировалось Zuomer; 09.07.2011 в 22:42..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
10.07.2011, 14:26
|
#12
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
усилок не на гарантии.. так что буду смореть
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|