Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
02.01.2010, 20:13
|
#1
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Сайлентблоки: сток или полиуретан?
Народ,за боян сильно не бить,честно искал подобные темы и читал.
Но так и не въехал: Намного жестче становится машина с полиуретановыми сайлентами?Жестче не в плане управляемости,а в плане комфорта.
В идеале,хочу с кем-нибудь прокатиться,у кого в подвеске полиуретан,дабы почувствовать разницу не на словах,а на деле.Кто помочь может?Подъеду в любое время,куда скажете
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
03.01.2010, 01:31
|
#2
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
о результатах напиши, ибо я собрался брать комплект полиуретана у стеза)))
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
03.01.2010, 02:36
|
#3
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Parus, напишу,вот тока желающих прокатить нету
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
03.01.2010, 16:50
|
#4
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
ставь уретан, комфорта конечно будет поменьше, но не так жестко как подшипники или шс
|
|
|
03.01.2010, 16:56
|
#5
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
booker, дядь,для повседневки точно прокатит?Просто ездить не мне(после кратинга вообще пофигу на чем,лишь бы ехало),а Фишке,не хотелось бы ее подвергать чрезмерному стрессу...
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
03.01.2010, 17:32
|
#6
|
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: D52A FWD 4G64 . PL D27A свап 4g64
Сообщений: 198
|
Думаю разница будит едва ощутима. Ибо за жосткость и мягкость более конкретно отвечают другие узлы подвески.
__________________
Все приходящее а музыка вечна!
|
|
|
03.01.2010, 17:36
|
#7
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
как свои поставлю, уже купил, могу дать прокатиться
|
|
|
03.01.2010, 17:48
|
#8
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
глобально за жесткость подвески отвечают пружины, полиуретан же создает ощущение отсутствия расхлябанности в подвеске, ввиду чего каждый шов на асфальте будет чувствоваться
хорошо это или нет нужно прочувствовать на собственной опе
|
|
|
03.01.2010, 17:56
|
#9
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Вот,блин и хочу прочувствовать А ни у кого походу в Мск полиуретана нету в подвеске
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
07.01.2011, 11:44
|
#10
|
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Мытищи
Имя: Александр
Авто: Galant
Сообщений: 6
|
Полиуретан-хорошо или плохо!?
Чем грозит замена штатных сайлентблоков и втулок на полиуретан!? Как измениться поведение автомобиля!? Кто-нибудь пробовал уже? Стоит ли вообще этим заниматься!?
|
|
|
07.01.2011, 12:56
|
#11
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
тем про полиуретан полно.
плюсы: более надежно, лучше управляемость (в разы)
минусы: забудь про комфорт и про качественную музыку
|
|
|
07.01.2011, 13:58
|
#12
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
скланяюсь к оригиналным сайленблокам, в гражданском варианте они новые справляются я думаю с угловыми нагрузками. да полеуретан скрепит очень существенно зимой ))) скрипучая корета.
|
|
|
07.01.2011, 14:52
|
#13
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: G1 2.0 MT
Сообщений: 355
|
Езжу второй год на полиуретане, ничего не скрипит(даж при страшном Питерском минусе), жесткости подвески особо не прибавилось(в подрамник не ставил, менял только сайленты в рычагах). Марат как-то говорил, что полиуретан давольно скоро стирается, по весне-лету погляжу что стало...
|
|
|
07.01.2011, 17:34
|
#14
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Поставил себе в передние рычаги полиуретан, сайленты вошли легко, пальцами! Теперь стучит все((( Даже и незнаю как оно так получилось... брак сайлентов или что???
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
07.01.2011, 18:34
|
#15
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Parus, как ставил то? втулки от старых сайлентов остались?
блин, а нафига я бортовик пишу???
там же ссылка есть
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...FB%F7%E0%E3%E8
Последний раз редактировалось booker; 07.01.2011 в 18:36..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|