Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
18.08.2012, 01:13
|
#1
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi GTO Twinturbo,Toyota celica, Jeep Grand Cherokee V8
Сообщений: 47
|
Подскажите сто в новосибе по гто
хорошую. а то устал уже
|
|
|
22.08.2012, 01:27
|
#2
|
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
|
А чем принципиально отличается ГТО от других машин? Любое СТО с нормальными, одекватными, квалифицированными мастерами... Я заезжаю на Б.Богаткова 213, остановка Кошурникова.
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
|
|
|
22.08.2012, 08:07
|
#3
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
не все умеют обращаться с нашими машинам, даже в штатах далеко не все мастериские сделают правильно
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
22.08.2012, 10:17
|
#4
|
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Прокопьевск
Имя: Константин
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 233
|
Саш, а что у тебя с машинкой случилось?
|
|
|
22.08.2012, 10:45
|
#5
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Так случилось, что в Новосибирске нет СТО, специализирующихся на 3si. У меня есть неплохие электрики, электронщики и механики и мотористы. Только ограничение по возрасту машин - 12 лет. Мотористы и механики еще могут взять машину по моей личной просьбе, но электриков я даже просить не буду, все равно не возьмут.
Тем более что у ТС-а с электрикой в машине полный 3.14здец, который ему срочно надо решать. Обрезки проводки, скрутки, оплавленные штекеры, блоки и прочий лютый колхоз. Ну и многое не работает соответственно.
Капиталку мой моторист Сане уже сделал. Сделал отлично, я лично проверял. Плюс к этому, машина все таки успешно прошла обкатку в ужасных условиях. Лично я ужаснулся (когда через пару недель Саша подъехал ко мне) увидев в 30-ти градусную жару не работающий вентилятор охлаждения (и это на обкатке после полной капиталки!!!). Подключил сканер - температура двигателя 89 градусов на холостом ходу. Поднял обороты до 2500 на 30 секунд - дошло до 108 гр. и вентиляторы молчат. Дальше даже не стал пытать - сразу печку на полную включил. А что там на ходу под нагрузкой твориться в 30-ти градусную жару?!
Сразу сказал ТС-у искать грамотного электрика, брать схемы и восстанавливать все, убирая колхоз. Ибо на такой машине ездить просто опасно.
Вот как то так.
Последний раз редактировалось Dogmatic; 22.08.2012 в 10:49..
|
|
|
22.08.2012, 11:58
|
#6
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi GTO Twinturbo,Toyota celica, Jeep Grand Cherokee V8
Сообщений: 47
|
Серега, не все так жёстко. После тебя я на ней вообще не ездил, на ходу машина вообще не греется. Обкатку не прошла, на обкатке около 2000 об даю, не больше.
Поменял термостат, прочистил радиатор, поменял антифриз
Теперь ищу электрика
|
|
|
22.08.2012, 12:18
|
#7
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Сань, ищи любого электрика более-менее грамотного и все восстанавливай. Попутно ищи новые блоки взамен сплавленных и сгнивших. И убирай все "сопли" и врезки левые. Не дай бог закоротит что нибудь...
|
|
|
22.08.2012, 12:47
|
#8
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi GTO Twinturbo,Toyota celica, Jeep Grand Cherokee V8
Сообщений: 47
|
Так вот и написал на форуме, мож кто знает
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|