Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.07.2008, 21:58
|
#1
|
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Tkachuk
Авто: Eclipse G2'99 GSX
Сообщений: 38
|
коленвал
Появилась проблема требующая срочного решения! Коленвал ходит вдоль своей оси, подозрение падает на то что он слетел с колец, точнее кольца с него. Короче нужно его доставать, внимание вопрос: как достать коленвал, можно ли это сделать не вынимая двигателя?
И еще, искал мануал по ремонту двигателя, не нашел, может ли кто помочь в этом вопросе?
|
|
|
18.07.2008, 22:08
|
#2
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
|
|
|
18.07.2008, 23:31
|
#3
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
слетел с колец это сильно
но то, что упорные полукольца умерли , похоже.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
19.07.2008, 01:56
|
#4
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
соболезнования!
осевой люфт колена (так называемый crankwalk) - это врожденная склонность наших моторов. если верить буржуям то в основном касается 7-болт.
центральный вкладыш (thrust bearing) умер. поэтому колено ходит вперед-назад и чревато развалом поршневой и задирам.
по снятию колена - мануалка.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
19.07.2008, 11:09
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
теоретически можно не снимать.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
19.07.2008, 11:36
|
#6
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
теоретически можно не снимать.
|
Это как??????
На механике не представляю как не снимая?
Завтра 20.07 собираюсь снимать блок с автоматного Г2,
Уже снята голова и я задумался, а нужно ли снимать коробас, ведь на автоматах есть этот там "четырехлистник" может быть можно его открутить и все, не надо будет отводить мотор от коробки на такое большое расстояние как у механики?
BRIAN,
Ты имел ввиду именно это?
Или умеешь снимать колено и с механики тоже без снятия блока с коробкой
|
|
|
19.07.2008, 11:42
|
#7
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
Если что, то звони или пиши, все датошно и пошагово расскажу как что откручивать и снимать.)))
331-498-070 ICQ
Мобила: 8(985)966-56-59 Игорь
Просто недавно снимал кодлено не снимая двигла, набив руку можно полностью разобрать, починить и собрать все обратно в течении дня))))
Добавлено через 2 минуты
Как не крути, но чтобы вынуть колено то тебе полюбому придется отводить коробку, откручивать маховик и за маховиком снимать стенку с сальником. Не снимая этой стенки ты не открутишь коренного крепления колена. Поковыряться придётся...
Последний раз редактировалось DeJaVu; 19.07.2008 в 11:42..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
19.07.2008, 21:14
|
#8
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
читаю и плачу....ну что мешает подумать?? а, про коробку просто убиваете...
что ещё находятся умники кто АКПП снимает не откручивая бублик???
ребят, прошу без обид, нехватает знаний, лень почитать, не лезте, а то опять на каждом углу орать будут митсу гавно
теоретически можно сменить коренной не снимая колена, просто открутив постели коренные (на 7 болтовом единая конструкция) и просунуть новый вкладыш, старый вытащить так же, это естественно про "верхний" нижний и так снимается.
Добавлено через 17 секунд
другое дело, что их подбирать нужно...
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 19.07.2008 в 21:14..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
20.07.2008, 03:17
|
#9
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
теоретически можно сменить коренной не снимая колена
|
серег забыл добавить что снять можно все кроме центрального который имеет боковые стенки
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
20.07.2008, 03:43
|
#10
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
я как раз про него, упорный который. мне об это Миша (рашенЕ39) рассказывал.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
20.07.2008, 05:11
|
#11
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
а как же его снять если он с двух сторон за чугунину будет боковыми стенками цепляться? а провернуть его наверное не получится из-за замков....
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
20.07.2008, 08:38
|
#12
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
стоп, как две половинки?? одна должна быть, вторая то с нижней частью коренных постелей снимается...
коленвал провиснуть должен, вот и ковырнуть верхний.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
22.07.2008, 00:13
|
#13
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
BRIAN,
Я чего то не понял
"что ещё находятся умники кто АКПП снимает не откручивая бублик???
ребят, прошу без обид, нехватает знаний, лень почитать, не лезте, а то опять на каждом углу орать будут митсу гавно"
Это Вы мне????
Сложно было сказать -" Да Максим, просто открутил четырехлистник и оставил гидротрансформатор в коробке?"
Спасибо Сергей за очень "адекватный" ответ
ЗАЧЕМ ХАМИТЬ ТО????
Я думаю что моторчиков по перебирал, в том числе 63 их никак не меньше Вас, и коробочек механических, просто не скидывал автоматы, посмотрел по картинкам и немного недопонял, спросил здесь у "Собратьев", а вместо минимальной инфы, незная кто я, что я, говорят не лезь туда, там ой ой ой, сломаешь будешь говорить всем Митсу го...но......
Как то не почеловечески Сергей.......
Добавлено через 3 минуты
Все успешно разобрано, от масляного голодания (незнаю почему, масла в картере было достаточно) приварились шатуны 2го и 4 го к колену......
Насос в порядке, каналы чистые - есть еще одна мысль, проверю, точно скажу в чем было дело....
Последний раз редактировалось MaxShush; 22.07.2008 в 00:14..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
22.07.2008, 00:19
|
#14
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
чё какие нежные то?? Макс не напрягайся, я ж сказал без обид, просто ну ужос просто так коробки снимать автоматические, об этом ж везде на каждом углу написано.
я уже стока раз про это говорил, мануал опять же есть...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
22.07.2008, 00:24
|
#15
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
А вчем ужас то?
Слетела только в путь.....
Правда мотор с коробкой уже снят с машины был
Может по этому так просто, а обычно что снимают коробку, а потом гидрик?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Куплю Коленвал
|
mollotok |
Частные объявления по запчастям 3Si |
3 |
04.03.2019 18:06 |
1G Куплю коленвал
|
Путник |
Куплю запчасть на DSM |
1 |
23.10.2018 22:35 |
2G Коленвал 2g
|
nicksan |
Куплю запчасть на DSM |
0 |
27.02.2016 16:07 |
коленвал
|
валерий |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
4 |
01.02.2011 21:19 |
Коленвал
|
Gto_344 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
12 |
02.08.2009 15:14 |
|