Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
01.04.2008, 15:31
|
#1
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
Трубка слива масла с турбины HandMade
Последний раз редактировалось drummaster; 04.04.2008 в 00:08..
|
|
|
01.04.2008, 17:13
|
#2
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
И прально....
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
01.04.2008, 17:45
|
#3
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
не ну а чё было царимониться??? мож комута сий опыт будет полезен.
Да кстате на тюненые турбины частенько идет в комплекте резиновый армированый шланг для подключеия к масляной магистрали.
|
|
|
01.04.2008, 17:48
|
#4
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
drummaster, Да можно и самому армированный заказать...
Добавлено через 38 секунд
Т.е. посадить еготуда в заводских условиях
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Последний раз редактировалось Hardwarest; 01.04.2008 в 17:48..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
02.04.2008, 17:33
|
#5
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
нарезать резьбу нарезать на трубках резьбу ? с двух сторон и заказать подходящий шланг ??? так ?
Кстате а на сколько хватит того что я наколхозил ??? тыщщ на 5-7 ?
|
|
|
03.04.2008, 03:53
|
#6
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
drummaster, Думаю так
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
03.04.2008, 04:00
|
#7
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
только масло сливать не обязательно) можно сильно машину справа задомкратить, проверенно, не течёт)
|
|
|
03.04.2008, 12:02
|
#8
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
элегантное и простое решение: армированный шланг + 2 фитинга с нужной резьбой + пайка/сварка (одного фитинга к поддону если нужно). и все.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
03.04.2008, 23:52
|
#9
|
Коммерсант
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва,ЮВАО,Кузьминки
Имя: Сергей
Авто: G3 4g64 мкпп
Сообщений: 955
|
Отцы ! Я ТАК и не понял мой то способ жизнеспособен либо нет ??? и если да то насколько ??
|
|
|
04.04.2008, 09:04
|
#10
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
вполне работоспособен. с задачей "перекачивать масло" справится на отлично. внешний вид на перекачку не влияет к тому же там слив - т.е. на потери из-за стыков и переходов наплевать.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
07.04.2008, 14:34
|
#11
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
а армированный шланг будет не мал в сечении своем???
|
|
|
07.04.2008, 14:49
|
#12
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
это зависит от выбора сечения армированного шланга ))))))))))))))
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
07.04.2008, 19:04
|
#13
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
ШВЕД, Поняно
Я бы поставил тогда его !!!
|
|
|
07.04.2008, 19:47
|
#14
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Да какая разница что стоит тут?
Hardwarest, С чего вдруг на 5-7 тысяч?
Пока шланги не сгниют все норм будет. Там давление такое что пальцем можно заткнуть. Так что все гуд.
|
|
|
07.04.2008, 20:54
|
#15
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
fox, Я про внешнюю нагрузку... Просто делали так и не повезло....
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|