Частные объявления по запчастям 3Si Покупка и продажа запчастей, авто и прочего... только частные объявления |
08.12.2017, 23:29
|
#1
|
Регистрация: 03.02.2015
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: 0000
Сообщений: 116
|
Стойки Tein
Продаю колы Tain Ha.
Без пробега по рф, пришли от Макса, так и не поставил.
Цена 22 000р
|
|
|
09.12.2017, 19:59
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Moscow
Имя: Dmitry
Авто: vr4
Сообщений: 104
|
На какую машину, г3?
Фоток нет?
Модель какая?
|
|
|
10.12.2017, 00:31
|
#3
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Всё написано. Размещено же в профильном разделе. Модель так и называется HA. У них есть одно интересное свойство: высота машины и жёсткость пружин - взаимозависимы. Поднял машину - пружины стали мягче (меньше их преднатяг), опустил почти на пузо - стало жёстко (для кольца - самое то, что надо, но по кочкам так ездить очень некомфортно).
|
|
|
10.12.2017, 08:40
|
#4
|
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
|
Владимир, а можно фото увидеть?
|
|
|
10.12.2017, 11:35
|
#5
|
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Минск
Имя: Артем
Авто: GS 10th anniversary special edition
Сообщений: 43
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Всё написано. Размещено же в профильном разделе. Модель так и называется HA. У них есть одно интересное свойство: высота машины и жёсткость пружин - взаимозависимы. Поднял машину - пружины стали мягче (меньше их преднатяг), опустил почти на пузо - стало жёстко (для кольца - самое то, что надо, но по кочкам так ездить очень некомфортно).
|
У меня на г2 HR, выкручены в пол, жесткие, но управление просто супер.
Ощущение такое - видишь поворот, поварачиваешь руль и картинка за лобовым стеклом поварачивает как тебе нужно, а не твоя машина .
Никаких креннов, максимальная стабильность
|
|
|
11.12.2017, 23:14
|
#6
|
Регистрация: 03.02.2015
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: 0000
Сообщений: 116
|
Ребят, ну в ветке 3Si же выложил, наверное для 3000GT, GTO и Stealth.
Модель так и называется HA.
Покупал у Макса с японского распила.
Добавлено через 48 секунд
Антоха59,
На днях постараюсь сфоткать.
Если реально интересно - напомни мне завтра днем в вотцап, может и завтра получится заехать в гараж и сфоткать!
Добавлено через 22 часа 46 минут
Последний раз редактировалось Vovan13; 11.12.2017 в 23:15..
|
|
|
12.12.2017, 01:33
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Андрей_GTO, Андрюх,это за счет чего это оно так?
Или низко когда это на отбойниках лежит,вот и жестко?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
12.12.2017, 10:06
|
#8
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Нет, "крутилки" там, конечно, есть, но вот так вот. Рулится оно, конечно, офигенно. Меня лет 7-8 назад катали на 3000-нике с этими стойками. В сравнении со стоком, при занижении - очень бодро. "Кивков" кузова при резких торможениях почти нет. Но у каждой медали есть оборотная сторона, о которой я предупредил. Попробуйте на этих стойках на приличной скорости прокатиться по неровной дороге - скакать будете, как теннисный мячик ;-)
При максимальном "задирании" кузова они даже чуть мягче стока в жёстком положении. Короче, регулировок хватает.
|
|
|
12.12.2017, 16:04
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Андрей_GTO, Андрюх, объясни как они становятся мягче? Там простой двухтрубник, с пружинами типа березовый чурбачек что аж хелперы стоят, т.к пружины короткие и жёсткие, что б не болтались а гидравлика там обычная....
Добавлено через 3 минуты
То,что рулится как картинг оно понятно..,на ровных покрытиях . А вот про неровную дорогу ты ой как прав... А все потому,что ходов нет и жёсткие...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
12.12.2017, 21:59
|
#10
|
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Казань
Имя: Ванёк
Авто: 96, 3000GT VR-4 ECU AEM
Сообщений: 361
|
Да че тут объяснять это не Фултапные колы тоесть высота клиренса зависит от жесткости пружины чем жестче тем выше автомобиль, хотите более гражданские ищите Фултапы у Тейнов эта модель Flex
Последний раз редактировалось Maniz; 12.12.2017 в 22:00..
|
|
|
13.12.2017, 01:54
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Я могу мягкую длинную пружину поджать и будет клиренс с такой же как и с короткой жесткой...
Клиренс тут регулируется,но в очень узком пределе... А именно ход аммо,делим пополам, это будет рабочее положение (выставить подтягиванием пружины) можно опустить,и без фанатизма поднять. Т.е вниз 10%,вверх 5%....но всегда лучше,когда ход отбоя чуть больше....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
13.12.2017, 01:54
|
#12
|
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Moscow
Имя: Dmitry
Авто: vr4
Сообщений: 104
|
Я тоже читаю и не понимаю, ведь зажатая пружина жестче
Может суть в устройстве каких-нибудь каналов/клапанов внутри аммортизатора
|
|
|
13.12.2017, 01:57
|
#13
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
stregok1, заблуждение. Когда ты машину опускаешь на колеса,она всегда зажата весом авто!
Просто изменяя высоту гайки, ты меняешь рабочее положение амортизатора.
Напомню идеально,40%на сжатие,60% на отбой.
Мне кажется секрет именно в том,что ходы очень маленькие и делая высоту ниже,просто стойки на отбойниках... Или очень рядом
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
13.12.2017, 10:50
|
#14
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Короче, кому надо, тот поймёт. Цена, кстати, весьма адекватная.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Maniz
ищите Фултапы у Тейнов - это модель Flex
|
Цена на флексы, даже б.у. только начинается с 40-50т.р. Да и преимуществ там - только отдельная регулировка высоты, и не особенно она и нужна. "Стакан" отдельно выкручивается, но на б.у. - это как повезёт, может быть закисшим насмерть.
|
|
|
13.12.2017, 13:22
|
#15
|
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Красноярск
Имя: Илья
Авто: gto mr
Сообщений: 284
|
есть еще вариант как у меня, купить стойки от эволюшна и доработать напильником.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|