Покупка эклипса, пара вопросов(про конкретную машину).

[board]

Здравствуйте, читаю ваш форум уже около месяц, ну и в общем решил написать. Предлагают значит мне машинку, Эклипса G2 с мотором 4g63 97 года, европеец, дорейстайл. На одометре 120 тыщ, мой друг, который мне её предлагает проехал на ней тысяч 20-30, покупал у какой-то девчёнки, которая судя по документам уже меняла радиатор, сцепу и ремни. В общем хочет он за такое авто 250 тыров рублей, вопрос, что в принципе нужно было бы уже по-любому ещё поменять, да и где продиагностировать можно, сконяюсь к тому, чтобы поехать к Саше из Тушино, т.к. живу в Зеленограде, как думаете он сможет сделать диагностику движка, подвески, ну и вообще всего желательно или лучше к МЕКу ехать? И вообще может кто-то знает эту машинку, она зеленого цвета, на капоте акула нарисована(аэрография).

[NIK_MB]

Еще один зеленый европеец. Блин, развелось что-то в последнее время))

В принципе, если состояние хорошее, то цена вполне. Но в любом случае надо на иагностику. В этом не буду оригинален - кузов и поверхностно движок в dsm-гараже (www.dsm-garage.ru), а движок более детально - у Мека. Но побывав на диагностике в дсм-гараже к Меку гнать не обязательно - все основные гадости они выявят, и если ничего криминального не найдут, то и Мек не обнаружит.

[board]

Т.е. вот сюда www.ason.ru на диагностику ехать не стоит? Просто читал где-то на форума, что там вроде коробки неплохо чинят клипсовские.

[Digital]

Я там постоянно чинюсь. Цены демократичные, руки растут откуда надо...

[Tunya]

коробки там не ремонтируют! только вчера звонила, узнавала

[Digital]

Ну незнаю тока на прошлых выходных с легнума снимали коробку... Просто у них щас клиентов - тьма. Все - вопрос отношений (я)

[StayC]

Эта машина к найт рэйсингу часто раньше ездила но в гонках я не видела что бы она участвовала..
не знала что ее продают..
как то раз помогали владельцу этого авто когда у него на рублевке колесо отвалилось из за того что его не прикрутили на шиномонтаже машина лежала на тормозном диске..потом все починили.
больше ничего о ней не знаю..

[board]

Сообщение от StayC

Эта машина к найт рэйсингу часто раньше ездила но в гонках я не видела что бы она участвовала..
не знала что ее продают..
как то раз помогали владельцу этого авто когда у него на рублевке колесо отвалилось из за того что его не прикрутили на шиномонтаже машина лежала на тормозном диске..потом все починили.
больше ничего о ней не знаю..

Мне кажется это не та машина, мой друг не любитель гонок, тем более ночных. Номеркакой у той машины не вспомнишь?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Digital

Я там постоянно чинюсь. Цены демократичные, руки растут откуда надо...

Вопрос в том, смогут ли они подвеску и движок как следует посмотреть? Сход-развальный стенд есть у них? Ну и вообще секут они в клипсах или всё же больше на галанты, да лансеры нацелены?

[StayC]

Шутишь? нет, конечно не помню. Но то что он был на гонках в качестве зрителя это точно..

[Digital]

2 board - про подвеску все скажут, кроме сход-развала. Опыт по клипсе g2 турбо - 3 года точно (это только моя, есть и другие), а g1 всякие там постоянно вижу. Сход развала нет. Слуш, может тебе лучше тады в рольф? есть и там человечек.

[ШВЕД]

диагностика двигателя - однозначно к Меку. лучше него в москве спецов по двигателям мицу похоже нет.

[board]

Сообщение от Digital

2 board - про подвеску все скажут, кроме сход-развала. Опыт по клипсе g2 турбо - 3 года точно (это только моя, есть и другие), а g1 всякие там постоянно вижу. Сход развала нет. Слуш, может тебе лучше тады в рольф? есть и там человечек.

А в рольфе вибростенд есть? Просто хотелось бы узнать мёртвые аммо или нет, ну и с тормозами как дела обстоят. Просто я сам в принципе подрабатываю в небольшом автосервисе по автозвуку, первичный осмотр могу и сам провести, но просто у клипсы подвеска достаточно жёсткая, и там где мне люфт покажется достаточным, на самом деле по клипсовским меркам деталь может быть уже изношена да и ещё вопрос, нормально ли что ремни на 90 тыщах поменяли?

[costarika]

грм и сопутствуещие ремни - раз в 60 000

[Digital]

грм и сопутствуещие ремни - раз в 60 000

вапщето 80000 гарантийный срок (G2 турбо).
я гдето 85-90 проехал, затянул - при замене порвался ремень балансира - еще немного и ппц !

"в рольфе вибростенд есть? Просто хотелось бы узнать мёртвые аммо или нет, ну и с тормозами как дела обстоят. Просто я сам....первичный осмотр могу и сам провести, но просто у клипсы подвеска достаточно жёсткая, и там где мне люфт покажется достаточным, на самом деле по клипсовским меркам деталь может быть уже изношена"

все люфты и т.п. по подвеске определяются визуально , т.е. дерганьем...
А исчо, как в одном журнале прочитал, есть такой прибор - "жопомер" называется...
так вот, по аммо, тормозам, подвеске - лучше средста не найти (мое мнение)

[board]

Ладно, думаю начнём с "жопомера", а там попробую к Саше этому из Тушина заскочить, пускай посмотрят, если что-то подозрительное обнаружат, то тогда к МЕКу. Кстати дайти плиз контакт д-с-м гаража какой-нить.