Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
03.07.2016, 10:50
|
#1
|
Регистрация: 06.09.2014
Адрес: Новосибирск
Имя: Макс
Авто: 1993 1G 4G37=>4g63t // AT=>MT //JAP=USA FWD
Сообщений: 240
|
Газовые упоры для капота)
Парни,собственно стало интересно)Разве за столько лет никто не ставил газовые упоры на капот?)
Думаю,что сильно сложного ничего нет,нужно только взвесить капот,подобрать амморты и расчитать примерный угол)
Сам поеду в отпуск только осенью,хочу попробовать)
Есть у кого опыт,либо какие н ть мысли?)
|
|
|
03.07.2016, 11:18
|
#2
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Американцы давно делают, на ебэе комплекты есть
|
|
|
03.07.2016, 12:01
|
#3
|
Регистрация: 06.09.2014
Адрес: Новосибирск
Имя: Макс
Авто: 1993 1G 4G37=>4g63t // AT=>MT //JAP=USA FWD
Сообщений: 240
|
Но мы же не американцы))и я б подтвержал свои слова ссылками,Серёг))
Комплекта с Ебэя не видал,но думаю,что есть возможность сделать всё бюджетнее)
Последний раз редактировалось Макс_norma; 03.07.2016 в 12:05..
|
|
|
03.07.2016, 12:40
|
#4
|
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Магнитогорск
Имя: Олег
Авто: Были ЯVR N23W 4G63T AWD AT; 2G 4G63Т АТ Jap, 2G 4G63Т АТ USA
Сообщений: 62
|
https://www.drive2.ru/l/7348480
Ещё экстример на хлопушку ставил от таза вроде, пологаю что и на капот можно применить.
Последний раз редактировалось Doberman; 03.07.2016 в 12:43..
|
|
|
03.07.2016, 13:08
|
#5
|
Регистрация: 06.09.2014
Адрес: Новосибирск
Имя: Макс
Авто: 1993 1G 4G37=>4g63t // AT=>MT //JAP=USA FWD
Сообщений: 240
|
Такой вариант не нравится..Мешаться будет как и обычная палка)
|
|
|
03.07.2016, 15:14
|
#6
|
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Магнитогорск
Имя: Олег
Авто: Были ЯVR N23W 4G63T AWD AT; 2G 4G63Т АТ Jap, 2G 4G63Т АТ USA
Сообщений: 62
|
Разве что для обслуживания акб. Доступнее, для обслуги агрегатов, этого варианта тока капот скинуть. имхо
|
|
|
03.07.2016, 15:30
|
#7
|
Регистрация: 06.09.2014
Адрес: Новосибирск
Имя: Макс
Авто: 1993 1G 4G37=>4g63t // AT=>MT //JAP=USA FWD
Сообщений: 240
|
Если по чесноку,то мне и с палкой нормально)но душа то просит колхоза
|
|
|
03.07.2016, 17:37
|
#8
|
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Ангарск
Имя: Костя
Авто: Eclipse 2g 4g63t GST FWD AT
Сообщений: 19
|
На драйве где то было как упоры ставят на 2г
|
|
|
03.07.2016, 22:34
|
#9
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
|
|
|
04.07.2016, 17:55
|
#10
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
ставил себе комплект с ебея. прожили где-то полтора сезона
ставится за 5 минут, минимум сложностей. года 4 назад стоил около 25$
|
|
|
04.07.2016, 18:49
|
#11
|
Регистрация: 06.09.2014
Адрес: Новосибирск
Имя: Макс
Авто: 1993 1G 4G37=>4g63t // AT=>MT //JAP=USA FWD
Сообщений: 240
|
Интересно)наборчик бы такой надыбать один))я б сам по размерам выстругал себе)1.5 сезона мало канеш,при то,что щас ценник около 4500..
|
|
|
09.07.2016, 10:24
|
#12
|
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
|
Там самое главное кронштейны под упоры..... Упоры можно любые подобрать на рынке.
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141
|
|
|
20.11.2016, 17:27
|
#13
|
Регистрация: 06.09.2014
Адрес: Новосибирск
Имя: Макс
Авто: 1993 1G 4G37=>4g63t // AT=>MT //JAP=USA FWD
Сообщений: 240
|
Упоры тазовские вертел в руках недавно,а вот с кронштейнами морока..
На десятках типа штатные ставят на некоторых..а может и на всех посвежее)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|