Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
19.12.2010, 19:35
|
#1
|
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 16
|
Не заводится :(
Сегодня утром не смог завести свой стелс...
Стартер крутит нормально, но даже не пытается "схватить". Проводка на вид в порядке, поэтому подозрение падает на подачу бензина, хотя и не обязательно...
Подскажите, пожалуйста, куда копать?
Заодно вопрос... Можно ли найти схему разъема бензонасоса? (подозреваю что именно он приказал долго жить, но хочется удостовериться) Нигде не могу найти, какие контакты к чему ведут...
|
|
|
19.12.2010, 19:42
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,957
|
Перегон авто к спецам в ближаишии сервис
|
|
|
19.12.2010, 20:33
|
#3
|
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 16
|
DAN 3000GT, не хочется вызывать эвакуатор, если проблему можно решить при помощи замены реле/предохранителя... А в более близкорасположенные сервисы ехать не хочу - не доверяю им...
Вот и хочу сначала попытаться разобраться...
Днем померил напряжение на колодке, которая идет к бензонасосу от двигателя, и сопротивление на колодке, которая идет к бензонасосу (благо, хоть масса на схеме обозначена), по моим скромным познаниям в области электродвигателей имеем труп бензонасоса (12В при включении зажигания приходит вроде бы)... Но точнее смогу сказать только увидев схему бензонасоса, котору не могу нигде найти...
p.s. песенка в подписи супер!
|
|
|
19.12.2010, 20:40
|
#4
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
agp, так питание идёт иль не идёт ,пускай кто небудь покрутит стартером а ты помеяй напругу.
хоть знат в какую сторону капать.
|
|
|
19.12.2010, 20:51
|
#5
|
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 16
|
Питание идет, но идет ли оно везде где должно быть - не знаю (там 5 проводов, на одном масса, на двух +12В при включенном зажигании, зачем еще 2 - не понятно).
|
|
|
19.12.2010, 21:07
|
#6
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
питание постоянно или когда стартером крутиш?
|
|
|
19.12.2010, 21:36
|
#7
|
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 16
|
При включении зажигания появляется.
|
|
|
20.12.2010, 00:30
|
#8
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
fobos34, у него атмо, там без стартера "+" идёт, сразу как тока зажигание включишь.
Добавлено через 9000 лет
Цитата:
Сообщение от agp
Питание идет, но идет ли оно везде где должно быть - не знаю (там 5 проводов, на одном масса, на двух +12В при включенном зажигании, зачем еще 2 - не понятно).
|
Остальные для "жёлтого глаза на датчике уровня топлива" и "мерелки уровня нефти"
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 20.12.2010 в 00:31..
Причина: Даписал чуточек...
|
|
|
20.12.2010, 00:38
|
#9
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
Shum, Не знаю, у меня было несколько мицуб, на всех насос вместе со стартером, режима подкачки не было.
|
|
|
20.12.2010, 00:41
|
#10
|
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 16
|
Shum, все верно, атмо, забыл об этом написать
Насчет проводов теперь понятно - а схемы нет случаем? Все-таки понять, где и какое сопротивление должно быть...
Добавлено через 1 минуту
fobos34, насколько я понял из инструкции и форумов, насос должен включаться вместе с включением зажигания, запуск стартера ему безразличен...
Последний раз редактировалось agp; 20.12.2010 в 00:41..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
20.12.2010, 00:45
|
#11
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
Не знаю не буду спорить Игорь наверное знает рас пишит. но я считал что на всех мутцу насос включается одновременно со стартером. интересно.
|
|
|
20.12.2010, 00:48
|
#12
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
agp, не забивай себе голову лишней инфой! Всё проще чем ты думаешь! +12 вольт подходит? Да, а насос не жужит? Вот тебе и ответ! Вытащи модуль из бака и проверь напрямую (если вдруг там где проводок отлетел (но эт вряд ли)) и поменяй насос, и будет тебе счастье!
Добавлено через 12-ть векоff
Цитата:
Сообщение от fobos34
Не знаю не буду спорить Игорь наверное знает рас пишит. но я считал что на всех мутцу насос включается одновременно со стартером. интересно.
|
Серёг, не на всех. Батя сменил "атмо-Мицу" на "турбо-Мицу", всё так же, на "атмо" - сразу на зажигании, на "турбо" - при работе стартера.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 20.12.2010 в 00:50..
Причина: Даписан сообщений...
|
|
|
20.12.2010, 01:01
|
#13
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
Shum, ну понял буду знать.
|
|
|
20.12.2010, 01:05
|
#14
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Серёг, всегда пожалуйста!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
20.12.2010, 09:47
|
#15
|
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Красноярск
Имя: Андрей
Авто: MMC GTO мкпп (атмо); Galant vr4 e74a hatchbak
Сообщений: 42
|
У меня на атмо насос включается только когда начинаешь стартер крутить, а так в любом положении тишина.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|