Тюнинг вашего зверя

[costarika]

у меня просьба, без разборок личностных


всех интерсует, что сделано по "железу" иначе все разговоры о инжинерах рановаты

[Piton]

Сообщение от Hardwarest

Показали фотки разобранного мотора, который раскидали кое как, я на калёнке и то аккуратнее, лан не важно разбор дело такое. Ты б выложил что с ним сделали, только не надо говорить что еще ничего, т.к. вы его уже всунули и причем покрасили на ану его ***... Думаю что его даже не зачистили. Выставил безвкусицу и начал понтоватся болидами и причем без доказательств что ты имеешь отношение. Я тоже могу пойти пофоткатся с чемпионами и сказать что я мэн писец всему. Покажи хоть одну награду или кубок, хоть фото удостоверения... Да блин хоть фото водительского удостоверения. Ах да, щас будет, я дебе ничего не должен иди учись ездить и.т.д.

Инженеры блин, нормальные инженеры такое делать не будут. Вот и спрашивают, обонуй всё ... А ты да я чемпион, а вы все стритрейсеры ацтои блин........

Кубков море и фоток тоже но они не на работе.А вот что достал щас с контактов и др развлекательных сайтов.


Добавлено через 2 минуты
А вот кстати гонка со стрит рейсерами (любительская на 2500 евро-Нужно же не только на хлеб зарабатывать-они считали что между нами нет разницы)


Добавлено через 1 минуту

Сообщение от costarika

у меня просьба, без разборок личностных


всех интерсует, что сделано по "железу" иначе все разговоры о инжинерах рановаты

прошу всех остыть, я тоже погорячился, приедит инженер вечером, все распишит. =)

[ШВЕД]

1. Piton, мужчина, какой *** сток? читаем мою подпись внимательней...
2. Есть большое желание поудалять большое количество постов ибо начался жесткий офтоп.
- хочешь обсудить свое водительское мастерство - пожалуйста но открывай соответствующий раздел и создавай новую ветку.
- если хочешь продолжать в этой ветке то тогда было бы уместнее обсуждать техническую часть. если ее будет много и конструктивной то потом пост переедет в раздел Тюнинг или Стайлинг (хотя лично я против кислотно-красно-голубого моветона в Стайлинге)

PS. напоследок: перед тем как писать ересь типа "Ты гробишь коробки и мотор.(Ну не знаю откуда ручки у тебя ростутЧем ты хвалишься???Машина у тебя обыкновенный стандарт" недурно было бы быть готовым подтвердить свои слова. коробка - да, кончалась несколько раз. а вот остальное выдумывать как-то несерьезно и это бросает тень на тебя самого. выводы надеюсь сделаешь правильные.

[costarika]

Швед, остановись
мой пост черта - я "левое", "грохну", раз вы моих просьб не понимате :mad:

[Piton]

Добрый день! Я смотрю у Вас тут перепалка не шуточная! Если есть какие-то вопросы конструктивные отвечу! По поводу МОТОРА -
1 на фото всего не покажешь (да и незачем)
2 ОН совсем не стандартный!
3 вывешенный до сотой грамма
4 полностью переделанная система охлаждения
5 доделанный впуск (расчитанный)
6 переделанна балансировка
7 изменена подача масла
8 расчитано и исправленно сопративление выхлопа
9 ...
Подвеска - зажатая с уменьшиным ходом + растяжки стоек
Тормоза - увеличенное усилие + сбалансированность трубок, гидравлический контур ручника.
Кузов - полностью переделанная проводка, выкинуто всё лишнее, облегчён на 150кг, аэродинонамически просчитанные элементы (крылья, стабилизаторы, обвес, капот...)
Диски - 17 ковка собственного производства
...
Мощьность - задушенная +- 400л.с (но есть ресурс) полная 750л.с (ресурс "гоночный")

Дальнейшие вопросы через мыло cruzator_3@mail.ru
С Уважением " типа механик"!

[Gari]

1) показать можно ...главное чтобы было что
2) пустые слова
3) вывешенный это хорошо - но не более
4) да ты что ? поменяли литье блока ?
5) расчитанный впуск ... на какие обороты , как расчитан .. на каких оборотах будет выигрыш относительно стока ..и т.д. . Вообщето тут ненадо ничего изобретать - в штатах полно коллекторов по цене от 400 до 1000 у.е. от именитых и не очень контор с гарантированным результатом .
6) поясни
7)
8) какое нафиг сопротивление в турбо моторе ?)) вы че ребята ?

все остальное вообще ерунда .

Вам просто нечего написать по существу .... 400 сил от вывешиваний и доделываний не появятся ) . Я уж молчу про 750 .

[Butcher]

Уважаемый механик!
Вы либо считаете всех тут собравшихся полными дебилами, которым не надо даже ничего разьяснять, либо это бессмысленный набор букв.
Так интересно за самый важный агрегат такой машины - а какая турбина то?

а вообще хочу сказать так - или вы начинаете общаться нормально(без мегачемпионыгалактикиивсезнаем и без вот таких вот наборов бессмысленных фраз) или боюсь тут просто никто не воспримет Вас нормально. Уж простите, нигде не любят когда ТАК гнут пальцы.

[Gari]

судя по фото - сток . Но за счет вывешиваний и балансировок с выхлопом и впуском 400 "задушеных" сил )). А если еще побалансировать то и все 750 будут .
Прикольно вы теплозащиту выпускного коллектора покрасили - вонять будет здорово и облезет быстро .

[Piton]

Это Вам написать нечего! Полный флуд! Гоночные команды используют СВОИ секреты и технологии! , а не дешовые америкосовские детальки! С Вами разговаривать я больше не вижу смысла! Кто хочет может приехать потрогать послушать!

[costarika]

мда..печально

[SLaYeR]

Парни , не горячитесь, он же пилот автомобиля, откуда он знает как устроен двигатель выпуск и т.д. Если действительно "механик подойдет все будет".

[costarika]

читай подпись поста

[SLaYeR]

ОФФ ТОП
costarika, а вдруг случится чудо и он придет . Как закончат проект, замер мощности сделают и будет все видно что у них получилось.

[extrimer]

а че такое в 3-м пункте написано? вывешенный... это че за такое действо?
6-й пункт тоже поставил в недоумение.

[magvay]

Прочитал я все и появилось впечатление что на самом деле тут все тока слова.Из всего вышеперечисленного мне ваще кажется что у него атмосферка, а хочет чтобы все думали что это не так.ИМХО
Из фото видно что работы сделанно много это похвально .Но так как он стал общяться мне кажется такое непозвалительно у нас на форуме.Т.К. тут некто друг с другом не воюет а он набросился на шведа)))ИМХО
И и понятие DSM "семья" ему ничего неговорит.ИМХО