Вопрос по задней оптике! - Страница 2 - ДСМ Клуб

Surup26 · 12.03.2009, 01:02

По размерам наши фары 107мм (высота) ОК, 1мм не проблема воще

, 166мм (ширина) тоже ОК

, а вот с глубиной чего-то я непонял 39мм?

, у нас от переднего края стекла до внутреннего края зеркала прим. 109мм, что за плоская фара такая?

Zed · 12.03.2009, 21:38

Surup26, Не знаю что значит последнее

, я померил глубину 85мм, но там еще крепление лампы и защитный резиновый чехол, так что глубина подойдет. Если получится я выходные поставлю и выложу результат.

Surup26 · 13.03.2009, 00:35

Давай дерзай! лозунг: :cx: :cx: :cx: "ВСЕМ АМЕРИКАНЦАМ - ЕВРОЛУЧ!" (касаемо европейского континента):ag:
Да вот ещё что, я тут давича стёклышко передней фары на МВ С-180 (жене) дешовенькое купил, камень словила, (оригинал ну очень круто стоил) так вот евролуча совсем практически нет. По сравнению с оригиналом ( другая фара) светит просто отвратительно, но для города хватает. Так что после установки обрати на это внимание. Для тех кто часто выезжает за город размытый луч будет большим минусом.
P.S. HELLы то что поставил себе чуть дороже, но светят изумительно (луч как лезвие режит ночь.):ag:

Zed · 13.03.2009, 13:22

Surup26, В любом случае хуже не будет, родные совсем не светят. Я видел как светят именно эти фары - неплохо. Тем более будет ксенон, так что..

**Shum** · 13.03.2009, 19:48

Я тоже под би-хенон хачу !!!

Surup26 · 14.03.2009, 01:57

Zed187, А ты что, омыватель стёкол фар и гидрокорректор луча тоже планируешь установить?

У нас например с таким ксеноном тех. осмотр официально непропустят (придётся переплачивать), но даже если и купишь тех. осмотр то запросто можно нарваться на каких нибудь занудливых "мусоров" которые захотят проверить правильность установки, вот тогда точно завернут тех. осмотр и поедешь проходить заново, потому как у нас они денег не берут ВООБЩЕ!

Это первое, а второе это то что омыватель действительно нужен если ездиешь круглый год. Зимой и осенью грязь забивает стёкла и этого ксенона невидно вообще. Друг на "Калибру" себе поставил (а там все таки линзы, пучёк света имеет лучшую концентрацию чем рефлёнка) так за городом после каждой впереди идущей машины казалось что свет выключен вооще.

Да и по дизайну неполучиться красиво, ксенон под рефленкой просто фара белого или синего цвета. Ксенону линза нужна или гладкое прзрачное стекло тогда это смотриться.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts...1%7C240%3A1318
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts...1%7C240%3A1318
Вот можно чего то типа этого и лампу не ксенон а LED синий или белый. Тоже кстати светит неплохо, а стоит в 10 раз дешевле ксенона. Ктому же если хочешь иметь ближний и дальний то надо ставить би-ксенон а это:
первое дороже, а вотрое там стоят эл. моторчики которые рег. положение лампы относительно зеркала, так вот эти моторчики крайне ненадёжное дело. Друг замимается установкой ксенона говорит 70% поставленных би-ксенонов возвращаються на замену ламп по причине этих мотрчиков. ( теперь уже не ставит би-ксенон по причине убыточности)
А гидрокорректор нужен чтоб встречных не слепить, на себе испытано, очень противно когда тебя какой нибудь пень вот с такими ксенонами да ещё и с неотрегулированными зеркалами на трассе заслепит. Ему чего ему пох. ему светло, а ты потом секунд 5 слепой едешь. :mad: Так что моё мнение ксенон надо ставить по уму, чтоб всё было.

**Shum** · 14.03.2009, 19:07

Surup26, ну у вас и жесть... (с мусорами :ag: ) У нас намного проще. Ну а по-поводу би-ксенона, ты меня сильно удивил, у меня на второй машине + у бати и у некоторых друзей би-ксенон стоит уже по нескольку лет и без проблем :confused: ... Насчёт омывателя незнаю, но гидрокорректора у меня не было

а как было смотреть встречным я не в курсе, может это конечно и эгоистично но я проезжал всегда мимо очень быстро и слепил не долго :dh:

Zed · 15.03.2009, 22:32

Shum, +1. С мусорами проблем нету. А в остальном, у меня это машина выходного дня.
Сегодня примерил фары, в общем подошли как родные, даже ничего колхозить не пришлось. Сложность была - совсем закисли 4 болтика, которые крепят рамку, еле открутил их.

Surup26 · 16.03.2009, 00:25

Цитата:

Сообщение от Zed187

Сложность была - совсем закисли 4 болтика, которые крепят рамку, еле открутил их.

Да да, я тоже столкнулся с этой проблемой. После замены поставил нержавеющие винты, а резьбу перед закруткой смазал медной смазочкой. Теперь при надобности думаю проблем не будет.

**Shum** · 16.03.2009, 20:53

Zed187, ОК спасибо, буду заказывать. Кста, как светят, не проверял?

Zed · 16.03.2009, 21:39

Shum, не пока не проверял. Скоро временно поставлю галоген филипс, а позже би ксенон всуну.

**Shum** · 16.03.2009, 23:43

Да хоть на обычных китайских H4

, в сравнении со стоком, как свет слева-направо по возрастанию (как в европе) или пучком (как в штатовской)? Ну как проверишь - обязательно отпишись

Rainman · 24.03.2009, 07:32

Shum, на этой фотке накладки на фары, можно сделать любые

По поводу головной - у меня и у жены уже стоит хрусталь от депо. Стоимость 300-350 рублей за штуку. Качество достойнейшее, про свет все удивляются, узнав что у стоит не ксенон, а галоген (IPF H4 4X)

**Shum** · 24.03.2009, 21:38

Rainman, у вас с женой (передние) есть в этом списке?

http://www.autobody.ru/vcd-8482/catalog.html

Rainman · 25.03.2009, 10:38

нет. у нас http://www.autodepo.org/UNIVERSAL/QZ320.jpg