Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
01.03.2009, 23:47
|
#1
|
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Вовчик
Авто: Volgswagen NewBeetl
Сообщений: 5
|
Помогите новенькому!!!
Доброго времени суток.
Увидел машины у вас на форуме и влюбился! Хочу купить, но не знаю масса подозрений из-за года выпуска и зачем вообще продавать такую машину, если она в нормальном состоянии.. Помогите узнать ответ на вопросы.
1.просить пригнать из Японии или брать в Москве?
2.Сколько минимум может стоить в нормальном состоянии автомобиль, а за сколько даже смотреть не стоит?
3. Насколько много гемороя в обслуживании?
4. Сколько ест?
5. И что лучше 3000GT или Dodge, я так понимаю они примерно одинаковые?
6. И вообще реально взять данный автомобиль в нормальном состоянии, так что б не очень убитый или все что продают начнут сыпаться через мес.
|
|
|
02.03.2009, 00:32
|
#2
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
от 500 000 руб стоит смотреть, года у них уже нет, есть состояние. Ну и не дешёвое содержание. Если есть лишнии 1000$ в месяц, то покупай
|
|
|
02.03.2009, 01:40
|
#3
|
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Эстония, Таллин
Имя: Александр
Авто: DODGE Stealth R/T 1992г. 3,0 V6 24valve
Сообщений: 138
|
Цитата:
Сообщение от Марат
от 500 000 руб стоит смотреть
|
Не факт! И за такие деньги могут Г. впарить. По мне так взять дешевле и всё востановить самому.(услуги сервиса) Как раз на эти деньги и выдешь, зато всё будет работать.(а то обидно будет взял за пол ляма и ещё вложи столько же) Главное чтоб несильно битая или вообще небитая.
думаю что при покупке данного авто тебе просто нужен хороший эксперт по этим машинам. Который будет знать где посмотреть и что потрести! Это сведёт риск покупки дерьма к минимуму!
Последний раз редактировалось Surup26; 02.03.2009 в 02:42..
|
|
|
02.03.2009, 02:21
|
#4
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Цитата:
Сообщение от Марат
Если есть лишнии 1000$ в месяц, то покупай
|
Неужели все настолько жестко?О_о Это ж во сколько раз дороже Клипса они обходятся?
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
02.03.2009, 02:36
|
#5
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Цитата:
Сообщение от Марат
от 500 000 руб стоит смотреть, года у них уже нет, есть состояние. Ну и не дешёвое содержание. Если есть лишнии 1000$ в месяц, то покупай
|
+1 согласен
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
02.03.2009, 03:32
|
#6
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,963
|
Если покупатель понимает что он покупает то можна думать о покупке
А если нет предстовление об этом авто лучьше даже не лезть
Тут атмо покоиникав и так хватает
|
|
|
02.03.2009, 09:32
|
#7
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
+1, сначала народ хочет купить 3000GT и покупает, потом хочет турбо вместо овоща и..... хочет
Последний раз редактировалось costarika; 02.03.2009 в 13:10..
Причина: оверквотинг
|
|
|
02.03.2009, 12:58
|
#8
|
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Шамиль
Авто: был Stealth...
Сообщений: 150
|
Tiermann, ну чтож так сразу на овощей то лично мне не нужен турбомонстр, интереснее стиль машины и ее идеология. Что стелс что 3000 без разницы с каким мотором и какого года прежде всего красивый стильный автомобиль, подчеркивающий жизненный уклад владельца, а уж потом все остальное. ИМХО.
|
|
|
02.03.2009, 13:56
|
#9
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
Shom, абсолюно согласен, по мне так в первую очередь авто нравится это внешним видом, но всегда хочется чего то большего, что мощи, что стиля, что вследствии геммороя )))
Сам то взял авто для того что под капотом, особенно смешны круглые глаза владельцев импрез врх через 500м после светофора, когда я на "сарае", а в мечтах все равно ГТО, но все никак не решусь
Последний раз редактировалось Tiermann; 02.03.2009 в 14:00..
|
|
|
03.03.2009, 04:35
|
#10
|
Регистрация: 18.04.2008
Адрес: Эстония, Таллин
Имя: Александр
Авто: DODGE Stealth R/T 1992г. 3,0 V6 24valve
Сообщений: 138
|
Вообщем уважаемый МОМ вердикт таков.
Цитата:
Сообщение от mom
Увидел машины у вас на форуме и влюбился!
|
Влюбиться в очертания этой машины очень просто. Темболее это форум Эклипсов и 3000ов подвести итог совсем несложно. Все мы здесь собрались из той самой любви к этим авто. Можешь купить себе 3000 если он тебе так запал в душу, но знай:
1. Эти авто не покупают чтобы ездить на них в булочную, и обычно эти машины (на момент продажи) уже изрядно потрёпаны и требуют ремонта (попадаються и несовсем измученные варианты). Тоесть ты должен быть готов к тому что могут начаться сразу непредвиденные расходы. Запчасти не дешёвые на эту машину по сравнению с другими машинами этих годов. Тебе нужен хорошый мех. именно по 3000ам, при покупке сможешь макс. избежать геморного авто. Главное чтоб небыла битая, остальное востанавливаеться проще. Покупать машину нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО с холодным сердцем (больше мозгов тогда в голове остаётся) обращать на все дефекты внимание и трезво оценивать ситуацию. А то эта любовь может на многое закрыть глаза тогда гемора по ремонту неизбежать.
2. Покупать наверно лучше дома. Можно проехать и изучить авто как ведёт себя, в сервис загнать, посмотреть, потрести (здесь на форуме можно и сервисы посмотреть кстати что народ рекомендует) короче увидеть в живую, может цену скинуть. А что до Японии или США то это только фотки которым придется доверять. Хлипкая надежда.
3. По поводу цены ты уже здесь мнения видел.
4. Машинка довольно капризная требует постоянного внимания и ухода. Стоять зиму или сырое время года на улице нелюбит вообще, сразу возникают какие-то проблемы, там неработает, тут невключаеться. Выход, или ездить или теплый гараж! Мотор оборотистый, замены масла лучше проводить чаще (здесь народ рекомендует 5000км) дольше мотор ходить будет. Ну и всякие там жидкости и тр. пр.
5. Кушает: атмо 11.5- 15.5 (лето зима) ну и как педаль в пол нажимать; турбо народ пишет что 13-20л. Советую сразу брать турбо так как апетит приходит во-время езды. Сразу захочеться побыстрее, помощнее. А вот с атмосферником уже ничего не зделаешь и будешь жалеть, но поздно.(я имею ввиду тюнинг) ЕСЛИ БРАТЬ ТО СРАЗУ ТУРБО! (изучи, на форуме есть темы посвещённые этому вопросу.)
6. Митсу и Додж одна и таже машина. Только Додж выпускался чуть раньше и только для Американского рынка, Митсу выпускался и для Америки и для Европы. Отличия в кампоновке прибамбасов комфорта. С технической стороны особых различий кажеться небыло, и небольшие различия в стиле кузова.
Ну вот вроди и все! Изучай преобретай, И добро пожаловать!
Последний раз редактировалось Surup26; 03.03.2009 в 04:37..
|
|
|
03.03.2009, 22:16
|
#11
|
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Вовчик
Авто: Volgswagen NewBeetl
Сообщений: 5
|
Спасибо за ответы, оч помогли...
Надеюсь правильно понял.......Лучше брать у себя тыс 350 000 вкладывать еще 100 000 и делать самому......
В связи с этим возник вопрос
Я понимаю, что самому лезть в эту машину от болды не стоит особенно в двигатель.......когда был Наш тазик чинил его сам, а эту боезно, но очень хочется........Осталась ли еще кака нить литература по двигателю и агрегатам на 3000 или найти нереально, только методом тыка? я так понимаю сдесь многие делают свои машины сами........
|
|
|
04.03.2009, 13:36
|
#12
|
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Иркутск
Имя: Серега
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 283
|
А можно нескромный вопрос? 1000$ в месяц - это на что?
|
|
|
04.03.2009, 13:39
|
#13
|
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Шамиль
Авто: был Stealth...
Сообщений: 150
|
|
|
|
04.03.2009, 14:38
|
#14
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Цитата:
Сообщение от Morphey
А можно нескромный вопрос? 1000$ в месяц - это на что?
|
а вот купишь узнаешь , у меня до 3000 GT был Галант, и он не ломался, вообще. Теперь я много знаю об устройстве машин и сам в нём ковыряюсь с удовольствием. Кстати планировать вложить 100 тыщ руб, это не о чём. 1000$ это не значит, что ты ежемесячно будешь их тратить, так или иначе такая цифра выходит. Ну сколько всяких шалабушек на него есть, я молчу. тазики отдыхают))
|
|
|
04.03.2009, 20:26
|
#15
|
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Вовчик
Авто: Volgswagen NewBeetl
Сообщений: 5
|
Сколько смотрел по различным сайтам стоимость колеблится от 300 000 до 350 000, вложить 100 000 я планировал только для того что бы поменять всякие расходники и резиночки, так что б ездила и колеса не отваливались.........а что б самалет сделать понятно шо этого маловато..........а по собственному опыту сколько пришлось вложить, так что б быть уверенным в машине, если взять тыс за 350 000.? Да и что лудше автомат или механика, по надежности и динамики? а то я тут слышал автоматы часто горят, перегриваются?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|