Требуется помощь с покупкой!

[Rnwy]

Доброго времени, форумчане! Меня зовут Слава, сам я из города Новосибирск, только зарегистрировался и планирую быть активным посетителем вашего форума! Но сначала, попрошу вас помочь мне с покупкой одного автомобиля, фотки прикреплю к сообщению. О данном авто продавец пишет, что требует ремонта подвеска, двигатель и кпп в порядке, так же (конечно же) требует вложений кузов. Цена на этот автомобиль 125 т.р с торгом. Сразу же смогу вложить около 100 тр. Сейчас я езжу на nissan bluebird sylphy 2003 г.в несколько лет и планирую разительно изменить класс моего авто, всегда мечтал о купэ, но как то не решался, а тут собрался с мыслями, но нужна консультация, так что, надеюсь на вашу помощь ^^

[SkyNet]

А вопрос то где?

[Rnwy]

Сообщение от SkyNet

А вопрос то где?

Вопрос вот в чем: Достаточно ли будет суммы около 100 т.р для восстановления технической части клипсы? Внешний вид, тут уж сами видите. И стоит ли рассматривать этот вариант, за эту сумму?

[Artem]

Rnwy, ну например у нас в москве и московской области за эти деньги тебе только покрасят машину,не считая того,что тебе нужно вложиться в кузовные элементы.
вообще по фото крайне печальный вариант,тем более атмо,может проще за 250 в хорошем состоянии сразу купить!?

[_Andrew]

по наклейке спарко, разным дискам, неподходящим фарам, колхозным картам, рулю, подлокотнику, нестыкующемуся бамперу с крыльями, недостатку пластика в салоне, отсутствующим теплозащитам, снятому кондеру итд, очевидно, что предыдущий хозяин совсем не ухаживал за этим атмо.
100% его лучше не брать.

[_Andrew]

дубль

[Rnwy]

_Andrew, ну, это ведь внешний вид, я планирую после ремонта тех части покрасить полностью, заменить на стоковое. Кстати, как понимаю, фары и бампер разные, фары от америкоса, а бампер яп?
Добавлено через 6 минут
_Andrew, просто всё, что ты перечислил, стоит не таких больших денег и можно заменить. Да и цена соответствует, мне удобнее взять подобный вариант за дешего и потом из него слепить то, что нужно, элементарно даже покрасить в нужный мне цвет, чем купить за 300, как говорят в "хорошем состоянии" : )

[Наг]

Пациент больше мёртв, чем жив. 100к тут явно мало, умножай раза в 2-3 (при том, если делать будешь всё сам). Здесь требуется вложиться абсолютно во всё: внешка убита, салон убит, тех часть, думаю, тоже на грани.
Я бы не советовал связываться.

[Rnwy]

Наг, я сам и планировал, сразу 100 могу вложить, к концу лета еще 100

[Ildar-ca]

Rnwy, оно тебе надо?

[Rnwy]

Ildar-ca, я бы хотел заморочиться, но что - то отговаривают все

[Торетто]

Добавлюсь в список отговаривающих

[Mahaon]

Rnwy, а я скажу так: если РЕАЛЬНО понимаешь, что, как писали выше, нужно будет вложить минимум 300 и то, никто не даст гарантии, что не потребуется ещё... То смотри кузов что бы ровный и без ржавчины.. Стаканы, за стаканами, пороги, корзина докатки и т.п. Остальное на самом деле всё делается. Просто сложнее чем это звучит) и мало кто осилил) многие берутся, опускают руки и на пол пути продают.

Добавлено через 3 минуты
Но надо быть ярым фанатом модели. Если просто "мимо проходил" и просто приглянулась "купешечка", то не стоит и пробовать. Ибо заколебешься с тем же салоном - новых зч давно уже не выпускают - надо будет собирать по разборкам, форумам, с рук и т.д. С движком, правда, легче..

[Rnwy]

Mahaon, если есть возможность, то напиши вк, нормально поговорим, тут ответов ждать приходится очень долго.
vk.com/s.rnwy

[Marat_GTi]

Очень простая машина. Европеец, после 1997 года, мотор AТМО. Убедись, что мотор и трансмиссия живые, кузов по определению уже не новый и с ним придется работать. Брать только если руками сам планируешь поработать над машиной, т.к. в этом случае своя работа +100 т.р. на первое время вполне хватит, а дальше будет видно. Если планируется все делать чужими руками, то лучше сразу отказаться.