| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
14.12.2007, 02:22
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Перегрелся. Диагноз?
Привет, ехал на встречу с Токсиком (токс, за полку спасибо  ) и по дороге заметил, что стрелка температуры скаканула на максимум. Сразу ушел в сторону и встал. Открыл капот, из бачка валит пар. Залив остатки антифриза, кое-как подостыв, врубив печку на максимум кое как добрел до BP заправки, с которой залил еще два бочка.
Итого имеем:
Стоит выключить печку, температура начинает рости.
При езде тапка в пол, тоже самое.
Давления в трубках нет.
Верхняя трубка горячая, нижняя холодная.
Правильно ли я понимаю, что сдох термостат?
Если да, то б.у. найти реально?
P.S. И что с двигателем может быть?
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
14.12.2007, 02:54
|
#2
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
термостат, молодец!
б\у это колхоз они умирают..новый три копейки, а неоригинал так вообще бксов 5 стоит и в наличии 100% есть.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
14.12.2007, 03:36
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Ну раз три копейки, то гуд
а то у меня по закупкам уже все запланировано, ибо много
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
|
14.12.2007, 09:09
|
#4
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
термостат на G2 = MD315301
в Анкаре в наличии чуть меньше 500р. сайт: http://az495.ru/index.php
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
14.12.2007, 20:47
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Всем спасибо, у Паши был в наличии. 400р.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
|
15.12.2007, 00:51
|
#6
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
теперь смотри за угаром масла. я свою после перегрева оживил
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
|
|
15.12.2007, 01:37
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Смотреть за угаром - это как?
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
|
15.12.2007, 04:53
|
#8
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Может начать жрать 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
15.12.2007, 15:42
|
#9
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
И если начнет, то куда копать?
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
|
15.12.2007, 16:12
|
#10
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
Sanders тут два варианта как я знаю -
1) бывает что от высокой температуры умирают маслосьёмные колпачки, т.е. теряют эластичность ,
2) второй вариант - залегание поршневых колец, т.к. масло начинает закоксовываться...
первый вариант лечиться заменой колпачков.
второй вариант - либо пробовать использовать спецаильные жидкости - добавки в масло-раскоксовки... либо если всё плохо (поломка колец), то только замена.
после перегрева, если ничего страшного не произошло, желательно сразу сменить прокладку ГБЦ.
|
|
|
|
|
15.12.2007, 16:39
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Сань, а зачем менять ?? работает же. не мешай машине работать.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
15.12.2007, 17:31
|
#12
|
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
|
ПГБЦ может растрескаться, проще говоря каналы бывает пробивает в прокладке...иногда
|
|
|
|
|
15.12.2007, 17:54
|
#13
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Короче говоря, поменяю термостат, поеду к mek-у. Пусть посмотрит надо ли че нить менять.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
