Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
17.06.2009, 01:53
|
#46
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: М.О. п. Брикет, (Руза)
Имя: Василий
Авто: Eclipse 2G, 4G63t, Мешалка, JAP.
Сообщений: 115
|
КоММерсанТ7777, да надо монометр вкручивать в систему и нармально мерять давление масла!
только причем здесь кипит и маслянный насос, это вообще две разные системы, если насос не работает то машина не закипает, а шатуны по дороге раскидывает!
|
|
|
17.06.2009, 02:02
|
#47
|
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Самара
Имя: Людмила
Авто: Mitsubishi Eclipse 4G37
Сообщений: 50
|
Компрессометр вкручивали в место каждой свечи меряли.
|
|
|
17.06.2009, 02:13
|
#48
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: М.О. п. Брикет, (Руза)
Имя: Василий
Авто: Eclipse 2G, 4G63t, Мешалка, JAP.
Сообщений: 115
|
КоММерсанТ7777, компресометром меряют компресию, а давление масла меряют манометром на 6 атмосфер и вкручивают не в место свечек а в масленную магистраль, на головке есть заглушки выкручиваешь одну и вкручиваешь манометр заводишь авто и смотриш чот те показывает стрелка!
|
|
|
17.06.2009, 02:22
|
#49
|
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Самара
Имя: Людмила
Авто: Mitsubishi Eclipse 4G37
Сообщений: 50
|
Хорошо.утром попробую
|
|
|
17.06.2009, 13:05
|
#50
|
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: msk
Имя: Василий
Авто: стелс
Сообщений: 50
|
у меня то же кипит.
пока было прохладно все ок
стало жарко, вентилятор тупо перестал крутица, мать его .
крутица тока при включенном кондее (т.е. начинают крутица оба).
грустно но еду... и стабильно куда то деваеца антифриз, раз в неделю начинает гореть датчик, доливаю пол стакана-стакан. луж нет...
не то что бы это меня напрягало, может что то нет и потом будет хуже?
|
|
|
17.06.2009, 13:10
|
#51
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
ksis, Реле смотри на первый вентилятор. ну и по списку датчик, крышка, помпа.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
18.06.2009, 00:34
|
#52
|
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Самара
Имя: Людмила
Авто: Mitsubishi Eclipse 4G37
Сообщений: 50
|
Продолжение следует!новое открытие!кипит,едет,начинает задыхаться/то есть хоть дави педаль хоть не дави,ревет,но еле ползет/ в итого глохнет,и катится,встает,ключ с замка зажигание вынимаешь,обратно вставляешь,заводишь и едет дальше как ни в чем не бывало.не понятно...
Добавлено через 3 минуты
И несется как будто ни в чем не бывало!
Последний раз редактировалось КоММерсанТ7777; 18.06.2009 в 00:34..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
18.06.2009, 01:06
|
#53
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: М.О. п. Брикет, (Руза)
Имя: Василий
Авто: Eclipse 2G, 4G63t, Мешалка, JAP.
Сообщений: 115
|
КоММерсанТ7777, Это после сборки?
|
|
|
26.11.2009, 18:38
|
#54
|
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Самара
Имя: Людмила
Авто: Mitsubishi Eclipse 4G37
Сообщений: 50
|
Опять кипит
уже не знаю что делать.был ремонт двигателя(поменяны прокладки,удалены балансиры),новый ген,новый стартер,новый масл фильтр,новое масло,обкатку прошла.поменяли масло и фильтр проездила дней 5 и всё!!! кипит по страшному,надутый верхний патрубок,крышка новая на нем стоит не выдерживает.температура на фото,и при ней парит писец как в тумене и звук как трещетка.
__________________
....и над зонами есть озоновый слой....
|
|
|
26.11.2009, 18:45
|
#55
|
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: СПБ(ПЕТЕРГОФ)
Имя: АНДРЕЙКА
Авто: CELICA GT-FOUR; D32A GST,audi a5
Сообщений: 459
|
что то не понял по фото так до кипения ОЖ ещё далеко.норм.показания!
может возд.пробка,помпа,засорилось,много причин
пусть на сервисе замереют температуру.(датчик может сломан)
__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
Последний раз редактировалось ANDREYKA; 26.11.2009 в 18:46..
|
|
|
26.11.2009, 18:50
|
#56
|
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Самара
Имя: Людмила
Авто: Mitsubishi Eclipse 4G37
Сообщений: 50
|
на этом месте больше стрелка не движется.от 0 и до ...того что на фото.и кипит во всю.пару дней назад всё было супер,пока не появился этот треск как у трещетки и еле ползет...больше сорока х.. разгонишься.
__________________
....и над зонами есть озоновый слой....
|
|
|
26.11.2009, 18:53
|
#57
|
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: СПБ(ПЕТЕРГОФ)
Имя: АНДРЕЙКА
Авто: CELICA GT-FOUR; D32A GST,audi a5
Сообщений: 459
|
может треск помпы?(вот она и не гонит ОЖ)
так сложно сказать.
у меня помнится кипела тоже вылечил за 120рэ-заменой крыжки
__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
|
|
|
26.11.2009, 19:22
|
#58
|
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Москва, ВАО, ЮИ
Имя: Роман
Авто: Mazdaaaa 2.5 v6 200 пони + Renault TWINGO 1.2 Черный Хомяк
Сообщений: 131
|
а низ радиатора и нижний патрубок какой температуры ?
__________________
Каждая не вы куриная сигарета, продлевает рабочий день на 7 минут.:ag:
|
|
|
26.11.2009, 19:26
|
#59
|
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Имя: Анна
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 4G63 МКПП, продан (((; Mercedes ML
Сообщений: 105
|
У меня была фигня при замене радиатора, кипела постоянно, даже патрубок срывало 4 раза, хотя его укрепляли хамутами всё как положено, уже что только не делали! Кто говорил воздух может быть, антифриз заливали по правилам. Крышку тоже меняли всё равно парило и кипело. В конце концов поставила старый патрубок, который был до замены и всё отлично стало )))) Не захотела она новый принимать ))))
Последний раз редактировалось Дымка; 26.11.2009 в 19:29..
|
|
|
26.11.2009, 19:51
|
#60
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
походу помпа. А че еще может хрустеть?-тока помпа.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
кипит
|
kaprall |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
23 |
17.09.2012 11:39 |
|