Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
20.04.2014, 09:11
|
#1
|
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Владимир
Имя: Евгений
Авто: Colt
Сообщений: 20
|
Строкер 2.3л и OEM 4G63 коленвал.
Добрый день уважаемые, нужен ваш совет.
Имеется строкер 2.3л для 6 болтового колена.Поршни Wiseco, шатуны Игл, к этому комплекту нужен коленвал 100мм от 4G64.Что будет к примеру, если этот строкер установить на OEM колено 4G63?Почему нужно именно 4g64-100mm?
Строю кольт с турбиной от eclipse c AKП, дуть сильно не будет.
|
|
|
20.04.2014, 11:02
|
#2
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Если поставить ОЕМ колено,строкер 2.3 не получится,только и всего Будет 2.0 вроде)
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
20.04.2014, 11:46
|
#3
|
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Владимир
Имя: Евгений
Авто: Colt
Сообщений: 20
|
Цитата:
Сообщение от ETalon
Если поставить ОЕМ колено,строкер 2.3 не получится,только и всего Будет 2.0 вроде)
|
Ааа, ну да .Логично, за счёт 100мм подьёма шатунов и получается увеличенный ход поршня в цилиндре, как вниз так и в верх.
Может кто нибудь подскажет, от каких моделей MMC можно найти колено 100mm от 4G64? Читал что на L200 и Саппоро такие ставились, только каких годов, может у кого вин такой машины есть или какая нибудь информация.Не скажешь ведь; Нужно колено от L200 6 болтов? Нужно больше инфориациии, поделитесь пожалуйста, а то Eagle колено из Америки заказывать организм протестует- 1000$ выходит с доставкой.
|
|
|
20.04.2014, 13:35
|
#4
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
будет жестких недоход поршня. Поршня под строкер укороченные идут.
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
|
|
|
20.04.2014, 13:36
|
#5
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
недоход будет 6 мм степень наверно 3 или 4 будет, если заведешься можнодуть10бар ))))))))))))
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
20.04.2014, 13:41
|
#6
|
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Владимир
Имя: Евгений
Авто: Colt
Сообщений: 20
|
Всё, парни я понял. 10 очков вдуть надо компрессор компрессор на 220v с собой возить )
По поводу 4g64 100mm OEM кто-нибудь прояснит ситуацию?
|
|
|
20.04.2014, 14:33
|
#7
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
очень редкое колено 6 болт 4Г64, от чего я не знаю,можешь кирюху (ник Кирюха) питерского спросить он собаку на них съел
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
20.04.2014, 14:49
|
#8
|
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Владимир
Имя: Евгений
Авто: Colt
Сообщений: 20
|
Цитата:
Сообщение от MaxShush
очень редкое колено 6 болт 4Г64, от чего я не знаю,можешь кирюху (ник Кирюха) питерского спросить он собаку на них съел
|
Попробую его найти.Спс.
P/S Судя по тому что Кирюха последний раз был на форуме 2 недели назад,вероятность дождаться от него ответа "крайне мала"
Написал ему в личку, может кто нибудь ещё в курсе моей проблемы?
Последний раз редактировалось Stetter; 20.04.2014 в 15:21..
|
|
|
20.04.2014, 15:54
|
#9
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
20.04.2014, 19:01
|
#10
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
мицубиси саппоро и мицубиси л200... а также возможно галант 2.4л все годов 87-91
искать по разборкам, помойкам... впрочем в клубе продавались, никому не надо было)
|
|
|
20.04.2014, 19:29
|
#11
|
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Владимир
Имя: Евгений
Авто: Colt
Сообщений: 20
|
Цитата:
Сообщение от magusorel
мицубиси саппоро и мицубиси л200... а также возможно галант 2.4л все годов 87-91
искать по разборкам, помойкам... впрочем в клубе продавались, никому не надо было)
|
Ок, попробую на барахолке спросить.
|
|
|
20.04.2014, 22:44
|
#12
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
Что мешает отдать семиболтовое колено токарю и чуть расширить щеки корней? И взять маховик 7болт. Мы успешно проделали такую операцию на 88 колене поставив его в 6 болт блок. Каряба делал все отлично встает. А искать колено родное 100м 6 болт все равно что искать сейчас живого мамонта.
|
|
|
20.04.2014, 23:30
|
#13
|
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Владимир
Имя: Евгений
Авто: Colt
Сообщений: 20
|
Цитата:
Сообщение от Sphinx
Что мешает отдать семиболтовое колено токарю и чуть расширить щеки корней? И взять маховик 7болт. Мы успешно проделали такую операцию на 88 колене поставив его в 6 болт блок. Каряба делал все отлично встает. А искать колено родное 100м 6 болт все равно что искать сейчас живого мамонта.
|
Интересный вариант.А от какой модели 7 болтовые колена 100mm?
Сцепление останется старое?Или тоже под замену?
|
|
|
20.04.2014, 23:53
|
#14
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
от любых новых 64х моторов... г3 например.
я тоже точил, но есть ньюансы..
во первых на выброс шатуны и поршни, они другие на 7 болт. шатун уже, палец в поршне на 22 мм а не 21 как в 6 болт.
а не собрать ли новый мотор при таких заменах?
во вторых, не становится крышка коленвала (та что со стороны маховика) ибо диаметр сальника другой на 7 болт..
приходится колхозить с дрелью и герметиком. еще не проверял как оно будет в работе.
|
|
|
21.04.2014, 00:49
|
#15
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
вариант 7болт 100мм колена - 4g69, в частности ауты, коих просто море.
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|