Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.04.2010, 15:31
|
#1
|
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: eclipse G1 1.8 MT (4g37) 93г
Сообщений: 19
|
Удаление балансиров на 4g37
слухай не подскажешь случаям где мне валы балансировочные дастать и шатун с пошнем б/у
Уважаемые одноклубники подскажите неопытному , новоиспечонному дсмщику . Ремонтирую двигло 37 встал вопрос с балансирами есть возможность купить 63 спрашиваю они подойдут или вообще их лучше спилить?
|
|
|
18.04.2010, 15:33
|
#2
|
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: сызрань
Имя: артем
Авто: G1 1.8 MT FWD (4G37 D21A 1994) USA
Сообщений: 171
|
Шатун с поршнем моно у KSV на украине спросить, а балансировочные вообще не ставь я из-за них чуть движку не угробил.... Отпилил их нафиг и движка легче крутиться и давление масла поднялось...
|
|
|
18.04.2010, 15:38
|
#3
|
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: eclipse G1 1.8 MT (4g37) 93г
Сообщений: 19
|
чё в натуре а как это
Добавлено через 3 минуты
напиши поподробнее а то я уже с ними всю голову сламал а новые сцуки дорогие
Последний раз редактировалось semenpetrovich; 18.04.2010 в 15:38..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
18.04.2010, 15:41
|
#4
|
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: сызрань
Имя: артем
Авто: G1 1.8 MT FWD (4G37 D21A 1994) USA
Сообщений: 171
|
Там балансиры стоят во вкладышах т.в. у меня и у коммерсанта7777 их провернуло и выкинуло в поддон и они там бултыхались давление масла сразу в ноль, а у меня мало того еще и сам балансир вниз накренился я думал в колено упрется... А как их срезал так все в норм, только у коммерсанта7777 пришлось вал точить и вкладыши менять и маслонасос у нее и дальний балансир провернуло а у меня только передний...
Добавлено через 1 минуту
А еще передний балансир приводится маленьким зубчатым ремнем, если прокрыть его замену то он могет порматься и попасть под ремень ГРМ и он может либо порваться либо проскочить на несколько зубов, хоть у нас клапана и не встречаются но все равно не приятно...
Добавлено через 1 минуту
Как их удалять можеш на форуме найти, вроде даже в факе есть...
Последний раз редактировалось dema1980; 18.04.2010 в 15:41..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
18.04.2010, 15:42
|
#5
|
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: eclipse G1 1.8 MT (4g37) 93г
Сообщений: 19
|
тоесть кординалных изминений нет ,спиливаеш внутренность а снаруже чё
|
|
|
18.04.2010, 15:51
|
#6
|
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: сызрань
Имя: артем
Авто: G1 1.8 MT FWD (4G37 D21A 1994) USA
Сообщений: 171
|
Снаружи все остается т.к. задний балансир идет заодно с маслонасосом оставляешь обрубок который с шестерней только в нем масляный канал заглуши, а передний пилишь и тоже обрубок оставляешь токо передний вклядыш проверни чтоб масл. канал закрыть, а спереди под коллектором есть болтик его выкручиваешь и загоняешь туда боль по длинее там вроде под конус он идет, я на своем вообще заглушку от классики забил вместо вкладыша...
|
|
|
18.04.2010, 15:55
|
#7
|
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: eclipse G1 1.8 MT (4g37) 93г
Сообщений: 19
|
тём я еще здесь не очень ориентируюсь скинь плиз ссылку
|
|
|
18.04.2010, 15:56
|
#8
|
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: сызрань
Имя: артем
Авто: G1 1.8 MT FWD (4G37 D21A 1994) USA
Сообщений: 171
|
|
|
|
18.04.2010, 15:57
|
#9
|
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: eclipse G1 1.8 MT (4g37) 93г
Сообщений: 19
|
а понял спасибо огромное ты меня избавил от многих мучений и терзаний
|
|
|
18.04.2010, 15:58
|
#10
|
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: сызрань
Имя: артем
Авто: G1 1.8 MT FWD (4G37 D21A 1994) USA
Сообщений: 171
|
|
|
|
18.04.2010, 16:00
|
#11
|
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: eclipse G1 1.8 MT (4g37) 93г
Сообщений: 19
|
и скока ты на током движке проехал все норм?
|
|
|
18.04.2010, 16:02
|
#12
|
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: сызрань
Имя: артем
Авто: G1 1.8 MT FWD (4G37 D21A 1994) USA
Сообщений: 171
|
8000 км. полет нормальный...
|
|
|
19.04.2010, 11:48
|
#13
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
Забей в поисковике http://www.dsm-club.org/forum/tuning...alansirov.html и почитай. я удалил,не жалею. вибрации не чувствую вообще...
Кстати тебе писать не в Общий, а сюда http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...uatatsiia-dsm/
Добавлено через 2 минуты
хотя,х.з. как на 37 моторе...
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 19.04.2010 в 11:48..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
19.04.2010, 22:54
|
#14
|
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: сызрань
Имя: артем
Авто: G1 1.8 MT FWD (4G37 D21A 1994) USA
Сообщений: 171
|
На 37 норм, вибрации нет вообще, не знаю как на полиуретане, но на штатных подушках движка не колышится, есть небольшая вибрация на 3000 об. но и то еле еле ощутимая, или у меня просто уже самовнушение что она долна быть, но никто не замечал...
|
|
|
24.03.2014, 01:06
|
#15
|
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Краснодар
Имя: Дима
Авто: eclips
Сообщений: 19
|
Что то надо покупать из запчастей на 4g37 для кастрации балансиров?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|