Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
16.03.2010, 00:37
|
#1
|
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
|
купил проблему
Добрый день сильно не пинайте) всю жизнь ездил на ауди и так же есть две машины, и черт ногу дернул купить эклипс игл талон. vin 4A3CS34TXNE028568 мотор 4g 37 почитал не самый лудчий мотор как я понял. Из глобальных проблем 1. нет холостого хода (стоит нулевик, чистый ) иногда появляеться. 2. тяга проподает, к примеру на 2000 Х тяга есть стоит чуть больше нажать и чувствуеться удушение. Это осоновное что мне мешает на ней передвигаться. Завтра поеду за маслом что посоветуете ? в поиске был в разделе жля новичков тоже.
|
|
|
16.03.2010, 00:43
|
#2
|
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Nikolaev
Имя: Gor
Авто: exMitsubishi Eclipse 1G 1.8 , 1G 2.0 mt n/t yet:)
Сообщений: 130
|
Привет, у меня такойже мотор, могу сказать что моторчик надёжный, никогда меня не подводил. Насчёт холостого хода - можешь отрегулировать у хорошего инжекторщика в своём городе, все запчасти подойдут на этот мотор от Галанта Е32а 90-92 года
не понял зачем там нужен нулевик, я бы вернул сток
насчёт тяги тут может быть очень много всего, сделай полное ТО, почисть инжектор, посмотри узел дроссельной заслонки, лямбда зонд
|
|
|
16.03.2010, 00:46
|
#3
|
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
|
провода ВВ очень не нравяться какие стоит купить?
|
|
|
16.03.2010, 01:15
|
#4
|
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Nikolaev
Имя: Gor
Авто: exMitsubishi Eclipse 1G 1.8 , 1G 2.0 mt n/t yet:)
Сообщений: 130
|
у меня стоят Champion - средние провода, но проблем с ними у меня нет (они не дорогие)
по остальным маркам не подскажу, т.к. не сталкивался лично
Добавлено через 45 секунд
масто я лью 10w40 кастрюлю
Последний раз редактировалось GOR; 16.03.2010 в 01:15..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
28.03.2010, 17:52
|
#5
|
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
|
Народ) по мере времени поменял масло залил castrol 5w30 застучали коменсаторы, шумнее стали работать, все бодаюсь с хх . Замерял сопротилвение между 4 и 6 контактами на дмрв(маф) постояно показывает 3.83 при прогреве ни как не меняться,при его отключении глохнет. Расход заметил высокий. грешу на маФ подскажите. Сильно не пинать)
Последний раз редактировалось ATT_power; 28.03.2010 в 18:01..
|
|
|
29.03.2010, 11:39
|
#6
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
|
Если не ошибаюсь на 4g37 нет компенсаторов там зазоры клапанов выставляются, обрати внимание на лямбду, расход чаще из-за неё
__________________
私は日食の愛
|
|
|
29.03.2010, 11:44
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Транзит Речной - Рижская.
Имя: Андрей.
Авто: Eagle Talon 1g 16 big M/T FWD Black. Всё, хватит отстоя. Volvo S80 2.9 FWD
Сообщений: 422
|
Den532, Ошибаешься, есть компенсаторы там.
__________________
Не умеешь летать, не мучай метлу!!!
|
|
|
29.03.2010, 11:51
|
#8
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
в чувашии есть ребя в чебоксарах и в йошкарале есть кто с эклипсами. тебе надо с ними скорефаница. по машине не подскажу, сори.
|
|
|
29.03.2010, 16:31
|
#9
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
ATT_power, Не переживай.Для начала скинь несколько фоток моторного отсека, что бы посмотреть состояние двига. Двигатель очень простой. Я бы на твоем месте вернул на место родной фильтр, померяй давление подачи топлива, замени бегунок и крышку зажигания, свечи и отрегулируй холостой ход(есть в мануале). И конечно надо проверить лямбду. Ошибки надо считать. Холостой ход глючит скорее всего из-за того, что кто то накрутил байпасный винт. Короче задавай вопросы если че. Я просто недавно перебирал головку блока и менял все, что связано с ГРМ на хундай соната (y3) и сделал вывод, что двигатель очень надежный и неприхотливый. Единственный минус - это наше говенное топливо. От него и начинается гемор со всей топливкой.
|
|
|
30.03.2010, 09:41
|
#10
|
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
|
ATT_power, Интересно с Чувашии это от куда?)))
че то появляются Эклипсы в чебоксарах))
щас еще 2-е машинки купится должны Г2
один авд другой атмо)
по мотору не подскажу! могу отправить в хороший сервис в йошкар оле где щас собирается моя машинка))
__________________
Вечный студент:ck:
Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
|
|
|
30.03.2010, 10:07
|
#11
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Вот название темы мне совсем не нравиться...Я тоже купил машынку не ахти, но таких тем не сохдавал, так как етот автомобиль имеет харизму, имеет характер...и из-за етого он мне нравиться...На машину с таких годов смотрят как на что-то уникальное, и она вызывает больше емоций чем все остальные крутые, но боянистые тачки....Сам уже тоже много чего сделал в своей машынке: переборка ходовой ; пыльники на рейке рулевой, замена ремней, сальников; замена помпы, масленой радиатор, прокладк под клапанной крышкой и колодцев свечных, тосол два или три раза менял из-за патрубков, естсственно замена патрубков плохих, перетяжка потолка аль-кантарой из-за дырок от сигарет, вставки в дверях перетяжка так как дерьмом каким-то были затянуты, тоже самое и с центральной консолью, замена моторчика печки, концевики на дверях, ремонт радиатора основного, ремонт РХХ...и т.д....Но машинка, не смотря на всё, нравиться так как едет прилично и на завсить другим...Извините за столько флуда, не удержался...Но лучше бы тема была названа- ребята помогите розобраться с тем то, или с тем то.....Ну ето моё ИМХО...Сильно не пинайте...
|
|
|
30.03.2010, 10:30
|
#12
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
|
Браво Sergiush - настоящий DSMер
|
|
|
30.03.2010, 10:31
|
#13
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
MagicMaker, +1
DSM - не проблема,DSM - психическая патология.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
30.03.2010, 10:41
|
#14
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
Да тут почти у всех проблемные машины!))) Из-за всяких кривых рук, которые лазили до одноклубников.
|
|
|
30.03.2010, 12:38
|
#15
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
bulka,
100%...Я бы руки оторвал тому, кто до меня на етой машыне катался....Ещё таких колхозников надо поискать- там дротики, там саморезики, там дырки от сигарет.....Автомобильчик наверное щаслив что попал в мои руки... Ребята опасайтесь криворуких мастеров, и неадекватов которые катались до вас на ваших колесницах...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|