Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
13.10.2010, 21:03
|
#1
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Obninsk
Имя: Дима
Авто: g2
Сообщений: 52
|
Выбор авто....
Всем привет. Хотел у Вас спросить, мало ли кто что интересное расскажет...
В общем нужно авто для повседневной и круглогодичной, динамачной езды. В меру надёжный (чтобы каждые 10 тыс. км двиг не перебирать.)
Пока выбор стоит между Скаем в 34м кузове купе, rb25det.... нравится всё, тока задний привод... но вроде как говорят свапится на полный без проблем... так ли это?
Эво 8-9 .... никогда на таком не ездил.... ничего толком про него не знаю.... кто что расскажет а? какие вообще различия между 8 и 9, кроме мивека? насколько он полезен?
ах да... буджет около 700....если ооочень что-то понравится можно подороже..=)
В общем поделитесь своими мыслями=) мож ещё какие интересные есть авто? Субару не предлогать...=) не нравятся)
Заранее спасибо!)
|
|
|
13.10.2010, 21:42
|
#2
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
|
Infiniti FX50S
Практичный, быстрый, только немного не в твоем бюджете
эво 8-9, отличный авто, если не сильно мучить, то вполне надежное авто на каждый день, как и суба, но сцепа на СТИ более жесткая, вкупе с более легким маховиком и неторыми особенностями моторов, меньшим моментом на низах, на СТИ менее удобно (если тут такое слово вообще применимо) ездить по пробкам
9-ка чуть более задушена в стоке относительно 8ки, надо брать по состоянию.
|
|
|
13.10.2010, 22:13
|
#3
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Obninsk
Имя: Дима
Авто: g2
Сообщений: 52
|
Vitalii,
финик, бесспорно хорош, но больно дорогой))) спасибо за совет... а не подскажешь, какой ресурс у 8 эво на полном стоке?)
|
|
|
14.10.2010, 01:14
|
#4
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
|
да тут все сугубо индивидуально по отзывам и 100к не предел, например я когда продавал импрезу свою, у меня пробег был больше 100 тыс, 280 коней, чип выхлоп, насос все дела все это на сток двигле, без капиталок и переборки внутренностей, а есть случаи и 10к пробег был фатальным, а 63т от ево считается еще более живучим, чем субовский двиг 2.0, про 2.5 вообще говорить не стоит.
Главное выбрать несильно замученный аппарат, у эво относительно слабые места это центральный активный диф + ходовая (как ни странно), ну и общее состояние кузов и тд.
|
|
|
14.10.2010, 01:44
|
#5
|
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
|
на авто ру есть отзывы владельцев - почитай - сделай вывод....машину как и жену над выбирать самому...
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
|
|
|
14.10.2010, 13:16
|
#6
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Леон
Авто: RR
Сообщений: 720
|
сорри за офф:
Vitalii, поздравляю с Фиником))) Дэн так расхвалил его)))
__________________
Japan cars only
JDM Black Rude Boy
|
|
|
14.10.2010, 14:59
|
#7
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
|
Леон, спасибо, наслышан про ваши приключения
все не зафлуживаем тему
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|