Производитель: Mitsubishi
Модель: Eclipse GS
Год выпуска: 2002
Двигатель: 4G64
Коробка передач: АКПП
Привод: передний (FWD)
цена 17500$
пробег 550000км.
привоз 12.10.2006
[IMG]
[/IMG][IMG]
[/IMG]
yellow part 1
Покупался автомобиль достаточно срочно, т.к до нового 2007 года нужно было приобрести колеса и вообщем то ездить. Итак сделка состоялась 26 декабря 2006 был подписан и составлен ДКП. Покупашка с продавчишкой рассчитался и все остались при своем. М вот оно началось, полились те прелести и достоинства купе....все глаза на тебе,все завидные слова про тебя, все упреки только для тебя и в сторону тебя....
такая была она еще на границе...........
долго не думал,куда потратить деньги и решил совместно с френдами на тот момент и выплатой АВТОШЛЕМА обновить ЛКП моего авто.Долгие старания и мучения товарища аэрографиста и неочень успешного жестянщика в одном лице получилась следующая картина...
весь процесс
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] .........
с этим я ездил [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] ...........
С горем пополам я забрал почти то что хотел,за исключением рисунка...ну уж совсем какойто не естественный получился...пол года все думали что это винил...пока лак не начал лупиться из под резинок.на просьбу исправить недостаток я получил согласие прошлого мастера, но вот принять он мог меня только спустя семь месяцев..
вот так проходило время. [IMG]
[/IMG]..........
За это время я успел установить хоть и не High end? но все-таки уже не штатную голову, саб и усилок...результат порадовал. бас насыщенный, но не глубокий..аккустика все-таки штатная осталась, майфун позволил прослушивать четные радиостанции а усилок в силу отсутствия шумки, позволил услышать тягу открывания задней крышки от самой личинки замка.
немного ночных стараний и все на месте. [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] ..........
Поучаствовал в выставке Кубок Фосажа, вот собственно с кем провел 3 дня под крышей автовэя. Принес домой зрительские симпатии, кучу впечатлений ну и конечно же хорошее настроение....
ночью терли тачки до блеска и вот он блеск ...........
Ближе к весне вместе со всеми пробежал по Тверской и принял участие со своей ласточкой в автомотопараде, за что и получил грамоту и там же познакомился со StayC
стоим на Болотинской набережной...........
После при встрече с одноклассником оторвал бампер, зацепившись за кусок спиленного забора, и тут все терпению и ожиданию пришел конец....Эклипсия нужно было срочно ставить на ремонт, коробка АКПП вытрахивала переодически мозг при переключении со 2 на 3 передачу.Беспокоила и до этого но даже официозные дилеры говорили, что нет причин для беспокойства.Ну раз нет причин,значит можно и нужно проверить на что способен мой клипсий...поехал как то на Ходыну,встретился там с Sony получил вдохновение от того что можно сотворить с техникой. Понял что АКПП, которае типа без проблем, пора проверять на прочность и встал с первой же попавшеся Celikoй Т23 192hp клипсий не подвел,это была еще одна капля к шагу в этотдолгий и мучительный ремонт
Оторванный бампер [IMG]
[/IMG]......
Сняли мотор
[IMG]
[/IMG] ..........
Сняли корабас
[IMG]
[/IMG].........
Разобрали салон
Перевезли клипсия к пластическому хирургу в кавычках....лучше бы не возил...вот что с ним там сделали и вернули обратно...в теме обсуждения напишите кто что сделал бы с человеком, который за год не исполнил свою работу, принял и не отдал деньги за ремонт в полном объеме 60 000р, продал конченный мот с убитой коробкой и движком 35000р да еще и не вернул долг 10000р, который брал....разбавил типа купленную краску на 70% растворителем,отдал просроченный лак.20000р
Короче не ходите други в Химки красить тачку и даже устранять недостатки типа по гарантии.
За время простоя был куплен обвес VIS, как выяснилось уже у многих такой был установлен
..........
Перебрали мотор,подготовили под 4g64t
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] .........
Перебрали коробас
[IMG][URL=http://img200.imageshack.us/my.php?image=p4030016.jpg]
[IMG]
[/IMG].........
Заменили всю переднюю подвеску, рулевую и т.д
Какие то неизвестные, но очень мазевые диски Compomotive MO 8*18
.
.........
Позже и резина перебралась на них 245/40/18 Continental sport cont 2
.
.........
Нашлось время, деньги и силы доделать авто, хотя не раз появлялось желание продать за сущие копейки.
.[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG].[IMG]
[/IMG] .......
Исправили косяки
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]. .........
Подогнали кит
[IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]..........
Переклеили бампер под евро номер,отпилили центральную нижнюю часть
[IMG]
[/IMG]........
Установили колесья
. [IMG]
[/IMG].........
Определился с цветом и краской, там же и со стайлингом,который уже почти пришлось вспоминать
[IMG]
[/IMG]..........
Вот он готовый к выходу
. [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG] .......
Установили масляный радиатор АКПП, ДВС
[IMG]
[/IMG]..........
Теперь дело за турбой,что бы от g2 не отставать
за отсутствие фоток в разделах прошу прощения, еще не совсем разобрался как еще можно их туда положить...но фоток много ждите
бюджет
к-т фрикционов з/ч 35000р
к-т прокладок 2500р
кованные поршни 12000р
хонинговка 3000р
к-т прокладок 6500р
рулевая рейка 27500р
нижние рычаги 9000р
радиатор кондея 2500р
телевизор 12000р
капот 15000р
обвес 35000р
первая покраска+аэрография 47000р
вторая неудачная покраска 185000р
третья покраска 15000р+12000 материал
диски 27000р
резина 18000р
резина зимняя 25000р
майфун 18000р
усилок-бесплатно
саб отдуда же
полная химчистка-стиральная машинка+порошок
масляный радиатор 5000р
трансмиссионный радиатор 4500р
к-т ГРМ*3 33000р
Итого за весь срок эксплуатации примерно 350 000км срок владения 3 года и 650000р расход
вот оно затмение....
