Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
02.08.2012, 20:32
|
#1
|
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Казахстан г.Актау
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse "G1" D27A 4G63 AWD 1990 РУЧКА
Сообщений: 72
|
Сколько выдежит сток gsr-4 Мотор и коробка???
Товарищи коллеги!
Какую мощьность выдержит сток GSR-4 если мотор и коробка в идеале???
То есть если большую турбину поставить, форсы и DSM Linkом сделать настройку.
Так скажем какова будет критичная мощность до поломки? И что первым вылетит???
Зарание спасибо!
|
|
|
02.08.2012, 20:40
|
#2
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Цитата:
Сообщение от Dima_kz
Товарищи коллеги!
Какую мощьность выдержит сток GSR-4 если мотор и коробка в идеале???
То есть если большую турбину поставить, форсы и DSM Linkом сделать настройку.
Так скажем какова будет критичная мощность до поломки? И что первым вылетит???
Зарание спасибо!
|
Первым сдохнет сцепление причём сразу после бустапа.
Потом самое тонкое место наш центральный диф (до 91+) и задние 3-х болтовые полуоси.
|
|
|
02.08.2012, 21:02
|
#3
|
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Казахстан г.Актау
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse "G1" D27A 4G63 AWD 1990 РУЧКА
Сообщений: 72
|
А на какой мощности это случится??? меня волнует что первое сломается???
|
|
|
02.08.2012, 23:32
|
#4
|
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: 1G 2.0T MT AWD
Сообщений: 49
|
Сток мотор и коробка держат не более 350-400лс (многое зависит от состояния и эксплуатации).
В таком сетапе на стоке почти нет смысла, т.к. от бустапа кончится сцепа, далее может не держать впуск, пропускать байпасс, потенциал турбины будет упираться в сток выхлоп, где более производительный насос и регулятор, что с доп. приборами, как быть со смесью без лямбы... короче читайте форум до большой турбинке с дсмлинком ещё далеко.
|
|
|
02.08.2012, 23:56
|
#5
|
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Казахстан г.Актау
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse "G1" D27A 4G63 AWD 1990 РУЧКА
Сообщений: 72
|
ШПЛ Innovate уже стоит! Турбина Evo3 16 big давление 0.9. Сцепа двухдисковая керамика. буст контроллер китайский.
Но суть не в ЭТОМ !!!
Мне нужно знать всего лишь сколько можно давить в мотор не вскрывая и не ставля все ???
Я знаю что нужно ставить и что одно за другим следует!
Нужно знать сколько выдержит СТОКОВЫЙ МОТОР И КОРОБКА????
Добавлено через 2 минуты
Ну неужели никто не может ответить???
Не открывая и не усиляя мотора и коробки какую мощьность они выдержат????
Последний раз редактировалось Dima_kz; 02.08.2012 в 23:58..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
03.08.2012, 09:33
|
#6
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Датчик ЕГТ поставь,оно полезно,а на родных прошитых мозгах,ИМХО,1.2-1.3 это предел на Эво 3.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
03.08.2012, 09:46
|
#7
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Дим, стоковый 6-и болтовый мотор в идеальном состоянии способен переварить до 400 кобыл (Яркий пример Gary - почитай БЖ) естественно это с водо-метанолом и хорошей настройкой. (без водо-метанола больше 1.3 я бы не рискнул давить)
С фиговой настройкой мотор можно и при 250 кобылах положить.
Коробка переваривает приблизительно столько же(но не долго). Но опять же при правильной эксплуатации.
Если не правильно стартовать то коробку можно убить и при гораздо меньшей мощности.
Ты сам сказал сцепление у тебя двухдисковое - это серьёзная нагрузка на трансмиссию.
В любом случае коробка на эклипсе - это расходник. При любой мощности выше стока готовься к частым вскрытиям.
Последний раз редактировалось GoldenHell; 03.08.2012 в 09:49..
|
|
|
03.08.2012, 11:53
|
#8
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
Цитата:
Сообщение от Dima_kz
............
Ну неужели никто не может ответить???
Не открывая и не усиляя мотора и коробки какую мощьность они выдержат????
|
Человек задал простой образный вопрос, получи простой образный ответ
Блок сток до 500 спокойно. Коробка сток 400-450.
дальше факторы... ты сказал что все знаеш.
Добавлено через 4 минуты
на "Турбина Evo3 16 big" можно дуть 1.4кг с метанолом, на перепрошитых мозгах, на все остальное сток. Это сил 300+. ехать будет примерно 13,5 квотер. так что до критической точки разваливания стоковой коробки и мотора тебе на твоем сетапе далеко. дуй не стесняйся.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Последний раз редактировалось Drago; 03.08.2012 в 11:57..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
03.08.2012, 14:29
|
#9
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
У меня мотор сток, с метанолом дую 1.5, сетап в БЖ посмотри. Выше давку понимать не хочу, так как там и прокладку под бошкой выдуть может, а пока лезть туда не хочу.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
03.08.2012, 23:33
|
#10
|
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Казахстан г.Актау
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse "G1" D27A 4G63 AWD 1990 РУЧКА
Сообщений: 72
|
Всем спасибо за участие и за ответы!!!Теперь мне больше понятно.
|
|
|
07.08.2012, 22:12
|
#11
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
1,4 на эво3 300 сил? Есть график? Что-то сомнительно маленькая прибавка в 30лс при увеличении давки с 0,9 да 1,4
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|