Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
13.11.2007, 18:25
|
#1
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
Работа АБС
Решил лампочку ANTILOCK у себя потушить путем замены двух оборванных задних датчиков на неоригинальные датчики положения коленвала от ГАЗ... В итоге: стартуем - лампочка не горит... разгоняюсь нажимаю тормоз, а педаль не отпускается, нога на педали прыгает, машину калбасит и она с той же скоростью продолжает катиться дальше... Потом лампочка ANTILOCK опять загорается тыр-тыр кончается и я нормально оттормаживаю. Кароче ездить с таким как у меня АБСом опасно!!! (Спереди датчики родные)
Может кто сталкивался? Как быть дальше? Может без АБС лучше?
А на AWD клипсах ESP есть?
|
|
|
13.11.2007, 18:50
|
#2
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
что такое ESP?
т.к. я задаю этот вопрос и у меня AWD то это означает что кроме ABS у нас нет никаких "вредных привычек" ))
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
13.11.2007, 19:06
|
#3
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
поиграем в ассоциации
esp это типа тракшена
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
13.11.2007, 19:16
|
#4
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
(я это понял и очень рад тому что такой ереси у нас нет)
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
13.11.2007, 19:24
|
#5
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
Про ESP это я так... ради эрудиции, а то на auto.ru не такого ещё увидишь!
А вот с АБС - реально проблема, что же с ней делать, как она должна правильно работать? И, вообще, без неё не проще?
|
|
|
13.11.2007, 21:23
|
#6
|
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
|
у меня на FWD абс нет...и мне так проще.....незнаю как остальным
|
|
|
13.11.2007, 21:29
|
#7
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
На счет проще или не проще не уверен - прошло зимой сам видел, как жим оттормозился без единой блокировки колеса - как по рельсам.. а снегу было больше чем ща на улице
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
13.11.2007, 21:29
|
#8
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Я починил себе АБС и трекшен и стабилизацию тоже и тащюсь
Ты уверен, что у тебя все датчики исправны?? проверь ошибки и от этого пляши.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
13.11.2007, 21:46
|
#9
|
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: Мск
Имя: stanislav@e88a
Авто: Galant e88a
Сообщений: 49
|
Я так понял, у тебя АБС ложно срабатывает? Т.е. колеса на юз не идут, а АБС начинает делать тыр-тыр при простом притормаживании, ограничивая тормозное усилие?
Проходили, проверяй зазоры между датчиками и гребенкам, они должны быть минимальные. Проверь состояние гребенок, если сломаны зубья - гребенку нужно менять.
|
|
|
13.11.2007, 21:54
|
#10
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
помимо прочего добавлю что грязь между зубцами (а тем более мокрая) тоже может влиять на четкость сигналов. в идеале никакой грязи между зубцами быть не должно.
но будучи реалистом в нашем климате призываю лишь периодически чистить
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
14.11.2007, 10:26
|
#11
|
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
|
Про зазоры и грязь все точно! Срочно уменьшай зазор!! Волговские датчики у них чувствительность меньше, штат момоему 1.1мом а у них 0.9... игребенки у нас железные следовательно окисляются, следовательно изза ржавчины и грязи могет неправильно срабатывать!!!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Работа АБС
|
BigFoot99 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
57 |
11.08.2016 10:25 |
Неустойчивая работа.
|
alex gt |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
1 |
07.06.2010 03:57 |
Печька и её работа
|
DAN 3000GT |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
11 |
16.03.2010 00:59 |
Cпидометр и его работа
|
Meytu |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
25.11.2009 09:36 |
|