реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 06.02.2011, 19:16   #1
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
установка гбц от г1 в г2

Где-то была такая, не могу найти. Ну или подскажите как это сделать? у меня проблема с хаузингом термостата.
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2011, 23:57   #2
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Ну на сколько мне помниться головки болт он, в чем проблема оставить свой хаузинг???
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2011, 12:48   #3
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
в том-то и дело, что не подходит свой. подходил бы - не спрашивал бы
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2011, 13:02   #4
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
Точится прокладка из стали толщиной как можно меньшей, но с достаточной жескостью и через нее ставишь термостат. Главное чтобы прокладка не была слишком толстой, иначе у тебя появятся проблемы с течью ОЖ из основной магистрали.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2011, 13:06   #5
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
я не могу понять о чем речь. сегодня сделаю фото и покажу в чем проблема.
дело в том, что там совсем другое посадочное место. на 3х болтах круглое. а у меня было на 4х неправильной формы (похоже на кеглю). В общем, сделаю фото обеих
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2011, 22:59   #6
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
у меня стоит гбц от г1. я просто поставил термостат вместе с корпусом от г1. трубку тосола г1 (от помпы которая), патрубок с тосольной трубы - на низ радиатора (подрезать придется немного)
патрубок с термостата - на верх радиатора, ну а как мелкие шланчики провести, я думаю сообразишь,
Там еще пара нюансов есть.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.02.2011, 20:17   #7
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
в помощь...
http://www.roadraceengineering.com/1...waptechtip.htm
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2011, 13:21   #8
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
Цитата:
Сообщение от mask Посмотреть сообщение
у меня стоит гбц от г1. я просто поставил термостат вместе с корпусом от г1. трубку тосола г1 (от помпы которая), патрубок с тосольной трубы - на низ радиатора (подрезать придется немного)
патрубок с термостата - на верх радиатора, ну а как мелкие шланчики провести, я думаю сообразишь,
Там еще пара нюансов есть.
расскажи про пару нюансов, а то сейчас не видно мне, пока все разобрано, чтобы к сборке я уже все купил и не было задержек
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2011, 13:20   #9
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
- под одно ушко датчика распредвала (будет видно под какое именно) надо будет подложить шайбочку. Если этого не сделать датчик будет стоять косо!
- ГБЦ От Г1 Надо ставить вместе с ресивером от Г1. Если поставить ресивер от Г2, то на ГБЦ в районе впускного окна первого цилиндра, образуеться очень маленькое перекрытие и из-за этого возможен подсос.
- При установке Ресивера от Г1 надо будет ставить катушки зажигания от Г1, потому как крепление от Г2 не подойдет к ресиверу отГ1, а сами катушки от Г2, если их вытащить из крепления не влезут в крепление от Г1.
- Так же заменить крепление коммутатора ( ну или его как нибудь запихать туда) :-)
- При установке кат. зажигания от Г1 надо перебросить зеркально ВВ провода: (слева на право 3-2-1-4). На Г2 они идут 4-1-2-3.

Ну вроде ничего не забыл!
Если что не поймешь - звони!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2011, 15:37   #10
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от mask Посмотреть сообщение
При установке Ресивера от Г1 надо будет ставить катушки зажигания от Г1,
не обязательно, можно переделать кронштейн, тогда подходят провода от г2, если ставить от г1 то и провода надо высоковольтные от г1
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2011, 21:49   #11
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
не обязательно, можно переделать кронштейн, тогда подходят провода от г2, если ставить от г1 то и провода надо высоковольтные от г1
возможно, у меня стоят MSD поэтому проблем не возникло!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2011, 22:16   #12
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
Цитата:
Сообщение от mask Посмотреть сообщение
- под одно ушко датчика распредвала (будет видно под какое именно) надо будет подложить шайбочку. Если этого не сделать датчик будет стоять косо!
- ГБЦ От Г1 Надо ставить вместе с ресивером от Г1. Если поставить ресивер от Г2, то на ГБЦ в районе впускного окна первого цилиндра, образуеться очень маленькое перекрытие и из-за этого возможен подсос.
- При установке Ресивера от Г1 надо будет ставить катушки зажигания от Г1, потому как крепление от Г2 не подойдет к ресиверу отГ1, а сами катушки от Г2, если их вытащить из крепления не влезут в крепление от Г1.
- Так же заменить крепление коммутатора ( ну или его как нибудь запихать туда) :-)
- При установке кат. зажигания от Г1 надо перебросить зеркально ВВ провода: (слева на право 3-2-1-4). На Г2 они идут 4-1-2-3.

Ну вроде ничего не забыл!
Если что не поймешь - звони!
понял, спасибо. Мне тут только один пункт подходит про коллектор, но я уже сам доехал до этого.

Датчик распредвала у меня тоже от г1 (кстати, куда-то подевался. не могу найти. может продаст кто-нить?), так что вопрос снят.
А катушки у меня на каждом цилиндре стоят, так что проблема отсутствует
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2012, 01:32   #13
masikmasik
 
Аватар для masikmasik
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Имя: Максим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994)
Сообщений: 91
Подскажите пожалуйста чем отличаются болты ГБЦ 6 и 7 болт?
masikmasik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2012, 02:25   #14
NEO[88]
 
Аватар для NEO[88]
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Москва
Имя: Евгений
Авто: Велосипед
Сообщений: 92
m2x, Есть датчик...если чего звони, пиши...
NEO[88] вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2012, 11:00   #15
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
Цитата:
Сообщение от masikmasik Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста чем отличаются болты ГБЦ 6 и 7 болт?
вроде, даже количеством


NEO[88], ну ты археолог!!!

Последний раз редактировалось m2x; 08.05.2012 в 11:00.. Причина: Добавлено сообщение
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
FAQ: снятие/установка торм. барабанов ручника / hardcore установка длинных шпилек ШВЕД Тюнинг DSM 7 06.06.2014 01:29
2G Установка MSD DIS-2 Letum Стайлинг & Электрика DSM 3 25.03.2014 16:14
Установка АКПП (установка гидротрансформатора/бублика) untercop Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 01.07.2008 00:17
Установка ABS Shadow Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 02.11.2007 19:13
Cнятие/установка тормозных барабанов ручника (и установка длинных шпилек) ШВЕД Трансмиссия и ходовая часть 0 04.05.2007 11:13

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб