Пардон за флуд, но вы читать умеете? Датчики коленвала/распредвала переделываются легко. Небольшая ошибка в угле опережения зажигания составляет, в зависимости от оборотов, от 0.5 до 1 градуса и сильно не влияет. Моторную косу и мозг (ECU) менять не обязательно.
Единственное преимущество "второго поколения" только в том, что постель коленвала крепится двумя парами болтов (по 2 с каждой стороны).
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 21.10.2013 в 18:24..
|