про бедовый тормоз

[Mars]

Друзья поддержите советом. вчера перебирал тормоза, подклинивал один поршень. при сборке благополучна была слизана внутренняя резьба под шланг на суппорте. вот сижу смотрю на него и думаю что делать(((
варик подобрать шланг с другой резьбой и нарезать новую большую резьбу в суппорте, но как быть с внутренним конусом...
может есть какие то ремонтные решения?

[April_boy]

может токарю переходник с двумя разными диаметрами заказать?

[Dogmatic]

1) Напылить и нарезать новую резьбу
2) Просверлить и нарезать резьбу на правой отливке (шланг только надо будет подлиннее скорее всего). Старую дырку заглушить.
3) Рассверлить пошире, нарезать резьбу и у токаря изготовить вставыш-ввертыш (но я бы с тормозами с осторожностью таким занимался).
4) Купить и поменять суппорт на контрактный.
5) Банджо-болт большего размера (шланг от тойоты под этот болт разумеется).
...

[Mars]

Сообщение от Dogmatic

1) Напылить и нарезать новую резьбу
2) Просверлить и нарезать резьбу на правой отливке (шланг только надо будет подлиннее скорее всего). Старую дырку заглушить.
3) Рассверлить пошире, нарезать резьбу и у токаря изготовить вставыш-ввертыш (но я бы с тормозами с осторожностью таким занимался).
4) Купить и поменять суппорт на контрактный.
5) Банджо-болт большего размера (шланг от тойоты под этот болт разумеется).
...

пунк номер 2 наверное то что я хотел услышать. реально вторая отливка может служить запасной? интересно ктонибудь так делал?

просто остальные варианты все какие то... этож всетаки тормоза

[MAZZY]

это родной клипсовый суппорт?

[Mars]

Сообщение от MAZZY

это родной клипсовый суппорт?

это 4 поршня гто

иначебы писал в другой ветке

[MAZZY]

Mars, есть 1 суппорт дорестайл, 1.5р, вроде левый. У тебя какой?

[Андрей_GTO]

Да, замена суппорта - это самое разумное, чем так трахаться. Ну и это тормоза всё-таки, я не стал-бы рисковать со сваркой. Хотя если грамотно варить и в проверенном месте, то можно.

[MAZZY]

Сообщение от Андрей_GTO

Да, замена суппорта - это самое разумное

о, йес, йес

[Mars]

Сообщение от MAZZY

Mars, есть 1 суппорт дорестайл, 1.5р, вроде левый. У тебя какой?

уточни пожалуйста, у меня как раз левый заболел.
торм диски 295, я так понимаю дорестайл

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Андрей_GTO

Да, замена суппорта - это самое разумное, чем так трахаться. Ну и это тормоза всё-таки, я не стал-бы рисковать со сваркой. Хотя если грамотно варить и в проверенном месте, то можно.

да не сварка самому не нравится. замена это круто, было бы на что)

[MAZZY]

Сообщение от Mars

уточни пожалуйста, у меня как раз левый заболел.
торм диски 295, я так понимаю дорестайл

да, дорестайл, 296, скорее всего левый на 99,9%, надо в гараж доехать

[Mars]

Сообщение от MAZZY

да, дорестайл, 296, скорее всего левый на 99,9%, надо в гараж доехать

жду с нетерпением )))

[MAZZY]

Mars, ок

Добавлено через 57 секунд
пысы: мля! бизнес попёр гыыы

[Dogmatic]

Сообщение от Андрей_GTO

Да, замена суппорта - это самое разумное, чем так трахаться. Ну и это тормоза всё-таки, я не стал-бы рисковать со сваркой. Хотя если грамотно варить и в проверенном месте, то можно.

+100500! Замена - самое верное решение. Сварка не предсказуема - начиная от того, что при сварке может перекосить суппорт, клинить поршеньки и заканчивая тем, что по сварке могут впоследствии трещинки образовываться (температурные расширения) и можно без тормозов остаться.

[Mars]

Сообщение от Dogmatic

+100500! Замена - самое верное решение. Сварка не предсказуема - начиная от того, что при сварке может перекосить суппорт, клинить поршеньки и заканчивая тем, что по сварке могут впоследствии трещинки образовываться (температурные расширения) и можно без тормозов остаться.

варить и не думал. была мысль нарезать в соседней отливке новое отверстие