Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
15.04.2013, 22:46
|
#1
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
Обороты, разгон
Привет всем... Кто подскажет на 4g64 сток со стоковой мкп при разгоне медленно набираются и быстро падают при переключении обороты... Например кручу передачу до 5000 включаю следущую и обороты падают резко до 2000-2500, и машина больше орет чем едет, прокатился на фокусе 2 простом гражданском он и то намного живее едет при своих 100 кобылах и обороты вообще не падают при переключении на ступень выше. В чем проблема, куда глядеть, че делать, такое ощущение что вместо 150 коней там осталось только 70.
|
|
|
15.04.2013, 22:58
|
#2
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Ну что можно сказать. Советую диагностировать всё!
1) Есть-ли ошибки?
2) Померить компрессию (посмотреть состояние свечей на всякий случай)
3) Проверить навесное, подклинивший подшипник(генератор, гур, кондей), например.
4) Проверить уровень масла в МКПП(в смысле попробовать долить и сверится с уровнем (куда и как долить есть в мануале(мануал в FAG)) )
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
15.04.2013, 23:14
|
#3
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
Масло в мкп зимой залил новое, навесное все менял тоже полгода назад, свечи впорядке, компрессию только не мерил и на ошибки не проверял
Добавлено через 11 минут
Еще бывает такое, что если на улице температура от -5 и холоднее при запуске авто из трубы валит синий с запахом масла дым пару минут, но уровень масла держится в норме всегда, маслосъемный колпачки тоже менялись недавно, гидрики на прошлой недели сменил... т.к. брякали. Чел который менял говорит, что двигатель по звуку вроде как нормально работает.
|
|
|
15.04.2013, 23:22
|
#4
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Проверь на всякий случай метки ГРМ. Когда меняли МСК бошку снимали? Если да, то клапана притёрли?
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
16.04.2013, 17:57
|
#5
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
бошку вроде не снимали, грм не шарю как проверить да и гаража нет
Добавлено через 53 секунды
ошибки могут быть если не горит чек?
|
|
|
16.04.2013, 19:44
|
#6
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Если совсем лампочка не загорается никогда, то вполне)
Если гаснет, то только в памяти и критических быть не должно
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
16.04.2013, 23:56
|
#7
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
artemka678, у тебя случаем не белый перламутр эклипс 2000 года на механике? Если да - там выкручивали лампочку из приборки, один из владельцев))
|
|
|
18.04.2013, 21:02
|
#8
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
Нет он желтый. Лампа точно целая. Когда зажигание включаю на приборке все лампы как обычно загораются и гаснут. Чек 1 раз загорался пол года назад когда свечу плохо воткнули и обороты на хх падали до талова, после очередного ремонта, я ее потом до конца воткнул проблема прошла и чек через пару дней погас.
Добавлено через 21 минуту
Может у меня с поршневой что нибудь... износилось там все, но расход вроде нормальный 10л по городу, мне кажется туда вообще давно не смотрел никто. Или, что то другое может быть? Я пару месяцев назад менял бензонасос и фильтр (стакан который под насосом) ехать стало немного получше но на пару недель, потом все стало как до замены. Насос кстати ставил вазовский от 10-ки бошевский т.к. он накрылся внезапно а в местных городских магазах нашел только китай и вазовский поэтому выбор очевиден, было бы время ждать взял бы оригинал, не люблю вкручивать в машину всякие заменители.
Добавлено через 25 часов 42 минуты
При разгоне немного слышен в салоне шелест клапанов или поршней не знаю, что именно, звук как стеклянные бутылки бъются друг о друга очень-очень быстро) хз как еще передать этот звук да и записать не получится т.к . слабо слышно, но это точно не гидрики, их звук я запомнил на всю жизнь темболее они новые, а этот звук я стал замечать недавно.
|
|
|
18.04.2013, 21:24
|
#9
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
99% бошевский насос или вода в баке есть...
Добавлено через 29 секунд
Были у нас тут клубни, у кого после насоса жигулевского не ехало, человека 3 точно знаю)))
|
|
|
20.04.2013, 17:34
|
#10
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
До замены насоса еще хуже ехала, после замены пару недель поживее покаталась и щас опять как то вяло.
|
|
|
25.04.2013, 15:22
|
#11
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
Вчера мерили компрессию, везде показало ровно 9 очков. Свечи и провода целые, насос качает будь здоров, ошибок нет. Сейчас поеду чистить форсы и дроссель жидкостью (т.к. от ультразвука тефлоновое покрытие на форсах развалится). Приеду отпишу результат.
|
|
|
26.04.2013, 07:50
|
#12
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от artemka678
Вчера мерили компрессию, везде показало ровно 9 очков
|
маловато будет
|
|
|
28.04.2013, 11:21
|
#13
|
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Свердловская обл.
Имя: Артем
Авто: G3 2.4 MT (4G64 D52A 2000 дорестайл) USA
Сообщений: 41
|
Я им про тоже говорил в сервисе они говорят типо нормально... зависит от прибора тыры пыры, главное чтобы одинако было в горшках.
Результат промывки: ехать стало чуть лучше, низы богатые, но чтото не хватает, и завышенные обороты.
Приехал к хорошему знакомому который ставил мне фильтр бошевский, он сел за руль проехал ему тоже что то не понравилось, обороты хх давят 1к и осечка на 6к. Все варианты пали на этот гребаный бошевский насос, которого мне хватило на пару недель, потом и сейчас он просто работает для вида. В ближайшее время посмотрим давление топлива в рейке, если плохое то 100% насос.
Добавлено через 26 часов 25 минут
Я посмотрел в мануале тоже компрессия 9 стоит
|
|
|
28.04.2013, 12:48
|
#14
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а не нужно покупать бош...нужно покупать наш насос...
бош гавно
9 кг мало для компрессии
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
29.04.2013, 00:10
|
#15
|
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Рязань
Имя: Андрей
Авто: eclipsе 2/ bmw x5 3.0/ bmw x6 5.0
Сообщений: 94
|
Компрессия 9 это капэц как мало. Если орет и не едет, так может это сцепление?
Добавлено через 52 секунды
В мануале 9 это степень сжатия?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|