Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
08.08.2009, 23:29
|
#1
|
Регистрация: 05.04.2008
Адрес: Moscow
Имя: Vadim
Авто: Был SSC R/T, сейчас(RX300)
Сообщений: 42
|
Рулевые тяги
Знатоки подскажите, надо менять рулевые тяги...
И как обычно бывает(по крайней мере у меня ) Хочется не дорого но хорошо.
Нашел тяги ориг и не ориг, ну очень по разной цене!! Не ориг: "DIRECT PARTS" Кто нибудь себе такие ставил???
Я ставил себе этой фирмы тормозные диски, катаюсь на них нареканий нет! Но вот с рулевыми тягоми думаю!
Голова говорит ставь родные "MITSUBISHI"! ,но карман не хочет расставаться с мани! :ag:
Что выбрать? как думаете...
Или может кто еще какой качественный не оригинал подскажет?
|
|
|
09.08.2009, 14:13
|
#2
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
"DIRECT PARTS" - Китай , причём голимый ,низкого качества .
В идеале конечно оригинал , но можнои CTR, правда его тоже надо знать какой покупать
Их 3 варианта бывает .
Просто имей в виду , что ежели поставишь что-то сильно недорогое и некачественное , то в один прекрасный момент можешь остаться без руля в дороге .
|
|
|
09.08.2009, 14:40
|
#3
|
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
|
Наконечники рулевых тяг должны быть строго ОРИГИНАЛ
мне в ДСМ-гараже продали под видом оригинала неоригинал - хватило на лето
купил у Паши оригинал - 2 года уже ходят и все ОК
Цена там не настолько высока, чтобы за нее давиться
напоминаю, что замена рулевых тяг/наконечников это еще и + развал-схождение
так что сэкономишь тут - потеряешь на сходе развале
|
|
|
22.09.2012, 13:45
|
#4
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Полярные Зори
Имя: Николай
Авто: Mitsubishi eclipse G3 2.4 4G64 МКПП 2003г
Сообщений: 84
|
Рулевые тяги
Всем привет! Если кто соберется менять себе рулевые тяги и наконечники, НЕЛЬЗЯ,ПРОТИВОПОКАЗАНО,ЗАПРЕЩЕНО!!!!!!Использовани е фирмы CTR! Может мне конечно просто не повезло, но после замены и пробега в 8000 км одну тягу вырвало, а вторая была просто в ужасном состоянии, то же касается наконечников!Будте внимательны при покупке неоригирала!
|
|
|
22.09.2012, 13:48
|
#5
|
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Saint.P=>Philadelphia
Имя: Макс
Авто: ex. G3 2.4 МТ 2000 RS , Saab 9-2x AWD
Сообщений: 241
|
У меня через 2 дня они открутились...либо я дурак не закрутил, либо хз)
|
|
|
22.09.2012, 14:04
|
#6
|
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Лен. обл.
Имя: Павел
Авто: 2G USA 97 420А M/T
Сообщений: 29
|
хм..., странно у меня СТR тяги очень давно уже стоят, выдерживали серьезные удары, тфу, тьфу пока без проблем...
|
|
|
22.09.2012, 14:51
|
#7
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Калян
Всем привет! Если кто соберется менять себе рулевые тяги и наконечники, НЕЛЬЗЯ,ПРОТИВОПОКАЗАНО,ЗАПРЕЩЕНО!!!!!!Использовани е фирмы CTR! Может мне конечно просто не повезло, но после замены и пробега в 8000 км одну тягу вырвало, а вторая была просто в ужасном состоянии, то же касается наконечников!Будте внимательны при покупке неоригирала!
|
про наконечники - согласен ..только оригинал
по тягам - уже много лет ставим CTR...никогда проблем не было...
другой вопрос , что много подделки..я , например , знаю 3 варианта железа в коробках CTR...
просто надо знать , где покупать и не гнаться за 3-х копеечными вариантами.
|
|
|
22.09.2012, 15:17
|
#8
|
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Spyder G3 2.4A
Сообщений: 27
|
Это совсем не то на чем экономят.
МЕнял 10т.км тяги с наконечниками на оригинал полет отличный.
|
|
|
23.09.2012, 00:39
|
#9
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Полярные Зори
Имя: Николай
Авто: Mitsubishi eclipse G3 2.4 4G64 МКПП 2003г
Сообщений: 84
|
Спорить не стану, может быть мне действительно просто не повезло и я нарвался на левый товар, но покупал через экзист, вроде контора нормальная, по крайней мере нареканий раньше не было. Но для себя лично я выводы сделал.
|
|
|
23.09.2012, 00:49
|
#10
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
Два года назад, пришел к выводу, что ставить буду только оригинал, или тюнинг. Другого не надо, даже болтики и клипсы тоже оригинал. Рано или поздно но все к этому мнению приходят.
|
|
|
23.09.2012, 10:49
|
#11
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Калян
Спорить не стану, может быть мне действительно просто не повезло и я нарвался на левый товар, но покупал через экзист, вроде контора нормальная, по крайней мере нареканий раньше не было. Но для себя лично я выводы сделал.
|
Экзист - компания посредник ...нареканий миллион, правда не всегда справедливых.
У них подшиты тысячи прайс-листов от разных поставщиков ...проверить всех , а уж тем более все,
предлагаемые поставщиками товары ,просто не реально..отсюда и возникают подобные темы...
Это к тому , что если в прайс-листе поставщика указан например сальник под оригинальным номером,
то невозможно узнать -действительно это оригинал или подделка в упаковке из под оригинала..
для человека далёкого от темы запчастей это вообще не реально ..
Как-нибудь выложу пример с маслосъёмными колпачками : оригинал vs оригинал из экзиста.
Правильнее покупать железо в небольших компаниях ,желательно специализирующихся на определённой марке машин..для них продавать левак, при небольших потоках клиентов, значит похоронить бизнес...
"сарафанное радио" мгновенно уничтожит и так незначительную клиентуру.
Alex77, Лёш -это в идеале ...в жизни , увы, хрен кого убедишь
|
|
|
23.09.2012, 12:22
|
#12
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
По поводу оригинальных запчастей, вот например купил оригинальный ремень генератора 600руб, а на нем написано DAYSO, залез в экзист и увидел что DAYSO стоит 250 руб, стоит ли переплачивать за оригинал, если сама митсубиси закупает их у другой фирмы? и так по многим позичиям, теже самые подшипники koya, которые стаятся на заводе.
|
|
|
23.09.2012, 14:32
|
#13
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Alex77, Лёш , ну это да , хотя и в этом случае миллион оговорок , начиная с того , что любая
запчасть , поставляемая под оригинал на автоконцернам выборочно проходит проверку , что-то типа нашего
ОТК в прошлом ... в то же время те же запчасти , поставляемые в продажу ,не всегда эту проверку
проходят ..возьми например свечи ..и там и там NGK ...в оригинале они проходят десятки тысяч км ,
под собственным брендом зачастую и 500 км не отъезжают.. ну и т.д
|
|
|
23.09.2012, 15:46
|
#14
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
Паш спасибо за развернутый ответ.
|
|
|
05.08.2013, 15:24
|
#15
|
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 Turbo МT FWD Japan
Сообщений: 81
|
Рулевые тяги
Какой фирмы лучше всего ставить (помимо оригинала)
Оригинал конечно лучще всего - но цена адская, особенно если меняешь всю подвеску
А самое главное, какие размеры тяги? Потому как если смотреть Mapco, то длина тяги 235 мм, у TRW 252 мм, SWAG 253 мм.
А какая длина оригинальной тяги, может у кого есть старые, снятые, померяйте плиз.
__________________
dsm-leshka@rambler.ru
"Под тихий шепот врага «Давай сдавайся»
Кровь говорит: «Не смей, обороняйся» " (с) Грот
Последний раз редактировалось Leshka; 05.08.2013 в 16:41..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|