| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
13.05.2008, 18:07
|
#1
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
опять АКП :(
все наверное уже читали про мои проблеми с АКП, не нормалное функционирование, стук при переключении и все такое... ну вот, недавно все исправил... ездил доволний пару дней.. все идеально... но седня все изменилось... еьал из тбилиси в ереван, там сплошние перевали... короче... практически все время обороти на 4.5-5 тис... все идеально, виехал на трассу, разогнал до 220км/ч еьал так минут 5-10, почуил запах масла... открыл копот... масло в коробке вскепело! приехал в сервис... посмотрели.. сказали... масло сгортело  сказали что ето либо гидромуфта либо еще какой дефект в коробке а после того как я рассказал что я витворыал на машине, сказали, что ето возмойно и не дефект, просто нелзя 4 часа подряд держать коробку на стол високих оборотах... вот масло и сгорело кто что скайет по етому поводу? стоит ли сменит масло и филтр и внов довольно ездит, или ето всей большой трабл с коробкой?
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
|
13.05.2008, 18:16
|
#2
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
сервисмены *****и 
если масло не пахнет горелыми фрикционами то смени. поставь доп радиатор на охлождение масла АКПП.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
13.05.2008, 18:54
|
#3
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
дополнительный радиатор? ет как?
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
|
|
13.05.2008, 21:09
|
#4
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
это последовательно, в штатную систему охлождения масла акпп.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
13.05.2008, 21:21
|
#5
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
тоесть преобрести еще один радиатор и установить на виходной шланг из акп? а до штатного или после? или не имеет значения?
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
|
|
13.05.2008, 21:47
|
#6
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
штатный то есть? или теплообменник в радиаторе ОЖ ?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
13.05.2008, 22:53
|
#7
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
ну там йе предусмотренно охлаждение? две трубки выходит из акп, и идут к радиатору, мне сказали что цхерез нее масло идет в специалний отсек радиатора и охлажденное возвращается в коробку, ет не так?
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
|
|
13.05.2008, 23:02
|
#8
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
да,так
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
13.05.2008, 23:09
|
#9
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
так если к виходному шлангу пришпандорит еще один радиатор а потом пускат в общий, ето даст еффект?
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
|
|
14.05.2008, 00:24
|
#10
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: МО г.Электросталь
Имя: Александр
Авто: 3000GT atmo FWD A\T 95' \\\ Ford Maverick 06'
Сообщений: 349
|
Да, даст. Масло реально перегревается, это как минимум чувствуется по поведению коробки после несколько часовой езды на скоростях выше крейсерской, не зря существует это понятие. Сам подумываю внедрить доп. радиатор после капиталки АКПП. Правда пока жива коробка трогать ничего не буду.
ЗЫ Периодически езжу в Питер, это 8-9 часов в пути, но стараюсь менять темп езды, да и дорожные условия этому способствуют ))) Думаю, что все же нашим машинкам с их возрастом не стоит такие нагрузки переносить.
|
|
|
|
|
14.05.2008, 11:57
|
#11
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
огромное спасибо вам обоим будем чинить... славо богу вроде больше ничего в ней не полетело
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
Опять про ГУР
|
Borman |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
12 |
31.08.2011 21:51 |
|
Опять опоры.
|
ifindufus |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
28 |
26.03.2011 21:24 |
|
Опять про температуру ОЖ.
|
Pevgen |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
28 |
30.01.2009 15:15 |
|
Опять про КПП!!!
|
Denis_Eagle_Talon |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
11 |
24.09.2008 15:20 |
|
Опять же тормоза!
|
Игорыч |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
16 |
05.05.2008 11:22 |
|
