Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
21.02.2014, 20:39
|
#1
|
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: уфа
Имя: салават
Авто: митсубиси эклипс 1990г 4 wd
Сообщений: 110
|
подскажите что лучше поставить
подскажите сейчас езжу вот на этом мафе но есть и вот этот [/URL] там написано 182 Е5Т05171 он от RWR у меня G1 d27 a 1990 г двиг поставил АТМО мозг тоже атмо работает вроде не чего но что то не так и жрет 15 л и более на 100 км
Последний раз редактировалось салават 111; 21.02.2014 в 20:49..
|
|
|
21.02.2014, 22:03
|
#2
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
А лямбду уже поменяли ?
|
|
|
21.02.2014, 22:21
|
#3
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
поменял я лямбду..на бош 133, эффекта можно сказать 0.. как был конский расход ( литров 20 на 100км) так и есть.... хоть тапка в пол хоть спокойно..
|
|
|
21.02.2014, 22:53
|
#4
|
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: уфа
Имя: салават
Авто: митсубиси эклипс 1990г 4 wd
Сообщений: 110
|
а лямбу зачем менять ?
|
|
|
21.02.2014, 22:55
|
#5
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
очень сильно влияет на расход в спокойной езде, от него эбу расчитывает скок бенза лить
|
|
|
21.02.2014, 23:25
|
#6
|
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: уфа
Имя: салават
Авто: митсубиси эклипс 1990г 4 wd
Сообщений: 110
|
а как лямбу проверить ? живая не живая ?
|
|
|
21.02.2014, 23:32
|
#7
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Я видел много эклипсов с большим расходом, расходомер везде был нормальный. Основные проблемы с лямбдой, часто концевик дросселя глючит. Бош часто работает некорректно, гарантированно работает только NTK
|
|
|
21.02.2014, 23:50
|
#8
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
Slavonic, а как концевик проверить? номер нтк можешь дать?
|
|
|
22.02.2014, 00:04
|
#9
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
концевик реально проверить только с помощью кабеля и логгера... там видно включен он или нет
а с топливной все в порядке, давление, форсунки?
маф пусть лучше родной стоит.
|
|
|
22.02.2014, 00:49
|
#10
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
idle switch ? помню диагностику делал в том году, на хх было написано "On"
|
|
|
22.02.2014, 07:51
|
#11
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от салават 111
а как лямбу проверить ? живая не живая ?
|
Даталоггером,, на форуме все описано
|
|
|
22.02.2014, 11:41
|
#12
|
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: samara
Имя: Alexandr
Авто: eagle g1 tsi
Сообщений: 234
|
я правильно понял атмо мотор засунули в гсх? а резистор пак убрали ?
|
|
|
22.02.2014, 14:42
|
#13
|
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Мурманск
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 1993 Атмо=>Турбо, FWD 4G63
Сообщений: 146
|
ReDream,
Можно просто концевик снять, если обороты упадут , то работает. Если не чего не изменилось, что то не то
Добавлено через 4 минуты
Clean eagle, если двиг атмо и мозг атмо, то наверное и проводка атмо. Причем сдесь резистор пак?
|
|
|
22.02.2014, 18:04
|
#14
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
а причем здесь проводка? охота кому-то ее менять из за 2х проводов...
конечно резистор пак надо убрать если установлены атмо форсунки
|
|
|
23.02.2014, 00:56
|
#15
|
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: уфа
Имя: салават
Авто: митсубиси эклипс 1990г 4 wd
Сообщений: 110
|
так на мой вопрос не кто и не ответил ??????
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|