реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 05.07.2017, 16:29   #1
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
Маслокулер

Ребят снова не нашёл темы, но знаю что очень у многих установлен. Купил себе от VR4, с фитингами беда, кое как нашёл через что выходы сделать ... Подскажите пожалуйста место Вашего расположения и какие шланги используете, только армированные дорогие или кто нибудь ставит обычные высокого давления ? Промышленные хамутами наверное не заменить, выдавит ? Может у кого в блогах есть описание установки ? На сколько больше масла придётся заливать в зависимости от расположения ? Или через него нужно будет антифриз пускать, а не масло ? Поделитесь опытом ...

Последний раз редактировалось SsabroS; 06.07.2017 в 11:57..
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2017, 22:08   #2
лост
 
Аватар для лост
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
кто на что горазд , тот так и лепит...я например поставил Гредю между фронтальным кульком и радиатором ближе к правой стороне. Вместо родного фильтра влепил так называемый relocate kit те перенёс фильтр немного левее+термостат на 80с. Всё на армироваеном барахле. Но ты можешь попробовать собрать и на хомутах, всё зависит от давления масла масла грамм на 300 залил больше что бы заполнить кулёк и магистрали.
лост вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2017, 22:11   #3
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
лост, т.е. маслокулер соединяется не сюда ?



Куда шланги то должны уходить ?

Последний раз редактировалось SsabroS; 06.07.2017 в 22:16..
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2017, 22:15   #4
лост
 
Аватар для лост
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
Не, про эту трубку забудь и сними этот теплообмениик вообще... Купи себе проставку под фильтр с выходами для шлангов и от них веди к радиатору масленому... Самый простой способ.
Глянь у Neo борт журнал, он там если не ошибаюсь аж 2 вешал.

Последний раз редактировалось лост; 06.07.2017 в 22:17..
лост вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2017, 22:17   #5
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
лост, ну вот, а я его специально восстанавливал =\ https://www.drive2.ru/l/6047244/

Т.е. покупать тот самый relocate kit ? Вот такой ? => https://ru.aliexpress.com/item/Unive...2-97004f8c77b5

Последний раз редактировалось SsabroS; 06.07.2017 в 22:19..
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2017, 22:26   #6
лост
 
Аватар для лост
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
Не, кит переноса фильтров это для извращенцев что бы можно было после заезда по бырому фильтр сменить... Мне его пришлось влепить тк вся система в даунпайп упиралась. В ссылке я вообще не понял что он мутит:/ по ходу охлаждение турбины антифризом... Я уже давно её им не охлаждаю посмотри на форуме БЖ Neo.
лост вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.07.2017, 22:43   #7
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
лост, "он мутит", это я =С ... Полистаю у НЕО, спасибо.
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.07.2017, 00:06   #8
4XSLY
 
Аватар для 4XSLY
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Киров
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 MT FWD 4G63 D32A 1997 EUR -> 4G63T Evo7ECU SD E316G
Сообщений: 118
SsabroS, чтобы поставить маслокулер надо покупать такого плана проставку, а та что у тебя указана только под датчик давления масла
4XSLY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.07.2017, 00:44   #9
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
4XSLY, спасибо большое за ссылочку, добавил в корзину, просто так болт он ничего в мире не поставить =) ...
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.07.2017, 21:32   #10
S1lvesTr
 
Аватар для S1lvesTr
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург ст.М Ленинский
Имя: Денис
Авто: Eclipse G2 GST АКПП==>МКПП,7bolt==>6bolt,Eclipse G2 GSX White Power )
Сообщений: 747
или ставь маслохаузинг нормальный

Добавлено через 1 минуту
https://pp.userapi.com/c639716/v6397...bcYc_4JGf4.jpg

Добавлено через 1 минуту
у меня на двух машинах стоит в одном и том же месте,в красной без вырезания абс,в белой абс вырезан
https://pp.userapi.com/c425816/v4258...B3B-SysZIQ.jpg
S1lvesTr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2017, 01:03   #11
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
S1lvesTr, абс блок тоже нужно срезать, всё равно отключен. Про маслохаузинг нужно подтянуть мат часть, спасибо.
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2017, 01:39   #12
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от SsabroS Посмотреть сообщение
S1lvesTr, абс блок тоже нужно срезать, всё равно отключен. Про маслохаузинг нужно подтянуть мат часть, спасибо.
http://www.dsm-club.org/forum/showth...EB%FC%F2%F0%E0

проставка - плохо. Как минимум у проставки нет термостата, да и глупо при наличии заводского решения (маслохаузинг), ставить проставку
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.

Последний раз редактировалось serjj; 08.07.2017 в 01:40..
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2017, 01:49   #13
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
Ну вот тема и обрела смысл, уже как минимум много полезного =) Всем спасибо, значит будем двигаться в сторону маслохаузинга!
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.07.2017, 18:10   #14
лост
 
Аватар для лост
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
Abs блок не так просто срезать, тебе безабсный колдун понадобится + комплект новых трубок.
лост вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.07.2017, 21:38   #15
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
лост, хосподи %) грёбанный клипс =D
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Маслокулер АКПП. SkyStar Куплю запчасть на DSM 1 07.11.2019 17:48

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб